BMW 530i (F10)
BMW 5 serie 2010 3.0 gasolina descripción
Sedán BMW 530i se ha producido desde enero de 2011 hasta diciembre de 2013. Se tiene motor gasolina de seis cilindros con desplazamiento 3.0 litros, que produce potencia 272 caballo de fuerza en 6100 rpm y el par de 310 Nm en 1600 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 6 cilindros 24 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de inyección de combustible, no tiene turbina. El motor cumple la norma de emisiones Euro 5. La esperanza de vida aproximado del motor (kilometraje hasta que se requieran reparaciones serias) para este motor está entre 220 000 y 370 000 kilómetros. Es importante recordar que la vida del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados.
Más motor especificaciones
Motor relativamente fiable. La mayoría de los problemas están relacionados con el sistema de ...
El tipo de aceite del motor del BMW 5 serie 3.0 es 5W-30 y aceite capacidad es de 6.5 litros.
BMW 530i tiene tracción trasera clásica (RWD) y manual caja de cambios con 6 velocidades.
BMW 530i acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 6.5 segundos. La velocidad máxima de este coche es 250 km/h.
BMW 530i especificaciones técnicos
| Modelo: | BMW 530i | ||
|---|---|---|---|
| Carrocería: | Sedán | ||
| Periodo de producción: | 2011. enero ... 2013. diciembre | ||
| Motor: | 2996 cm3 Gasolina, 6 cilindros | CO2 emisiones: | sin datos |
| Potencia: | 272 CV en 6100 RPM | Par máximo: | 310 NM en 1600 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios manual (6 engranajes) | Tracción: | Tracción trasera (RWD) |
| Velocidad máxima: | 250 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 6.5 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | sin datos | ||
| Capacidad del tanque de combustible: | 70 litros (18.5 galones) | ||
| Dimensiones de coche: | 4.90m (longitud) 1.86m (anchura) 1.46m (altura) | ||
| Diámetro de giro: | 12 metros | ||
| Altura libre al suelo: | 141 mm (aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) | ||
| Capacidad del maletero: | 520 litros | ||
| Peso bruto: | 2245 kg | ||
BMW 530i motor N53B30 OL
Fiabilidad del motor y problemas habituales:
Motor relativamente fiable. La mayoría de los problemas están relacionados con el sistema de inyección de combustible, las bujías y bobinas, y el sistema de control de fase Vanos. Los problemas con la bomba de combustible de alta presión fueron comunes en los primeros años del modelo. En todos los demás aspectos, el motor se considera de calidad y fiabilidad aceptables.En general, este motor puede durar entre 220.000 y 370.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.
El motor dispone de taqués hidráulicos de válvulas, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no requieren ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
| Cilindrada | 2996 cm3 |
|---|---|
| Número de cilindros | 6 |
| Diámetro del cilindro | 85 mm |
| Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 88 mm |
| Relación de compresión | 12 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas | Cadena de distribución Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más. Más información del servicio |
| Intervalo de cambio de la cadena de distribución | 120.000 km (recomendado) En ocasiones, los fabricantes no especifican los intervalos de cambio de la cadena de distribución y diseñan las cadenas en función de la vida útil del motor. Sin embargo, una vez alcanzado el intervalo de cambio recomendado, se recomienda comprobar periódicamente el estado de la cadena y cambiarla si se detecta un estiramiento excesivo o si se producen ruidos inusuales en el motor u otros síntomas. |
| Sistema de combustible | Inyección |
| BMW 530i tipo de aceite | 5W-30 |
| Capacidad de aceite | 6.5 litros (6.9 cuartos) Más información del servicio |
