Renault Trafic 2006 2.0 diesel descripción
Minivan / MPV Renault Trafic 2006 L1H1 2.0 dCi 114 Hp se ha producido desde enero de 2006 hasta enero de 2011. Se tiene motor diesel de cuatro cilindros con desplazamiento 2.0 litros, que produce potencia 114 caballo de fuerza en 3500 rpm y el par de 290 Nm en 1600 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de combustible de Common Rail, este es un motor atmosférico (sin turbina). Versiones de motor que cumplen las normas de emisiones Euro 4 y Euro 5 disponibles.
Más motor especificaciones
El tipo de aceite del motor del Renault Trafic 2.0 es 5W-30, 5W-40 y aceite capacidad es de 7 litros.
Renault Trafic 2006 L1H1 2.0 dCi 114 Hp tiene tracción delantera (FWD) y manual caja de cambios con 6 velocidades.
Renault Trafic 2006 L1H1 2.0 dCi 114 Hp acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 15 segundos. La velocidad máxima de este coche es 160 km/h.
Renault Trafic 2006 L1H1 2.0 dCi 114 Hp consumo de combustible es de 7.9 litros por 100 km en modo combinado ciudad/carretera (12.7 kilometros por litro o 48.1 kilómetros por galón) - esta es la versión con el mejor rendimiento económico de combustible del Renault Trafic 2006 - 2011, rendimiento de combustible en ciudad - 9.8 l/100km, el consumo de combustible en carretera - 7 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 90 litros o 23.78 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 1120 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1280 kilómetros en la carretera.
Según los comentarios de los usuarios, el consumo real de este Renault está en consonancia con el consumo combinado declarado por el fabricante, e incluso a veces es inferior. Más - Consumo de combustible real de Renault Trafic.
Renault Trafic 2006 L1H1 2.0 dCi 114 Hp especificaciones técnicos
Modelo: | Renault Trafic L1H1 2.0 dCi 114 Hp | ||
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Carrocería: | Minivan / MPV | ||
Periodo de producción: | 2006. enero ... 2011. enero | ||
Motor: | 1995 cm3 Diesel, 4 cilindros | CO2 emisiones: | sin datos |
Potencia: | 114 CV en 3500 RPM | Par máximo: | 290 NM en 1600 RPM |
Caja de cambios: | Caja de cambios manual (6 engranajes) | Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
Velocidad máxima: | 160 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 15.0 segundos |
Consumo de combustible (l/100km): | 7.9 (conjunto) 9.8 (urbano) 7.0 (autopista) | ||
Consumo real de combustible: | 8.4 l/100km (28 MPG) por opiniones de usuarios de diversas fuentes | ||
Capacidad del tanque de combustible: | 90 litros (23.8 galones) | ||
Dimensiones de coche: | 4.78m (longitud) 1.90m (anchura) 1.96m (altura) | ||
Asientos: | 9 asientos |
Renault Trafic 2006 L1H1 2.0 dCi 114 Hp motor M9R DF
Cilindrada | 1995 cm3 |
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Número de cilindros | 4 |
Diámetro del cilindro | 84 mm |
Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 90 mm |
Relación de compresión | 15.6 : 1 |
Accionamiento del árbol de levas | Cadena de distribución Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más. Más información del servicio |
Intervalo de cambio de la cadena de distribución | 200.000 km (recomendado) En ocasiones, los fabricantes no especifican los intervalos de cambio de la cadena de distribución y diseñan las cadenas en función de la vida útil del motor. Sin embargo, una vez alcanzado el intervalo de cambio recomendado, se recomienda comprobar periódicamente el estado de la cadena y cambiarla si se detecta un estiramiento excesivo o si se producen ruidos inusuales en el motor u otros síntomas. |
Sistema de combustible | Common Rail La inyección de combustible Common Rail proporciona más potencia al motor, es más silenciosa, más respetuosa con el medio ambiente y ofrece un mayor ahorro de combustible, pero es más cara de mantener y reparar. |
Renault Trafic 2006 L1H1 2.0 dCi 114 Hp tipo de aceite | 5W-30, 5W-40 |
Capacidad de aceite | 7 litros (7.4 cuartos) Más información del servicio |
Potencia | 90 - 115 CV en 3500 RPM |
Par máximo | 240 - 290 NM en 1600 RPM |
Inicio la producción (año) | 2005 |
Duración la producción | 19 años |
A menudo, en los primeros años de producción, los motores suelen tener diversos problemas constructivos, por lo que se recomienda elegir un coche con este motor a partir de 2008. |
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Motor utilizado también en | Opel Vivaro Nissan Primastar |
Por lo general, el uso de un motor en varios modelos y su larga producción es una indicación de la calidad del motor y del éxito de su diseño. |
Principalmente comparado con
Todas Renault Trafic minivan [2006 - 2011] modificaciones
Modificación | Motor | Potencia | Consumo |
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Renault Trafic 2006 L1H1 2.0 | 2.0 Gasolina | 120 CV | 10.3 l/100km |
Renault Trafic 2006 L2H1 2.0 | 2.0 Gasolina | 120 CV | 10.3 l/100km |
Renault Trafic 2006 L1H1 2.0 dCi 90 Hp
La versión más dinámica: 100 km/h en 7.9 segundos |
2.0 Diesel | 90 CV | 7.9 l/100km |
Renault Trafic 2006 L2H1 2.0 dCi 90 Hp
La versión más dinámica: 100 km/h en 7.9 segundos |
2.0 Diesel | 90 CV | 7.9 l/100km |
Renault Trafic 2006 L1H1 2.0 dCi 114 Hp
La versión diesel de menor consumo |
2.0 Diesel | 114 CV | 7.9 l/100km |
Renault Trafic 2006 L2H1 2.0 dCi 114 Hp
La versión más dinámica: 100 km/h en 7.9 segundos |
2.0 Diesel | 114 CV | 7.9 l/100km |
Renault Trafic 2006 L1H1 2.5 dCi
Versión diesel más potente (145 CV) |
2.5 Diesel | 145 CV | 8.7 l/100km |
Renault Trafic 2006 L2H1 2.5 dCi
Versión diesel más potente (145 CV) |
2.5 Diesel | 145 CV | 8.7 l/100km |