BMW 525d xDrive Touring (Touring F10)
BMW 5 serie 2013 2.0 diesel descripción
Familiar BMW 525d xDrive Touring se ha producido desde enero de 2013 hasta enero de 2016. Se tiene motor diesel de cuatro cilindros con desplazamiento 2.0 litros, que produce potencia 218 caballo de fuerza en 4400 rpm y el par de 450 Nm en 1500 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de combustible de Common Rail y TwinTurbo turbina. Versiones de motor que cumplen las normas de emisiones Euro 5 y Euro 6 disponibles. La esperanza de vida media del motor (kilometraje antes de necesitar reparaciones serias) es de 180 000 a 300 000 kilómetros. Tenga en cuenta que la vida del motor puede ser más o menos larga en función del mantenimiento.
Más motor especificaciones
Debido a los problemas con la cadena de distribución, que tiende a estirarse a los 100.000 km, ...
El tipo de aceite del motor del BMW 5 serie 2.0 es 5W-30 y aceite capacidad es de 5.2 litros.
BMW 525d xDrive Touring tiene tracción en las cuatro ruedas (AWD, 4x4) y automática caja de cambios con 8 velocidades.
BMW 525d xDrive Touring acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 7.3 segundos. La velocidad máxima de este coche es 231 km/h.
El consumo de combustible de esta BMW 525d xDrive Touring en modo combinado (que combina la conducción urbana y carretera) es 5.4 litro por 100 km (18.5 kilometros por litro o 70 kilómetros por galón) - este es uno de los más económicos BMW 5 sērija 2013 - 2017 versiones, rendimiento de combustible en ciudad - 6.2 l/100km, el consumo de combustible en carretera - 4.9 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 70 litros o 18.49 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 1280 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1420 kilómetros en la carretera.
Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real del BMW es de 7.7 litros a los 100 km., un 43% más de lo declarado por el fabricante. Más - Consumo de combustible real de BMW 5 serie.
- BMW 525d Touring MT el consumo de combustible oficial es menor en 0.2 litros a los 100 km o un 4 % - 5.2 litros a los 100 km, mientras el consumo de combustible real (de las opiniones de los usuarios) es menor en 0.2 litros a los 100 km o un 3 % - 7.5 litros a los 100 km
- BMW 525d Touring AT el consumo de combustible oficial es menor en 0.5 litros a los 100 km o un 9 % - 4.9 litros a los 100 km, mientras el consumo de combustible real (de las opiniones de los usuarios) es menor en 0.8 litros a los 100 km o un 10 % - 6.9 litros a los 100 km
BMW 525d xDrive Touring especificaciones técnicos
| Modelo: | BMW 525d xDrive Touring | ||
|---|---|---|---|
| Carrocería: | Familiar | ||
| Periodo de producción: | 2013. enero ... 2016. enero | ||
| Motor: | 1995 cm3 Diesel, 4 cilindros | CO2 emisiones: | 142 g/km |
| Potencia: | 218 CV en 4400 RPM | Par máximo: | 450 NM en 1500 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios automática (8 engranajes) | Tracción: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) |
| Velocidad máxima: | 231 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 7.3 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 5.4 (conjunto) 6.2 (urbano) 4.9 (autopista) | ||
| Consumo real de combustible: | 7.7 l/100km (30.5 MPG) por opiniones de usuarios de diversas fuentes | ||
| Capacidad del tanque de combustible: | 70 litros (18.5 galones) | ||
| Dimensiones de coche: | 4.91m (longitud) 1.86m (anchura) 1.46m (altura) | ||
| Diámetro de giro: | 12.1 metros | ||
| Altura libre al suelo: | 141 mm (aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) | ||
| Capacidad del maletero: | 560 litros | ||
| Capacidad máxima del maletero: | 1670 litros (con los asientos traseros abatidos) | ||
| Peso bruto: | 2480 kg | ||
BMW 525d xDrive Touring motor N47S1
Fiabilidad del motor y problemas habituales:
Debido a los problemas con la cadena de distribución, que tiende a estirarse a los 100.000 km, al motor BMW N47 se le llama a veces el peor motor BMW. Además, hay que desmontar el motor del coche para sustituir la cadena de distribución. Se dice que la causa del problema de la cadena de distribución se ha eliminado para los motores producidos después de 2015. Además, el amortiguador del cigüeñal de este motor no suele durar mucho. Las grietas tienden a formarse entre los cilindros cuando el motor se sobrecalienta.En general, este motor puede durar entre 180.000 y 300.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.
