Dacia Duster 2013 vs Renault Kadjar 2015
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
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| Motor: | 1.5 Diesel | 1.6 Diesel | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
| La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 109 CV | 130 CV | |
| Par máximo: | 240 NM | 320 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 12.5 segundos | 10.5 segundos | |
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Renault Kadjar es una conducción más dinámica. El motor del Dacia Duster produce 21 CV menos de potencia que el Renault Kadjar, mientras que el par motor es 80 NM menos que el Renault Kadjar. Debido a la menor potencia, Dacia Duster alcanza la velocidad de 100 km/h 2 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 5.2 | 4.8 | |
| Consumo real de combustible: | 6.4 l/100km | 6.3 l/100km | |
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El Renault Kadjar es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Dacia Duster a los 100 km es 0.4 litros más que el del Renault Kadjar, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Dacia Duster podría costar 60 litros más de compra. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Dacia Duster a los 100 km es 0.1 litros más que el del Renault Kadjar. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 50 litros | 60 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 960 km en ciclo combinado | 1250 km en ciclo combinado | |
| 1000 km en la autopista | 1360 km en la autopista | ||
| 780 km con el consumo real | 950 km con el consumo real | ||
| Renault Kadjar consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | |
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Dacia Duster 2013: El sistema 4x4 del Duster es una adaptación del Nissan Quashqai. Tiene modos 2WD, AUTO y LOCK que se seleccionan con un botón. En modo 2WD, el vehículo es FWD. En el modo AUTO, el vehículo es normalmente FWD, pero si las ruedas patinan, las traseras se activan para ganar tracción. En el modo LOCK (disponible a velocidades de hasta 60 km/h), el diferencial central divide el par 50/50 delante/detrás. Renault Kadjar 2015: El Kadjar tiene un sistema automático de tracción a las cuatro ruedas con tres modos: 2WD, AUTO y LOCK. En los modos 2WD y AUTO, es un vehículo de tracción delantera en condiciones normales. En modo AUTO, si se detecta giro de las ruedas, se puede enviar hasta el 50% del par a las ruedas traseras. En modo BLOQUEO, el diferencial central se conecta para proporcionar una distribución de potencia preestablecida 50/50 entre los ejes delantero y trasero. | |||
| Altura libre al suelo: | 205 mm | 200 mm | |
Motores | |||
| Duración de la producción del motor: | 8 años | 14 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 22 modelos de coches, incluyendo Nissan Qashqai, Renault Laguna, Renault Scenic, Nissan Juke | Instalado en al menos otros 7 modelos de coches, incluyendo Nissan X-Trail, Nissan Qashqai, Renault Scenic, Renault Megane | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. | |||
| Taqués hidráulicos: | no | sí | |
| El motor del Renault Kadjar tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
| Dacia Duster 2013 1.5 motor: El motor tiene muchas modificaciones, es suficientemente común y hay piezas de repuesto disponibles. La relación consumo/potencia es buena. El sistema de inyección de combustible puede dar problemas y debe ... Más sobre Dacia Duster 2013 1.5 motor Renault Kadjar 2015 1.6 motor: Este motor diésel de 1,6 litros es un desarrollo conjunto de los ingenieros de Renault-Nissan. Cuenta con un bloque de hierro fundido, una culata de 16 válvulas con taqués hidráulicos, un sistema de distribución por cadena y un sistema de inyección ... Más sobre Renault Kadjar 2015 1.6 motor | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.32 m | 4.45 m | |
| Anchura: | 1.82 m | 1.84 m | |
| Altura: | 1.63 m | 1.61 m | |
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Dacia Duster es más pequeño, pero ligeramente más alto. Dacia Duster es 13 cm más corto que el Renault Kadjar, 2 cm más estrecho, mientras que la altura del Dacia Duster es 2 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 473 litros | 472 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1636 litros | 1478 litros | |
| Dacia Duster tiene 1 litros más de maletero que el Renault Kadjar. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Dacia Duster (en 158 litros). | |||
| Diámetro de giro: | 10.4 metros | 10.7 metros | |
| El diámetro de giro del Dacia Duster es 0.3 metros menos el del Renault Kadjar. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`844 | 2`050 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | bajo | promedio | |
| Renault Kadjar tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Dacia Duster presenta un 125 por ciento más defectos graves que el Renault Kadjar, por lo que la calidad del Renault Kadjar es probablemente significativamente mejor. | |||
| Precio promedio (€): | 5800 | 10 800 | |
| Ventajas y desventajas: |
Dacia Duster tiene
|
Renault Kadjar tiene
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