BMW 128ti (F40)
BMW 1 serie 2019 2.0 gasolina descripción
Hatchback BMW 128ti está siendo producido a partir de enero de 2019. Se tiene motor gasolina de cuatro cilindros con desplazamiento 2.0 litros, que produce potencia 265 caballo de fuerza en 4750 rpm y el par de 400 Nm en 1750 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de inyección de combustible y MHI TD04LR6W turbina. El motor cumple la norma de emisiones Euro 6. La esperanza de vida media del motor (kilometraje antes de necesitar reparaciones serias) es de 200 000 a 340 000 kilómetros. Tenga en cuenta que la vida del motor puede ser más o menos larga en función del mantenimiento.
Más motor especificaciones
En comparación con sus predecesores, los motores B48 son más robustos y menos propensos a fallos importantes. Son muy adecuados para el chiptuning, que puede mejorar notablemente las prestaciones y la ...
El tipo de aceite del motor del BMW 1 serie 2.0 es 0W-30, 5W-30, 0W-20 y aceite capacidad es de 5.3 litros.
BMW 128ti tiene tracción delantera (FWD) y automática caja de cambios con 8 velocidades.
BMW 128ti acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 6.1 segundos. La velocidad máxima de este coche es 250 km/h.
El consumo de combustible de esta versión de BMW 128ti según los opiniones de los propietarios en modo de conducción diario es de 8.6 litro por 100 km.
BMW 128ti especificaciones técnicos
| Modelo: | BMW 128ti | ||
|---|---|---|---|
| Carrocería: | Hatchback | ||
| Periodo de producción: | 2019. enero | ||
| Motor: | 1998 cm3 Gasolina, 4 cilindros | CO2 emisiones: | sin datos |
| Potencia: | 265 CV en 4750 RPM | Par máximo: | 400 NM en 1750 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios automática (8 engranajes) | Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
| Velocidad máxima: | 250 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 6.1 segundos |
| Consumo de combustible: | 8.6 l/100km (27.4 MPG) por opiniones de usuarios de diversas fuentes | ||
| Capacidad del tanque de combustible: | 50 litros (13.2 galones) | ||
| Dimensiones de coche: | 4.32m (longitud) 1.80m (anchura) 1.43m (altura) | ||
| Diámetro de giro: | 11.4 metros | ||
| Altura libre al suelo: | 153 mm (aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) | ||
| Capacidad del maletero: | 380 litros | ||
| Capacidad máxima del maletero: | 1200 litros (con los asientos traseros abatidos) | ||
| Peso bruto: | 2000 kg | ||
BMW 128ti motor B48B20O1
Fiabilidad del motor y problemas habituales:
En comparación con sus predecesores, los motores B48 son más robustos y menos propensos a fallos importantes. Son muy adecuados para el chiptuning, que puede mejorar notablemente las prestaciones y la capacidad de respuesta sin comprometer la fiabilidad. El consumo de aceite, aunque ha mejorado significativamente respecto a motores anteriores, puede seguir apareciendo cerca de los 100.000 km, a menudo debido al endurecimiento de los retenes de las válvulas. Otro problema común es el ralentí inestable o los códigos de avería relacionados con una mezcla pobre, normalmente causados por una válvula de ventilación del depósito de combustible defectuosa, una pieza relativamente barata. El sistema de refrigeración es un punto débil conocido. Las fugas de refrigerante pueden deberse a fallos en las juntas, grietas, mal funcionamiento del termostato o la bomba, o contaminación general. Los síntomas incluyen sobrecalentamiento del motor, humo blanco por el escape, mala calidad del refrigerante, fugas visibles, advertencias en el salpicadero y lecturas de temperatura elevadas. Estos motores son sensibles a la calidad del combustible y a los intervalos de cambio de aceite. Los recortes en el mantenimiento a menudo conducen a costosas reparaciones o incluso a la sustitución del motor. A mayor kilometraje, los puntos débiles también pueden incluir tensores de cadena, los sistemas VANOS y Valvetronic, bombas de combustible de alta presión, actuadores del acelerador y el turbocompresor. En general, el B48 es un motor fiable y práctico sin defectos inherentes. Los problemas mencionados tienden a aparecer sólo en determinadas condiciones y no son universales en todas las unidades.En general, este motor puede durar entre 200.000 y 340.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.
El motor dispone de taqués hidráulicos de válvulas, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no requieren ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
| Cilindrada | 1998 cm3 |
|---|---|
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro del cilindro | 82 mm |
| Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 94.6 mm |
| Relación de compresión | 10.2 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas | Cadena de distribución Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más. Más información del servicio |
| Sistema de combustible | Inyección |
| BMW 128ti tipo de aceite | 0W-30, 5W-30, 0W-20 |
| Capacidad de aceite | 5.3 litros (5.6 cuartos) Más información del servicio |
| Capacidad de refrigerante | 10.8 litros (11.4 cuartos) |
| Potencia | 258 - 265 CV en 4750 RPM |
| Par máximo | 400 NM en 1750 RPM |
| Inicio la producción (año) | 2014 |
| Duración la producción | 11 años |
| Motor utilizado también en | BMW 3 sērija BMW 6 sērija BMW Z4 |
Por lo general, el uso de un motor en varios modelos y su larga producción es una indicación de la calidad del motor y del éxito de su diseño. |
Principalmente comparado con
Todas BMW 1 serie hatchback [2019 modificaciones
| Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios | Tracción |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW 116i | 1.5 Gasolina | 109 CV | - | Manual (6) | Delantera |
| BMW 116i | 1.5 Gasolina | 109 CV | - | Automático (7) | Delantera |
|
BMW 118i
Ene 2019 — Dic 2020 La versión gasolina de menor consumo |
1.5 Gasolina | 140 CV | 5.7 l/100km | Manual (6) | Delantera |
|
BMW 118i
Ene 2019 — Dic 2020 La versión gasolina de menor consumo |
1.5 Gasolina | 140 CV | 5.7 l/100km | Automático (7) | Delantera |
|
BMW 116d
La versión diesel de menor consumo |
1.5 Diesel | 116 CV | 4.2 l/100km | Manual (6) | Delantera |
|
BMW 116d
La versión diesel de menor consumo |
1.5 Diesel | 116 CV | 4.2 l/100km | Automático (7) | Delantera |
| BMW 120i | 2.0 Gasolina | 178 CV | - | Automático (7) | Delantera |
| BMW 128ti | 2.0 Gasolina | 265 CV | - | Automático (8) | Delantera |
|
BMW M135i xDrive 4x4
La versión más dinámica: 100 km/h en 4.8 segundos |
2.0 Gasolina | 306 CV | 7.1 l/100km | Automático (8) | Cuatro ruedas |
| BMW 118d | 2.0 Diesel | 150 CV | 4.4 l/100km | Manual (6) | Delantera |
| BMW 118d | 2.0 Diesel | 150 CV | 4.4 l/100km | Automático (8) | Delantera |
|
BMW 120d
Versión diesel más potente (190 CV) |
2.0 Diesel | 190 CV | - | Automático (8) | Delantera |
|
BMW 120d xDrive 4x4
Versión diesel más potente (190 CV) |
2.0 Diesel | 190 CV | 4.7 l/100km | Automático (8) | Cuatro ruedas |