El motor dispone de taqués hidráulicos de válvulas, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no requieren ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
| Cilindrada | 1995 cm3 |
|---|---|
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro del cilindro | 84 mm |
| Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 90 mm |
| Relación de compresión | 16.5 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas | Cadena de distribución Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más. |
| Sistema de combustible | Common Rail La inyección de combustible Common Rail proporciona más potencia al motor, es más silenciosa, más respetuosa con el medio ambiente y ofrece un mayor ahorro de combustible, pero es más cara de mantener y reparar. |
| BMW 525d xDrive Touring tipo de aceite | 5W-30 |
| Capacidad de aceite | 5.2 litros (5.5 cuartos) |
| Capacidad de refrigerante | 10.6 litros (11.2 cuartos) |
| Potencia | 218 CV en 4400 RPM |
| Par máximo | 450 NM en 1500 RPM |
| Inicio la producción (año) | 2007 |
| Duración la producción | 17 años |
| Motor utilizado también en | BMW 3 sērija BMW X5 BMW 1 sērija BMW X1 y otros 3 modelos |
Por lo general, el uso de un motor en varios modelos y su larga producción es una indicación de la calidad del motor y del éxito de su diseño. |
Todas BMW 5 serie familiar [2013 - 2017] modificaciones
| Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios | Tracción |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW 520i Touring Ene 2013 — Ene 2016 | 2.0 Gasolina | 184 CV | 6.7 l/100km | Manual (6) | Trasera |
|
BMW 520i Touring
Ene 2013 — Ene 2016 La versión gasolina de menor consumo por consumo real |
2.0 Gasolina | 184 CV | 6.3 l/100km | Automático (8) | Trasera |
| BMW 528i Touring Ene 2013 — Ene 2016 | 2.0 Gasolina | 245 CV | 7.0 l/100km | Manual (6) | Trasera |
|
BMW 528i Touring
Ene 2013 — Ene 2016 La versión gasolina de menor consumo |
2.0 Gasolina | 245 CV | 6.1 l/100km | Automático (8) | Trasera |
| BMW 528i xDrive Touring 4x4 Ene 2013 — Ene 2016 | 2.0 Gasolina | 245 CV | 6.4 l/100km | Automático (8) | Cuatro ruedas |
|
BMW 518d Touring
Ene 2013 — Ene 2016 La versión diesel de menor consumo |
2.0 Diesel | 143 CV | 4.8 l/100km | Manual (6) | Trasera |
|
BMW 518d Touring
Ene 2013 — Ene 2016 La versión diesel de menor consumo por consumo real |
2.0 Diesel | 143 CV | 4.9 l/100km | Automático (8) | Trasera |
| BMW 518d Ene 2014 — Dic 2017 | 2.0 Diesel | 150 CV | - | Manual (6) | Trasera |
| BMW 518d Ene 2014 — Dic 2017 | 2.0 Diesel | 150 CV | - | Automático (8) | Trasera |
| BMW 520d Touring Ene 2013 — Ene 2016 | 2.0 Diesel | 184 CV | 4.9 l/100km | Manual (6) | Trasera |
| BMW 520d Touring Ene 2013 — Ene 2016 | 2.0 Diesel | 184 CV | 4.9 l/100km | Automático (8) | Trasera |
| BMW 520d xDrive Touring 4x4 Ene 2013 — Ene 2016 | 2.0 Diesel | 184 CV | 5.2 l/100km | Automático (8) | Cuatro ruedas |
| BMW 520d Ene 2014 — Dic 2017 | 2.0 Diesel | 190 CV | - | Manual (6) | Trasera |
| BMW 520d Ene 2014 — Dic 2017 | 2.0 Diesel | 190 CV | - | Automático (8) | Trasera |
| BMW 520d 4x4 Ene 2014 — Dic 2017 | 2.0 Diesel | 190 CV | - | Automático (8) | Cuatro ruedas |
| BMW 525d Touring Ene 2013 — Ene 2016 | 2.0 Diesel | 218 CV | 5.2 l/100km | Manual (6) | Trasera |
| BMW 525d Touring Ene 2013 — Ene 2016 | 2.0 Diesel | 218 CV | 4.9 l/100km | Automático (8) | Trasera |
| BMW 525d xDrive Touring 4x4 Ene 2013 — Ene 2016 | 2.0 Diesel | 218 CV | 5.4 l/100km | Automático (8) | Cuatro ruedas |
| BMW 535i Touring Ene 2013 — Ene 2016 | 3.0 Gasolina | 306 CV | 8.1 l/100km | Manual (6) | Trasera |
| BMW 535i Touring Ene 2013 — Ene 2016 | 3.0 Gasolina | 306 CV | 7.5 l/100km | Automático (8) | Trasera |
| BMW 535i xDrive Touring 4x4 Ene 2013 — Ene 2016 | 3.0 Gasolina | 306 CV | 8.1 l/100km | Automático (8) | Cuatro ruedas |
| BMW 530d Touring Ene 2013 — Ene 2016 | 3.0 Diesel | 258 CV | 5.3 l/100km | Automático (8) | Trasera |
| BMW 530d xDrive Touring 4x4 Ene 2013 — Ene 2016 | 3.0 Diesel | 258 CV | 5.7 l/100km | Automático (8) | Cuatro ruedas |
| BMW 535d Touring Ene 2013 — Ene 2016 | 3.0 Diesel | 313 CV | 5.5 l/100km | Automático (8) | Trasera |
| BMW 535d xDrive Touring 4x4 Ene 2013 — Ene 2016 | 3.0 Diesel | 313 CV | 5.9 l/100km | Automático (8) | Cuatro ruedas |
|
BMW M550d xDrive Touring 4x4
Ene 2013 — Ene 2016 Versión diesel más potente (381 CV) |
3.0 Diesel | 381 CV | 6.3 l/100km | Automático (8) | Cuatro ruedas |
|
BMW 550i Touring
Ene 2013 — Ene 2016 La versión más dinámica: 100 km/h en 4.7 segundos |
4.4 Gasolina | 450 CV | 8.8 l/100km | Automático (8) | Trasera |