BMW 530i (Touring F10)
BMW 5 serie 2010 3.0 gasolina descripción
Familiar BMW 530i se ha producido desde enero de 2011 hasta diciembre de 2013. Se tiene motor gasolina de seis cilindros con desplazamiento 3.0 litros, que produce potencia 272 caballo de fuerza en 6100 rpm y el par de 310 Nm en 1600 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 6 cilindros 24 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de inyección de combustible, este es un motor atmosférico (sin turbina). El motor cumple la norma de emisiones Euro 5. Duración del motor (kilometraje antes de reparaciones o revisiones importantes) varía entre 220 y 370 mil kilómetros. Es importante recordar que la vida del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados.
Más motor especificaciones
Motor relativamente fiable. La mayoría de los problemas están relacionados con el sistema de ...
El tipo de aceite del motor del BMW 5 serie 3.0 es 5W-30 y aceite capacidad es de 6.5 litros.
BMW 530i tiene tracción trasera clásica (RWD) y automática caja de cambios con 8 velocidades.
BMW 530i acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 6.8 segundos. La velocidad máxima de este coche es 250 km/h.
El consumo de combustible de esta versión de BMW 530i según los opiniones de los propietarios en modo de conducción diario es de 9.7 litro por 100 km.
BMW 530i especificaciones técnicos
| Modelo: | BMW 530i | ||
|---|---|---|---|
| Carrocería: | Familiar | ||
| Periodo de producción: | 2011. enero ... 2013. diciembre | ||
| Motor: | 2996 cm3 Gasolina, 6 cilindros | CO2 emisiones: | sin datos |
| Potencia: | 272 CV en 6100 RPM | Par máximo: | 310 NM en 1600 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios automática (8 engranajes) | Tracción: | Tracción trasera (RWD) |
| Velocidad máxima: | 250 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 6.8 segundos |
| Consumo de combustible: | 9.7 l/100km (24.2 MPG) por opiniones de usuarios de diversas fuentes | ||
| Capacidad del tanque de combustible: | 70 litros (18.5 galones) | ||
| Dimensiones de coche: | 4.91m (longitud) 1.86m (anchura) 1.46m (altura) | ||
| Diámetro de giro: | 12 metros | ||
| Altura libre al suelo: | 141 mm (aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) | ||
| Capacidad del maletero: | 560 litros | ||
| Capacidad máxima del maletero: | 1670 litros (con los asientos traseros abatidos) | ||
| Peso bruto: | 2395 kg | ||
BMW 530i motor N53B30 OL
Fiabilidad del motor y problemas habituales:
Motor relativamente fiable. La mayoría de los problemas están relacionados con el sistema de inyección de combustible, las bujías y bobinas, y el sistema de control de fase Vanos. Los problemas con la bomba de combustible de alta presión fueron comunes en los primeros años del modelo. En todos los demás aspectos, el motor se considera de calidad y fiabilidad aceptables.En general, este motor puede durar entre 220.000 y 370.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.
El motor dispone de taqués hidráulicos de válvulas, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no requieren ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
| Cilindrada | 2996 cm3 |
|---|---|
| Número de cilindros | 6 |
| Diámetro del cilindro | 85 mm |
| Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 88 mm |
| Relación de compresión | 12 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas | Cadena de distribución Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más. Más información del servicio |
| Intervalo de cambio de la cadena de distribución | 120.000 km (recomendado) En ocasiones, los fabricantes no especifican los intervalos de cambio de la cadena de distribución y diseñan las cadenas en función de la vida útil del motor. Sin embargo, una vez alcanzado el intervalo de cambio recomendado, se recomienda comprobar periódicamente el estado de la cadena y cambiarla si se detecta un estiramiento excesivo o si se producen ruidos inusuales en el motor u otros síntomas. |