| Capacidad de refrigerante | 8 litros (8.5 cuartos) |
| Potencia | 258 - 272 CV en 6100 RPM |
| Par máximo | 310 - 320 NM en 1600 RPM |
| Inicio la producción (año) | 2006 |
| Duración la producción | 7 años |
| Motor utilizado también en | BMW 3 sērija BMW 6 sērija |
Por lo general, el uso de un motor en varios modelos y su larga producción es una indicación de la calidad del motor y del éxito de su diseño. |
Todas BMW 5 serie sedan [2010 - 2013] modificaciones
| Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios | Tracción |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW 520i Ene 2011 — Dic 2013 | 2.0 Gasolina | 184 CV | - | Manual (6) | Trasera |
| BMW 520i Ene 2011 — Dic 2013 | 2.0 Gasolina | 184 CV | - | Automático (8) | Trasera |
|
BMW 528i
Ene 2011 — Ene 2013 La versión gasolina de menor consumo por consumo real |
2.0 Gasolina | 245 CV | 6.8 l/100km | Manual (6) | Trasera |
|
BMW 528i
Ene 2011 — Ene 2013 La versión gasolina de menor consumo |
2.0 Gasolina | 245 CV | 6.5 l/100km | Automático (8) | Trasera |
| BMW 528i 4x4 Ene 2011 — Dic 2013 | 2.0 Gasolina | 245 CV | - | Automático (8) | Cuatro ruedas |
|
BMW 520d
Ene 2010 — Ene 2013 La versión diesel de menor consumo |
2.0 Diesel | 184 CV | 4.5 l/100km | Manual (6) | Trasera |
| BMW 520d Ene 2010 — Ene 2013 | 2.0 Diesel | 184 CV | 8.1 l/100km | Automático (8) | Trasera |
| BMW 525d Ene 2011 — Dic 2013 | 2.0 Diesel | 218 CV | - | Manual (6) | Trasera |
| BMW 525d Ene 2011 — Dic 2013 | 2.0 Diesel | 218 CV | - | Automático (8) | Trasera |
| BMW 525d xDrive 4x4 Ene 2011 — Ene 2013 | 2.0 Diesel | 218 CV | 5.1 l/100km | Automático (8) | Cuatro ruedas |
| BMW 523i Ene 2010 — Ene 2013 | 3.0 Gasolina | 204 CV | 7.6 l/100km | Manual (6) | Trasera |
| BMW 523i Ene 2010 — Ene 2013 | 3.0 Gasolina | 204 CV | 7.6 l/100km | Automático (8) | Trasera |
| BMW 528i Ene 2010 — Ene 2013 | 3.0 Gasolina | 258 CV | 7.8 l/100km | Manual (6) | Trasera |
| BMW 528i Ene 2010 — Ene 2013 | 3.0 Gasolina | 258 CV | 7.6 l/100km | Automático (8) | Trasera |
| BMW 530i Ene 2011 — Dic 2013 | 3.0 Gasolina | 272 CV | - | Manual (6) | Trasera |
| BMW 530i Ene 2011 — Dic 2013 | 3.0 Gasolina | 272 CV | - | Automático (8) | Trasera |
| BMW 535i Ene 2010 — Ene 2013 | 3.0 Gasolina | 306 CV | 8.5 l/100km | Manual (6) | Trasera |
| BMW 535i Ene 2010 — Ene 2013 | 3.0 Gasolina | 306 CV | 8.4 l/100km | Automático (8) | Trasera |
| BMW 535i xDrive 4x4 Ene 2010 — Ene 2013 | 3.0 Gasolina | 306 CV | 8.1 l/100km | Automático (8) | Cuatro ruedas |
| BMW 525d Ene 2010 — Ene 2013 | 3.0 Diesel | 204 CV | 6.2 l/100km | Manual (6) | Trasera |
| BMW 525d Ene 2010 — Ene 2013 | 3.0 Diesel | 204 CV | 6.1 l/100km | Automático (8) | Trasera |
| BMW 530d Ene 2010 — Ene 2013 | 3.0 Diesel | 245 CV | 6.3 l/100km | Manual (6) | Trasera |
| BMW 530d Ene 2010 — Ene 2013 | 3.0 Diesel | 245 CV | 6.2 l/100km | Automático (8) | Trasera |
| BMW 530d Ene 2011 — Dic 2013 | 3.0 Diesel | 258 CV | - | Manual (6) | Trasera |
| BMW 530d Ene 2011 — Dic 2013 | 3.0 Diesel | 258 CV | - | Automático (8) | Trasera |
| BMW 530d xDrive 4x4 Ene 2011 — Ene 2013 | 3.0 Diesel | 258 CV | 5.7 l/100km | Automático (8) | Cuatro ruedas |
| BMW 535d Ene 2010 — Dic 2011 | 3.0 Diesel | 300 CV | 6.1 l/100km | Automático (8) | Trasera |
| BMW 535d Ene 2011 — Dic 2013 | 3.0 Diesel | 313 CV | - | Automático (8) | Trasera |
| BMW 535d 4x4 Ene 2011 — Dic 2013 | 3.0 Diesel | 313 CV | - | Automático (8) | Cuatro ruedas |
|
BMW M550d 4x4
Ene 2012 — Dic 2013 La versión más dinámica: 100 km/h en 4.7 segundos |
3.0 Diesel | 381 CV | 6.3 l/100km | Automático (8) | Cuatro ruedas |
|
BMW 550i
Ene 2010 — Ene 2013 Versión gasolina más potente (408 CV) |
4.4 Gasolina | 408 CV | 10.4 l/100km | Automático (8) | Trasera |
|
BMW 550i 4x4
Versión gasolina más potente (408 CV) |
4.4 Gasolina | 408 CV | 11.0 l/100km | Automático (8) | Cuatro ruedas |