BMW 520i (E28)
BMW 5 serie 1981 2.0 gasolina descripción
Sedán BMW 520i se ha producido desde agosto de 1981 hasta julio de 1985. Se tiene motor gasolina de seis cilindros con desplazamiento 2.0 litros, que produce potencia 125 caballo de fuerza en 5800 rpm y el par de 170 Nm en 4000 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 6 cilindros 12 válvulas se acciona mediante una correa (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de inyección de combustible, no tiene turbina. Versiones de motor que cumplen las normas de emisiones Euro 1 y Euro 2 disponibles. La esperanza de vida aproximado del motor (kilometraje hasta que se requieran reparaciones serias) para este motor está entre 280 000 y 480 000 kilómetros. Es importante recordar que la vida del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados.
Más motor especificaciones
El tipo de aceite del motor del BMW 5 serie 2.0 es 5W-30 y aceite capacidad es de 4.25 litros.
BMW 520i tiene tracción trasera clásica (RWD) y automática caja de cambios con 4 velocidades.
BMW 520i acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 14 segundos. La velocidad máxima de este coche es 184 km/h.
En ciclo combinado (ciudad y autopista), el consumo de combustible del BMW 520i es de 8.7 litros a los 100 km (11.5 kilometros por litro o 43.5 kilómetros por galón). La capacidad del tanque de combustible es de 70 litros o 18.49 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 800 kilómetros sin repostar en el ciclo urbano.
BMW 520i especificaciones técnicos
| Modelo: | BMW 520i | ||
|---|---|---|---|
| Carrocería: | Sedán | ||
| Periodo de producción: | 1981. agosto ... 1985. julio | ||
| Motor: | 1990 cm3 Gasolina, 6 cilindros | CO2 emisiones: | sin datos |
| Potencia: | 125 CV en 5800 RPM | Par máximo: | 170 NM en 4000 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios automática (4 engranajes) | Tracción: | Tracción trasera (RWD) |
| Velocidad máxima: | 184 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 14.0 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 8.7 (conjunto) | ||
| Capacidad del tanque de combustible: | 70 litros (18.5 galones) | ||
| Dimensiones de coche: | 4.62m (longitud) 1.70m (anchura) 1.42m (altura) | ||
| Diámetro de giro: | 11 metros | ||
| Altura libre al suelo: | 140 mm (aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) | ||
| Capacidad del maletero: | 460 litros | ||
| Peso bruto: | 1730 kg | ||
BMW 520i motor M20B20
Fiabilidad del motor:
En general, este motor puede durar entre 280.000 y 480.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.| Cilindrada | 1991 cm3 |
|---|---|
| Número de cilindros | 6 |
| Diámetro del cilindro | 80 mm |
| Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 66 mm |
| Relación de compresión | 8.8 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas | Correa de distribución Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y vibran menos que los de cadena, pero la correa suele tener que ser sustituida más a menudo y el riesgo de rotura es mayor. Más información del servicio |
| Intervalo de cambio de la correa de distribución | 50.000 km (recomendado) En ocasiones, los fabricantes no especifican los intervalos de cambio de la cadena de distribución y diseñan las cadenas en función de la vida útil del motor. Sin embargo, una vez alcanzado el intervalo de cambio recomendado, se recomienda comprobar periódicamente el estado de la cadena y cambiarla si se detecta un estiramiento excesivo o si se producen ruidos inusuales en el motor u otros síntomas. |
| Sistema de combustible | Inyección |
| BMW 520i tipo de aceite | 5W-30 |
| Capacidad de aceite | 4.25 litros (4.5 cuartos) Más información del servicio |
| Capacidad de refrigerante | 12 litros (12.7 cuartos) |
| Potencia | 120 - 130 CV en 5800 RPM |
| Par máximo | 165 - 175 NM en 4000 RPM |
| Inicio la producción (año) | 1977 |
| Duración la producción | 15 años |
| Motor utilizado también en | BMW 3 sērija |
Principalmente comparado con
Todas BMW 5 serie sedan [1981 - 1988] modificaciones
| Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
|---|---|---|---|---|
| BMW 518 Ago 1981 — Oct 1984 | 1.8 Gasolina | 90 CV | 9.5 l/100km | Manual (5) |
|
BMW 518i
Oct 1984 — Ene 1988 La versión gasolina de menor consumo |
1.8 Gasolina | 105 CV | 8.0 l/100km | Manual (5) |
| BMW 520i Ago 1981 — Jul 1985 | 2.0 Gasolina | 125 CV | 8.8 l/100km | Manual (5) |
| BMW 520i Ago 1981 — Jul 1985 | 2.0 Gasolina | 125 CV | 8.7 l/100km | Automático (4) |
| BMW 520i Jul 1985 — Ene 1988 | 2.0 Gasolina | 129 CV | 9.2 l/100km | Manual (5) |
| BMW 520i Oct 1986 — Ene 1988 | 2.0 Gasolina | 129 CV | 10.0 l/100km | Manual (5) |
| BMW 520i Jul 1985 — Ene 1988 | 2.0 Gasolina | 129 CV | 8.7 l/100km | Automático (4) |
| BMW 520i Oct 1986 — Ene 1988 | 2.0 Gasolina | 129 CV | 9.8 l/100km | Automático (4) |
| BMW 524d Oct 1986 — Ene 1988 | 2.4 Diesel | 86 CV | 7.4 l/100km | Manual (5) |
|
BMW 524td
Jul 1983 — Ene 1988 Versión diesel más potente (115 CV) |
2.4 Diesel | 115 CV | 7.1 l/100km | Manual (5) |
|
BMW 524td
Jul 1983 — Ene 1988 Versión diesel más potente (115 CV) |
2.4 Diesel | 115 CV | 7.2 l/100km | Automático (4) |
| BMW 525i | 2.5 Gasolina | 150 CV | 10.0 l/100km | Manual (5) |
| BMW 525i | 2.5 Gasolina | 150 CV | 10.0 l/100km | Automático (4) |
| BMW 525e Abr 1983 — Ene 1988 | 2.7 Gasolina | 129 CV | 8.1 l/100km | Manual (5) |
| BMW 525e Abr 1983 — Ene 1988 | 2.7 Gasolina | 129 CV | 8.3 l/100km | Automático (4) |
| BMW 525e Oct 1986 — Ene 1988 | 2.7 Gasolina | 129 CV | 8.8 l/100km | Automático (4) |
| BMW 528i | 2.8 Gasolina | 184 CV | 10.0 l/100km | Manual (5) |
| BMW 528i | 2.8 Gasolina | 184 CV | 10.0 l/100km | Automático (4) |
|
BMW 535i
Jul 1985 — Ene 1988 La versión más dinámica: 100 km/h en 7.2 segundos |
3.4 Gasolina | 218 CV | 10.0 l/100km | Manual (5) |
|
BMW 535i
Jul 1985 — Ene 1988 Versión gasolina más potente (218 CV) |
3.4 Gasolina | 218 CV | 11.0 l/100km | Automático (4) |