Peugeot 508 2014 2.0 diesel descripción
Sedán Peugeot 508 2014 2.0 HDi se ha producido desde enero de 2014 hasta diciembre de 2015. Se tiene motor diesel de cuatro cilindros con desplazamiento 2.0 litros, que produce potencia 140 caballo de fuerza en 4000 rpm y el par de 340 Nm en 2000 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una correa y cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de combustible de Common Rail y VGT turbina. Versiones de motor que cumplen las normas de emisiones Euro 4 y Euro 5 disponibles. La esperanza de vida aproximado del motor (kilometraje hasta que se requieran reparaciones serias) para este motor está entre 330 000 y 560 000 kilómetros. Tenga en cuenta que la vida del motor puede ser más o menos larga en función del mantenimiento.
Más motor especificaciones
El tipo de aceite del motor del Peugeot 508 2.0 es 5W-30 y aceite capacidad es de 5.25 litros.
Peugeot 508 2014 2.0 HDi tiene tracción delantera (FWD) y manual caja de cambios con 6 velocidades.
Peugeot 508 2014 2.0 HDi acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 9.8 segundos. La velocidad máxima de este coche es 210 km/h.
En ciclo combinado (ciudad y autopista), el consumo de combustible del Peugeot 508 2014 2.0 HDi es de 4.4 litros a los 100 km (22.7 kilometros por litro o 85.9 kilómetros por galón), rendimiento de combustible en ciudad - 5.9 l/100km, el consumo de combustible en carretera - 3.6 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 72 litros o 19.02 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 1620 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 2000 kilómetros en la carretera.
Peugeot 508 2014 2.0 HDi especificaciones técnicos
Modelo: | Peugeot 508 2.0 HDi | ||
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Carrocería: | Sedán | ||
Periodo de producción: | 2014. enero ... 2015. diciembre | ||
Motor: | 1997 cm3 Diesel, 4 cilindros | CO2 emisiones: | sin datos |
Potencia: | 140 CV en 4000 RPM | Par máximo: | 340 NM en 2000 RPM |
Caja de cambios: | Caja de cambios manual (6 engranajes) | Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
Velocidad máxima: | 210 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 9.8 segundos |
Consumo de combustible (l/100km): | 4.4 (conjunto) 5.9 (urbano) 3.6 (autopista) | ||
Capacidad del tanque de combustible: | 72 litros (19 galones) | ||
Dimensiones de coche: | 4.83m (longitud) 1.83m (anchura) 1.46m (altura) | ||
Diámetro de giro: | 12.2 metros | ||
Altura libre al suelo: | 146 mm (aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) | ||
Asientos: | 5 asientos | ||
Capacidad del maletero: | 473 litros | ||
Capacidad máxima del maletero: | 1183 litros (con los asientos traseros abatidos) | ||
Peso bruto: | 2075 kg |
Peugeot 508 2014 2.0 HDi motor DW10BTED4
Fiabilidad del motor:
En general, este motor puede durar entre 330.000 y 560.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.El motor dispone de taqués hidráulicos de válvulas, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no requieren ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
Cilindrada | 1997 cm3 |
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Número de cilindros | 4 |
Diámetro del cilindro | 85 mm |
Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 88 mm |
Relación de compresión | 17.6 : 1 |
Accionamiento del árbol de levas | Cadena y correa de distribución |
Sistema de combustible | Common Rail La inyección de combustible Common Rail proporciona más potencia al motor, es más silenciosa, más respetuosa con el medio ambiente y ofrece un mayor ahorro de combustible, pero es más cara de mantener y reparar. |
Peugeot 508 2014 2.0 HDi tipo de aceite | 5W-30 |
Capacidad de aceite | 5.25 litros (5.5 cuartos) |
Potencia | 135 - 140 CV en 4000 RPM |
Par máximo | 320 - 340 NM en 2000 RPM |
Inicio la producción (año) | 2004 |
Duración la producción | 11 años |
Motor utilizado también en | Peugeot 307 Peugeot 308 Peugeot 407 Citroen C5 Citroen C4 y otros 3 modelos |
Por lo general, el uso de un motor en varios modelos y su larga producción es una indicación de la calidad del motor y del éxito de su diseño. |
Todas Peugeot 508 sedan [2014 - 2018] modificaciones
Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios | Tracción |
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Peugeot 508 2014 1.6 Ene 2014 — Ene 2018 | 1.6 Gasolina | 120 CV | 6.2 l/100km | Automático (6) | Delantera |
Peugeot 508 2014 1.6 THP
Versión gasolina más potente (165 CV) |
1.6 Gasolina | 165 CV | 5.6 l/100km | Manual (6) | Delantera |
Peugeot 508 2014 1.6 THP
Versión gasolina más potente (165 CV) |
1.6 Gasolina | 165 CV | 5.8 l/100km | Automático (6) | Delantera |
Peugeot 508 2014 1.6 e-HDi Ene 2014 — Dic 2015 | 1.6 Diesel | 115 CV | 4.1 l/100km | Manual (5) | Delantera |
Peugeot 508 2014 1.6 e-HDi Ene 2014 — Dic 2015 | 1.6 Diesel | 115 CV | 4.0 l/100km | Automático (6) | Delantera |
Peugeot 508 2015 1.6 BlueHDI Ene 2015 — Dic 2018 | 1.6 Diesel | 120 CV | 4.0 l/100km | Manual (6) | Delantera |
Peugeot 508 2015 1.6 BlueHDI Ene 2015 — Dic 2018 | 1.6 Diesel | 120 CV | 3.9 l/100km | Automático (6) | Delantera |
Peugeot 508 2014 2.0 HDi Ene 2014 — Dic 2015 | 2.0 Diesel | 140 CV | 4.4 l/100km | Manual (6) | Delantera |
Peugeot 508 2014 2.0 BlueHDi | 2.0 Diesel | 150 CV | 4.1 l/100km | Manual (6) | Delantera |
Peugeot 508 2014 2.0 HDi Ene 2014 — Dic 2015 | 2.0 Diesel | 163 CV | 4.9 l/100km | Manual (6) | Delantera |
Peugeot 508 2014 2.0 HDI Ene 2014 — Ene 2018 | 2.0 Diesel | 163 CV | 5.7 l/100km | Automático (6) | Delantera |
Peugeot 508 2014 2.0 HDi 4x4
Ene 2014 — Dic 2015 La versión diesel de menor consumo |
2.0 Diesel | 163 CV | 3.3 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |
Peugeot 508 2014 2.0 BlueHDi | 2.0 Diesel | 180 CV | 4.2 l/100km | Automático (6) | Delantera |
Peugeot 508 2014 2.2 HDI
Ene 2014 — Ene 2018 La versión más dinámica: 100 km/h en 8.2 segundos |
2.2 Diesel | 204 CV | 5.7 l/100km | Automático (6) | Delantera |