Chrysler Voyager 1996 2.4i 16V
Chrysler Voyager 1996 2.4 gasolina descripción
Minivan / MPV Chrysler Voyager 1996 2.4i 16V se ha producido desde enero de 1996 hasta diciembre de 1998. Cuenta con un motor gasolina de cuatro cilindros con desplazamiento 2.4 litros, que produce potencia 151 caballo de fuerza en 5250 rpm y el par de 229 Nm en 3900 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una correa (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de inyección de combustible, no tiene turbina. Versiones de motor que cumplen las normas de emisiones Euro 3 y Euro 4 disponibles.
Más motor especificaciones
Este motor cuenta con un bloque de cilindros de hierro fundido de paredes finas, una culata de aluminio con doble árbol de levas en cabeza, un sistema de correa de distribución, dos árboles de equilibrado, taqués hidráulicos, un volante de inercia de ...
El tipo de aceite del motor del Chrysler Voyager 2.4 es 5W-30, 5W-40 y aceite capacidad es de 5.5 litros.
Chrysler Voyager 1996 2.4i 16V tiene tracción delantera (FWD) y manual caja de cambios con 5 velocidades.
Chrysler Voyager 1996 2.4i 16V acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 12 segundos. La velocidad máxima de este coche es 180 km/h.
En ciclo combinado (ciudad y autopista), el consumo de combustible del Chrysler Voyager 1996 2.4i 16V es de 10.6 litros a los 100 km (9.4 kilometros por litro o 35.6 kilómetros por galón), el consumo de combustible en ciudad - 13.9 l/100km, rendimiento de combustible en carretera - 8.6 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 75 litros o 19.82 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 700 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 860 kilómetros en la carretera.
Según los comentarios de los usuarios, el consumo real de este Chrysler está en consonancia con el consumo combinado declarado por el fabricante, e incluso a veces es inferior. Más - Consumo de combustible real de Chrysler Voyager.

Chrysler Voyager 1996 2.4i 16V especificaciones técnicos
Modelo: | Chrysler Voyager 2.4i 16V | ||
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Carrocería: | Minivan / MPV | ||
Periodo de producción: | 1996. enero ... 1998. diciembre | ||
Motor: | 2429 cm3 Gasolina, 4 cilindros | CO2 emisiones: | sin datos |
Potencia: | 151 CV en 5250 RPM | Par máximo: | 229 NM en 3900 RPM |
Caja de cambios: | Caja de cambios manual (5 engranajes) | Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
Velocidad máxima: | 180 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 12.0 segundos |
Consumo de combustible (l/100km): | 10.6 (conjunto) 13.9 (urbano) 8.6 (autopista) | ||
Consumo real de combustible: | 10.6 l/100km (22.2 MPG) por opiniones de usuarios de diversas fuentes | ||
Capacidad del tanque de combustible: | 75 litros (19.8 galones) | ||
Dimensiones de coche: | 4.73m (longitud) 1.92m (anchura) 1.74m (altura) | ||
Diámetro de giro: | 11.5 metros | ||
Peso bruto: | 1600 kg |
Chrysler Voyager 1996 2.4i 16V motor EDZ
Fiabilidad del motor y problemas habituales:
Este motor cuenta con un bloque de cilindros de hierro fundido de paredes finas, una culata de aluminio con doble árbol de levas en cabeza, un sistema de correa de distribución, dos árboles de equilibrado, taqués hidráulicos, un volante de inercia de doble masa y una polea del cigüeñal amortiguada. Ha recibido numerosas críticas positivas de los automovilistas por su fiabilidad y larga vida útil, que puede alcanzar los 500.000 km. También se adapta bien a la calidad media del combustible, no tiene problemas de mantenimiento ni de disponibilidad de piezas de recambio. A pesar de sus ventajas, el motor tiene algunos puntos débiles. Los soportes del motor suelen requerir sustitución después de 200.000 km. Unos soportes desgastados pueden causar vibraciones en el volante, sacudidas al cambiar de marcha y una desalineación del motor. Las fugas de aceite son un problema común, especialmente en el sensor de presión de aceite situado bajo el colector de escape. Esto puede provocar un importante consumo de aceite. El cuerpo del acelerador, con su mecanismo accionado por