Peugeot 3008 2013 2.0 diesel descripción
Crossover / SUV Peugeot 3008 2013 2.0 HDi se ha producido desde enero de 2013 hasta enero de 2016. Cuenta con un motor diesel de cuatro cilindros con desplazamiento 2.0 litros, que produce potencia 150 caballo de fuerza en 3750 rpm y el par de 340 Nm en 2000 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una correa y cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de combustible de Common Rail y VGT turbina. El motor cumple la norma de emisiones Euro 5. La esperanza de vida media del motor (kilometraje antes de necesitar reparaciones serias) es de 340 000 a 570 000 kilómetros. Tenga en cuenta que la vida del motor puede ser más o menos larga en función del mantenimiento.
Más motor especificaciones
El tipo de aceite del motor del Peugeot 3008 2.0 es 5W-30 y aceite capacidad es de 5.5 litros.
Peugeot 3008 2013 2.0 HDi tiene tracción delantera (FWD) y manual caja de cambios con 6 velocidades.
Peugeot 3008 2013 2.0 HDi acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 9.7 segundos. La velocidad máxima de este coche es 195 km/h.
El consumo de combustible de esta Peugeot 3008 2013 2.0 HDi en modo combinado (que combina la conducción urbana y carretera) es 5.3 litro por 100 km (18.9 kilometros por litro o 71.5 kilómetros por galón), el consumo de combustible en ciudad - 6.8 l/100km, rendimiento de combustible en carretera - 4.5 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 60 litros o 15.85 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 1120 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1320 kilómetros en la carretera.
Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real del Peugeot es de 6.2 litros a los 100 km., un 17% más de lo declarado por el fabricante. Más - Consumo de combustible real de Peugeot 3008.
Peugeot 3008 2013 2.0 HDi especificaciones técnicos
Modelo: | Peugeot 3008 2.0 HDi | ||
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Carrocería: | Crossover / SUV | ||
Periodo de producción: | 2013. enero ... 2016. enero | ||
Motor: | 1997 cm3 Diesel, 4 cilindros | CO2 emisiones: | 139 g/km |
Potencia: | 150 CV en 3750 RPM | Par máximo: | 340 NM en 2000 RPM |
Caja de cambios: | Caja de cambios manual (6 engranajes) | Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
Velocidad máxima: | 195 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 9.7 segundos |
Consumo de combustible (l/100km): | 5.3 (conjunto) 6.8 (urbano) 4.5 (autopista) | ||
Consumo real de combustible: | 6.2 l/100km (37.9 MPG) por opiniones de usuarios de diversas fuentes | ||
Capacidad del tanque de combustible: | 60 litros (15.9 galones) | ||
Dimensiones de coche: | 4.37m (longitud) 1.84m (anchura) 1.64m (altura) | ||
Diámetro de giro: | 11 metros | ||
Asientos: | 5 asientos | ||
Capacidad del maletero: | 432 litros | ||
Capacidad máxima del maletero: | 1241 litros (con los asientos traseros abatidos) | ||
Peso bruto: | 2080 kg |
Peugeot 3008 2013 2.0 HDi motor DW10DTED4
Fiabilidad del motor:
En general, este motor puede durar entre 340.000 y 570.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.El motor dispone de taqués hidráulicos de válvulas, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no requieren ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
Cilindrada | 1997 cm3 |
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Número de cilindros | 4 |
Diámetro del cilindro | 85 mm |
Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 88 mm |
Relación de compresión | 16 : 1 |
Accionamiento del árbol de levas | Cadena y correa de distribución Más información del servicio |
Sistema de combustible | Common Rail La inyección de combustible Common Rail proporciona más potencia al motor, es más silenciosa, más respetuosa con el medio ambiente y ofrece un mayor ahorro de combustible, pero es más cara de mantener y reparar. |
Peugeot 3008 2013 2.0 HDi tipo de aceite | 5W-30 |
Capacidad de aceite | 5.5 litros (5.8 cuartos) Más información del servicio |
Potencia | 150 CV en 3750 RPM |
Par máximo | 320 - 340 NM en 2000 RPM |
Inicio la producción (año) | 2009 |
Duración la producción | 6 años |
Motor utilizado también en | Peugeot 308 Citroen C4 Picasso Citroen C4 Peugeot 5008 |
Principalmente comparado con
Todas Peugeot 3008 crossover [2013 - 2016] modificaciones
Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
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Peugeot 3008 2015 1.2 PureTech Ene 2015 — Dic 2016 | 1.2 Gasolina | 130 CV | 5.3 l/100km | Manual (6) |
Peugeot 3008 2013 1.6 Ene 2013 — Ene 2016 | 1.6 Gasolina | 120 CV | 6.7 l/100km | Manual (5) |
Peugeot 3008 2013 1.6 Ene 2013 — Ene 2016 | 1.6 Gasolina | 156 CV | 6.9 l/100km | Manual (5) |
Peugeot 3008 2013 1.6 Ene 2013 — Ene 2016 | 1.6 Gasolina | 156 CV | 7.7 l/100km | Automático (6) |
Peugeot 3008 2013 1.6 HDi Ene 2013 — Ene 2016 | 1.6 Diesel | 115 CV | 4.8 l/100km | Manual (6) |
Peugeot 3008 2013 1.6 e-HDi
Ene 2013 — Ene 2016 La versión diesel de menor consumo por consumo real |
1.6 Diesel | 115 CV | 4.2 l/100km | Automático (6) |
Peugeot 3008 2013 1.6 BlueHDi
La versión diesel de menor consumo |
1.6 Diesel | 130 CV | 4.1 l/100km | Manual (6) |
Peugeot 3008 2013 1.6 BlueHDi | 1.6 Diesel | 130 CV | 4.2 l/100km | Automático (6) |
Peugeot 3008 2013 HYbrid4 2.0 HDi
Ene 2013 — Ene 2016 La versión más dinámica: 100 km/h en 8.5 segundos |
2.0 Gasolina | 200 CV | 3.4 l/100km | Automático (6) |
Peugeot 3008 2013 2.0 HDi
Ene 2013 — Ene 2016 Versión diesel más potente (150 CV) |
2.0 Diesel | 150 CV | 5.3 l/100km | Manual (6) |