| Sistema de combustible | Inyección |
| BMW 530i tipo de aceite | 5W-30 |
| Capacidad de aceite | 6.5 litros (6.9 cuartos) Más información del servicio |
| Capacidad de refrigerante | 9 litros (9.5 cuartos) |
| Potencia | 258 - 272 CV en 6100 RPM |
| Par máximo | 310 - 320 NM en 1600 RPM |
| Inicio la producción (año) | 2006 |
| Duración la producción | 7 años |
| Motor utilizado también en | BMW 3 sērija BMW 6 sērija |
Por lo general, el uso de un motor en varios modelos y su larga producción es una indicación de la calidad del motor y del éxito de su diseño. |
Todas BMW 5 serie familiar [2010 - 2013] modificaciones
| Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios | Tracción |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW 520i Ene 2011 — Dic 2013 | 2.0 Gasolina | 184 CV | - | Manual (6) | Trasera |
| BMW 520i Ene 2011 — Dic 2013 | 2.0 Gasolina | 184 CV | - | Automático (8) | Trasera |
|
BMW 528i Touring
Ene 2011 — Ene 2013 La versión gasolina de menor consumo por consumo real |
2.0 Gasolina | 245 CV | 7.1 l/100km | Manual (6) | Trasera |
|
BMW 528i Touring
Ene 2011 — Ene 2013 La versión gasolina de menor consumo |
2.0 Gasolina | 245 CV | 6.8 l/100km | Automático (8) | Trasera |
| BMW 528i 4x4 Ene 2011 — Dic 2013 | 2.0 Gasolina | 245 CV | - | Automático (8) | Cuatro ruedas |
|
BMW 520d Touring
Ene 2010 — Ene 2013 La versión diesel de menor consumo |
2.0 Diesel | 184 CV | 5.1 l/100km | Manual (6) | Trasera |
| BMW 520d Touring Ene 2010 — Ene 2013 | 2.0 Diesel | 184 CV | 5.3 l/100km | Automático (8) | Trasera |
| BMW 525d Ene 2011 — Dic 2013 | 2.0 Diesel | 218 CV | - | Manual (6) | Trasera |
| BMW 525d Ene 2011 — Dic 2013 | 2.0 Diesel | 218 CV | - | Automático (8) | Trasera |
| BMW 525d xDrive 4x4 Ene 2011 — Ene 2013 | 2.0 Diesel | 218 CV | 5.4 l/100km | Automático (8) | Cuatro ruedas |
| BMW 523i Touring Ene 2010 — Ene 2013 | 3.0 Gasolina | 204 CV | 7.9 l/100km | Manual (6) | Trasera |
| BMW 523i Touring Ene 2010 — Ene 2013 | 3.0 Gasolina | 204 CV | 7.8 l/100km | Automático (8) | Trasera |
| BMW 528i Touring Ene 2010 — Ene 2013 | 3.0 Gasolina | 258 CV | 8.0 l/100km | Manual (6) | Trasera |
| BMW 528i Touring Ene 2010 — Ene 2013 | 3.0 Gasolina | 258 CV | 7.8 l/100km | Automático (8) | Trasera |
| BMW 530i Ene 2011 — Dic 2013 | 3.0 Gasolina | 272 CV | - | Manual (6) | Trasera |
| BMW 530i Ene 2011 — Dic 2013 | 3.0 Gasolina | 272 CV | - | Automático (8) | Trasera |
| BMW 535i Touring Ene 2010 — Ene 2013 | 3.0 Gasolina | 306 CV | 8.6 l/100km | Manual (6) | Trasera |
| BMW 535i Touring Ene 2010 — Ene 2013 | 3.0 Gasolina | 306 CV | 8.5 l/100km | Automático (8) | Trasera |
| BMW 535i 4x4 Ene 2011 — Dic 2013 | 3.0 Gasolina | 306 CV | - | Automático (8) | Cuatro ruedas |
| BMW 525d Touring Ene 2010 — Ene 2013 | 3.0 Diesel | 204 CV | 6.3 l/100km | Manual (6) | Trasera |
| BMW 525d Touring Ene 2010 — Ene 2013 | 3.0 Diesel | 204 CV | 6.2 l/100km | Automático (8) | Trasera |
| BMW 530d Touring Ene 2010 — Ene 2013 | 3.0 Diesel | 245 CV | 6.4 l/100km | Manual (6) | Trasera |
| BMW 530d Touring Ene 2010 — Ene 2013 | 3.0 Diesel | 245 CV | 6.3 l/100km | Automático (8) | Trasera |
| BMW 530d Ene 2011 — Dic 2013 | 3.0 Diesel | 258 CV | - | Manual (6) | Trasera |
| BMW 530d Ene 2011 — Dic 2013 | 3.0 Diesel | 258 CV | - | Automático (8) | Trasera |
| BMW 530d xDrive Touring 4x4 Ene 2010 — Ene 2013 | 3.0 Diesel | 258 CV | - | Automático (8) | Cuatro ruedas |
| BMW 535d Touring Ene 2010 — Ene 2013 | 3.0 Diesel | 300 CV | 6.3 l/100km | Automático (8) | Trasera |
|
BMW 535d
Ene 2011 — Dic 2013 Versión diesel más potente (313 CV) |
3.0 Diesel | 313 CV | - | Automático (8) | Trasera |
|
BMW 535d 4x4
Ene 2011 — Dic 2013 Versión diesel más potente (313 CV) |
3.0 Diesel | 313 CV | - | Automático (8) | Cuatro ruedas |
|
BMW 550i
Ene 2011 — Dic 2013 La versión más dinámica: 100 km/h en 5.1 segundos |
4.4 Gasolina | 408 CV | 10.7 l/100km | Automático (8) | Trasera |