BMW L7 High-Line (E38)
BMW 7 serie 1998 5.4 gasolina descripción
Sedán BMW L7 High-Line se ha producido desde abril de 1998 hasta noviembre de 2001. Cuenta con un motor gasolina de 12 cilindros con desplazamiento 5.4 litros, que produce potencia 326 caballo de fuerza en 5000 rpm - esta es la versión más potente de BMW 7 sērija 1998 - 2001 y el par de 490 Nm en 3900 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 12 cilindros 24 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de inyección de combustible sin turbocompresor. El motor cumple la norma de emisiones Euro 3. La esperanza de vida media del motor (kilometraje antes de necesitar reparaciones serias) es de 320 000 a 540 000 kilómetros. Es importante recordar que la vida del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados.
Más motor especificaciones
El tipo de aceite del motor del BMW 7 serie 5.4 es 5W-40 y aceite capacidad es de 8.5 litros.
BMW L7 High-Line tiene tracción trasera clásica (RWD) y automática caja de cambios con 5 velocidades.
BMW L7 High-Line acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 6.8 segundos. La velocidad máxima de este coche es 250 km/h.
El consumo de combustible de esta BMW L7 High-Line en modo combinado (que combina la conducción urbana y carretera) es 15 litro por 100 km (6.7 kilometros por litro o 25.4 kilómetros por galón), el consumo de combustible en ciudad - 22.3 l/100km, rendimiento de combustible en carretera - 10.7 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 95 litros o 25.1 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 620 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 880 kilómetros en la carretera.
Según los comentarios de los usuarios, el consumo real de este BMW está en consonancia con el consumo combinado declarado por el fabricante, e incluso a veces es inferior. Más - Consumo de combustible real de BMW 7 serie.
BMW L7 High-Line especificaciones técnicos
Modelo: | BMW L7 High-Line | ||
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Carrocería: | Sedán | ||
Periodo de producción: | 1998. abril ... 2001. noviembre | ||
Motor: | 5379 cm3 Gasolina, 12 cilindros | CO2 emisiones: | sin datos |
Potencia: | 326 CV en 5000 RPM | Par máximo: | 490 NM en 3900 RPM |
Caja de cambios: | Caja de cambios automática (5 engranajes) | Tracción: | Tracción trasera (RWD) |
Velocidad máxima: | 250 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 6.8 segundos |
Consumo de combustible (l/100km): | 15.0 (conjunto) 22.3 (urbano) 10.7 (autopista) | ||
Consumo real de combustible: | 14.7 l/100km (16 MPG) por opiniones de usuarios de diversas fuentes | ||
Capacidad del tanque de combustible: | 95 litros (25.1 galones) | ||
Dimensiones de coche: | 5.37m (longitud) 1.86m (anchura) 1.42m (altura) | ||
Diámetro de giro: | 13 metros | ||
Capacidad del maletero: | 440 litros | ||
Peso bruto: | 2580 kg |
BMW L7 High-Line motor M73TU
Fiabilidad del motor:
En general, este motor puede durar entre 320.000 y 540.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.El motor dispone de taqués hidráulicos de válvulas, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no requieren ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
Cilindrada | 5379 cm3 |
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Número de cilindros | 12 |
Diámetro del cilindro | 85 mm |
Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 79 mm |
Relación de compresión | 10 : 1 |
Accionamiento del árbol de levas | Cadena de distribución Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más. |
Sistema de combustible | Inyección |
BMW L7 High-Line tipo de aceite | 5W-40 |
Capacidad de aceite | 8.5 litros (9 cuartos) |
Potencia | 326 CV en 5000 RPM |
Par máximo | 490 NM en 3900 RPM |
Inicio la producción (año) | 1998 |
Duración la producción | 4 años |
Todas BMW 7 serie sedan [1998 - 2001] modificaciones
Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
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BMW 725tds
Sep 1998 — Mai 2000 La versión diesel de menor consumo |
2.5 Diesel | 143 CV | 8.2 l/100km | Manual (5) |
BMW 725tds Sep 1998 — Mai 2000 | 2.5 Diesel | 143 CV | 9.5 l/100km | Automático (5) |
BMW 728i
Sep 1998 — Nov 2001 La versión gasolina de menor consumo |
2.8 Gasolina | 193 CV | 10.0 l/100km | Manual (5) |
BMW 728i Sep 1998 — Nov 2001 | 2.8 Gasolina | 193 CV | 11.0 l/100km | Automático (5) |
BMW 728iL Sep 1998 — Nov 2001 | 2.8 Gasolina | 193 CV | 11.0 l/100km | Automático (5) |
BMW 730d
Sep 1998 — Nov 2001 La versión diesel de menor consumo por consumo real |
2.9 Diesel | 184 CV | 8.7 l/100km | Automático (5) |
BMW 730d Ene 2000 — Dic 2001 | 2.9 Diesel | 193 CV | 8.8 l/100km | Automático (5) |
BMW 735i Sep 1998 — Nov 2001 | 3.5 Gasolina | 238 CV | 12.0 l/100km | Automático (5) |
BMW 735iL Sep 1998 — Nov 2001 | 3.5 Gasolina | 238 CV | 12.0 l/100km | Automático (5) |
BMW 740d
Abr 1999 — Nov 2001 Versión diesel más potente (238 CV) |
3.9 Diesel | 238 CV | 9.8 l/100km | Automático (5) |
BMW 740i Sep 1998 — Nov 2001 | 4.4 Gasolina | 286 CV | 12.0 l/100km | Automático (5) |
BMW 740iL Sep 1998 — Nov 2001 | 4.4 Gasolina | 286 CV | 13.0 l/100km | Automático (5) |
BMW L7 High-Line Abr 1998 — Nov 2001 | 5.4 Gasolina | 326 CV | 15.0 l/100km | Automático (5) |
BMW 750i Sep 1998 — Nov 2001 | 5.4 Gasolina | 326 CV | 14.0 l/100km | Automático (5) |
BMW 750iL
Sep 1998 — Nov 2001 La versión más dinámica: 100 km/h en 6.6 segundos |
5.4 Gasolina | 326 CV | 14.0 l/100km | Automático (5) |