Dacia Duster 2013 vs Mitsubishi ASX 2012
Caja de cambios: | Manual | Manual | |
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Motor: | 1.5 Diesel | 1.8 Diesel | |
Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
Potencia: | 109 CV | 150 CV | |
Par máximo: | 240 NM | 300 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 12.5 segundos | n/a segundos | |
El motor del Dacia Duster produce 41 CV menos de potencia que el Mitsubishi ASX, mientras que el par motor es 60 NM menos que el Mitsubishi ASX. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 5.2 | 5.7 | |
Consumo real de combustible: | 6.4 l/100km | 6.6 l/100km | |
El Dacia Duster es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Dacia Duster a los 100 km es 0.5 litros menos que el del Mitsubishi ASX, lo que significa que conduciendo el Dacia Duster más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 75 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Dacia Duster a los 100 km es 0.2 litros menos que el del Mitsubishi ASX. | |||
Capacidad del tanque de combustible: | 50 litros | 60 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 960 km en ciclo combinado | 1050 km en ciclo combinado | |
1000 km en la autopista | 1200 km en la autopista | ||
780 km con el consumo real | 900 km con el consumo real | ||
Mitsubishi ASX consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
Tipo de tracción a las ruedas: | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | |
Altura libre al suelo: | 205 mm | 170 mm | |
Gracias a la mayor altura libre sobre el suelo, el Dacia Duster puede rendir mejor fuera de la carretera: puede pasar por encima de obstáculos más altos y baches en el camino. Al mismo tiempo, la mayor distancia al suelo puede reducir la estabilidad y la maniobrabilidad en carreteras asfaltadas, especialmente a altas velocidades. | |||
Motores | |||
Duración de la producción del motor: | 8 años | 5 años | |
Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 22 modelos de coches, incluyendo Nissan Qashqai, Renault Laguna, Renault Scenic, Nissan Juke | Utilizado sólo para este coche | |
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Dacia Duster podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.32 m | 4.30 m | |
Anchura: | 1.82 m | 1.77 m | |
Altura: | 1.63 m | 1.63 m | |
Dacia Duster es más grande. Dacia Duster es 2 cm más largo que el Mitsubishi ASX, 5 cm más ancho la altura de los coches no difiere significativamente. | |||
Capacidad del maletero: | 473 litros | 384 litros | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1636 litros | 1219 litros | |
Dacia Duster tiene más capacidad de equipaje. Dacia Duster tiene 89 litros más de maletero que el Mitsubishi ASX. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Dacia Duster (en 417 litros). | |||
Diámetro de giro: | 10.4 metros | 10.6 metros | |
El diámetro de giro del Dacia Duster es 0.2 metros menos el del Mitsubishi ASX. | |||
Peso bruto (kg): | 1`844 | 2`060 | |
La seguridad: | sin datos | sin datos | |
Calidad: | bajo | alto | |
Mitsubishi ASX tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Dacia Duster presenta un 135 por ciento más defectos graves que el Mitsubishi ASX, por lo que la calidad del Mitsubishi ASX es probablemente significativamente mejor. | |||
Precio promedio (€): | 6400 | 11 000 | |
Ventajas y desventajas: |
Dacia Duster tiene
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Mitsubishi ASX tiene
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