cable, requiere una limpieza periódica del regulador de ralentí debido a la acumulación de hollín. El quemado de las válvulas es otro problema potencial, a menudo causado por el desgaste de los casquillos guía y la acumulación excesiva de carbonilla en la cara de las válvulas, lo que provoca un sobrecalentamiento localizado y una compresión reducida. La correa de distribución del motor acciona ambos árboles de levas y la bomba de agua. La correa, junto con el tensor, la bomba de agua, el rodillo auxiliar y las juntas del cigüeñal y del árbol de levas, deben sustituirse cada 100.000 km. Convenientemente, todas las marcas de distribución están claramente indicadas en la polea, lo que simplifica el proceso de sustitución. Otros problemas señalados incluyen fallos en la junta de culata, que pueden provocar fugas de aceite, y problemas eléctricos recurrentes. Aunque el motor ofrece una durabilidad impresionante, estas tareas de mantenimiento comunes y los problemas conocidos deben abordarse para garantizar el rendimiento y la fiabilidad a largo plazo.El motor dispone de taqués hidráulicos de válvulas, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no requieren ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
Cilindrada | 2429 cm3 |
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Número de cilindros | 4 |
Diámetro del cilindro | 87.5 mm |
Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 101 mm |
Relación de compresión | 9.4 : 1 |
Accionamiento del árbol de levas | Correa de distribución Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y vibran menos que los de cadena, pero la correa suele tener que ser sustituida más a menudo y el riesgo de rotura es mayor. Sin embargo, el intervalo de cambio de la correa de distribución de un motor concreto es lo suficientemente largo como para ser comparable a la vida útil de algunas cadenas de motor. Más información del servicio |
Intervalo de cambio de la correa de distribución | 140.000 km (especificado), 100.000 km (recomendado) |
Sistema de combustible | Inyección |
Chrysler Voyager 1996 2.4i 16V tipo de aceite | 5W-30, 5W-40 |
Capacidad de aceite | 5.5 litros (5.8 cuartos) Más información del servicio |
Potencia | 137 - 152 CV en 5250 RPM |
Par máximo | 210 - 230 NM en 3900 RPM |
Inicio la producción (año) | 1995 |
Duración la producción | 15 años |
Motor utilizado también en | Chrysler Grand Voyager Jeep Cherokee Dodge Grand Caravan y otros 5 modelos |
Por lo general, el uso de un motor en varios modelos y su larga producción es una indicación de la calidad del motor y del éxito de su diseño. |
Todas Chrysler Voyager minivan [1996 - 2001] modificaciones
Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios | Tracción |
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Chrysler Voyager 1999 2.4i 16V
Ene 1999 — Mar 2001 La versión gasolina de menor consumo |
2.4 Gasolina | 147 CV | 10.4 l/100km | Manual (5) | Delantera |
Chrysler Voyager 1999 2.4i 16V Ene 1999 — Mar 2001 | 2.4 Gasolina | 147 CV | 11.2 l/100km | Automático (4) | Delantera |
Chrysler Voyager 1996 2.4i 16V
Ene 1996 — Dic 1998 La versión gasolina de menor consumo por consumo real |
2.4 Gasolina | 151 CV | 10.6 l/100km | Manual (5) | Delantera |
Chrysler Voyager 1997 2.4i 16V Abr 1997 — Dic 1998 | 2.4 Gasolina | 151 CV | 11.9 l/100km | Automático (4) | Delantera |
Chrysler Voyager 1996 2.5 TD Ene 1996 — Dic 1998 | 2.5 Diesel | 114 CV | 9.2 l/100km | Manual (5) | Delantera |
Chrysler Voyager 1999 2.5 TD
Ene 1999 — Mar 2001 La versión diesel de menor consumo por consumo real |
2.5 Diesel | 114 CV | 9.2 l/100km | Manual (5) | Delantera |
Chrysler Voyager 1996 3.3i V6
Ene 1996 — Dic 1998 La versión más dinámica: 100 km/h en 11.7 segundos |
3.3 Gasolina | 156 CV | 12.2 l/100km | Automático (4) | Delantera |
Chrysler Voyager 1999 3.3i V6
Ene 1999 — Mar 2001 La versión más dinámica: 100 km/h en 11.7 segundos |
3.3 Gasolina | 156 CV | 12.2 l/100km | Automático (4) | Delantera |
Chrysler Voyager 1997 3.8i V6 AWD
Ene 1997 — Mar 2001 Versión gasolina más potente (166 CV) |
3.8 Gasolina | 166 CV | 13.6 l/100km | Automático (4) | Cuatro ruedas |