Peugeot 2008 2013 1.6 e-HDi
Peugeot 2008 2013 1.6 diesel descripción
Crossover / SUV Peugeot 2008 2013 1.6 e-HDi se ha producido desde enero de 2013 hasta enero de 2016. Se tiene motor diesel de cuatro cilindros con desplazamiento 1.6 litros, que produce potencia 92 caballo de fuerza en 4000 rpm y el par de 230 Nm en 1750 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 8 válvulas se acciona mediante una correa (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de combustible de Common Rail sin turbocompresor. Versiones de motor que cumplen las normas de emisiones Euro 4 y Euro 5 disponibles.
Más motor especificaciones
El tipo de aceite del motor del Peugeot 2008 1.6 es 5W-30, 5W-40 y aceite capacidad es de 4.3 litros.
Peugeot 2008 2013 1.6 e-HDi tiene tracción delantera (FWD) y automática caja de cambios con 6 velocidades.
Peugeot 2008 2013 1.6 e-HDi acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 13.3 segundos. La velocidad máxima de este coche es 180 km/h.
El consumo de combustible de esta Peugeot 2008 2013 1.6 e-HDi en modo combinado (que combina la conducción urbana y carretera) es 3.8 litro por 100 km (26.3 kilometros por litro o 99.6 kilómetros por galón) - esta es la versión con el mejor rendimiento económico de combustible del Peugeot 2008 2013 - 2016, rendimiento de combustible en ciudad - 4.1 l/100km, el consumo de combustible en carretera - 3.6 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 50 litros o 13.21 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 1300 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1380 kilómetros en la carretera.
Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real del Peugeot es de 5.3 litros a los 100 km., un 39% más de lo declarado por el fabricante. Más - Consumo de combustible real de Peugeot 2008.
Peugeot 2008 2013 1.6 e-HDi especificaciones técnicos
Modelo: | Peugeot 2008 1.6 e-HDi | ||
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Carrocería: | Crossover / SUV | ||
Periodo de producción: | 2013. enero ... 2016. enero | ||
Motor: | 1560 cm3 Diesel, 4 cilindros | CO2 emisiones: | 98 g/km |
Potencia: | 92 CV en 4000 RPM | Par máximo: | 230 NM en 1750 RPM |
Caja de cambios: | Caja de cambios automática (6 engranajes) | Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
Velocidad máxima: | 180 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 13.3 segundos |
Consumo de combustible (l/100km): | 3.8 (conjunto) 4.1 (urbano) 3.6 (autopista) | ||
Consumo real de combustible: | 5.3 l/100km (44.4 MPG) por opiniones de usuarios de diversas fuentes | ||
Capacidad del tanque de combustible: | 50 litros (13.2 galones) | ||
Dimensiones de coche: | 4.16m (longitud) 1.74m (anchura) 1.56m (altura) | ||
Diámetro de giro: | 10.4 metros | ||
Altura libre al suelo: | 165 mm (aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) | ||
Asientos: | 5 asientos | ||
Capacidad del maletero: | 350 litros | ||
Capacidad máxima del maletero: | 1194 litros (con los asientos traseros abatidos) | ||
Peso bruto: | 1692 kg |
Peugeot 2008 2013 1.6 e-HDi motor DV6DTED
Cilindrada | 1560 cm3 |
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Número de cilindros | 4 |
Diámetro del cilindro | 75 mm |
Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 88.3 mm |
Relación de compresión | 16 : 1 |
Accionamiento del árbol de levas | Correa de distribución Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y vibran menos que los de cadena, pero la correa suele tener que ser sustituida más a menudo y el riesgo de rotura es mayor. Sin embargo, el intervalo de cambio de la correa de distribución de un motor concreto es lo suficientemente largo como para ser comparable a la vida útil de algunas cadenas de motor. Más información del servicio |
Intervalo de cambio de la correa de distribución | 240.000 km (especificado), 180.000 km (recomendado) |
Sistema de combustible | Common Rail La inyección de combustible Common Rail proporciona más potencia al motor, es más silenciosa, más respetuosa con el medio ambiente y ofrece un mayor ahorro de combustible, pero es más cara de mantener y reparar. |
Peugeot 2008 2013 1.6 e-HDi tipo de aceite | 5W-30, 5W-40 |
Capacidad de aceite | 4.3 litros (4.5 cuartos) Más información del servicio |
Potencia | 92 CV en 4000 RPM |
Par máximo | 230 NM en 1750 RPM |
Inicio la producción (año) | 2009 |
Duración la producción | 7 años |
Motor utilizado también en | Peugeot 308 Citroen C3 Citroen C4 Picasso Citroen C4 y otros 5 modelos |
Por lo general, el uso de un motor en varios modelos y su larga producción es una indicación de la calidad del motor y del éxito de su diseño. |
Principalmente comparado con
Todas Peugeot 2008 crossover [2013 - 2016] modificaciones
Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
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Peugeot 2008 1.2
La versión gasolina de menor consumo por consumo real |
1.2 Gasolina | 82 CV | 4.9 l/100km | Manual (5) |
Peugeot 2008 2013 1.2 e-VTi Ene 2013 — Dic 2015 | 1.2 Gasolina | 82 CV | 4.8 l/100km | Automático (5) |
Peugeot 2008 2013 1.2 e-HTP
Ene 2013 — Dic 2015 La versión gasolina de menor consumo |
1.2 Gasolina | 110 CV | 4.7 l/100km | Manual (5) |
Peugeot 2008 2013 1.6 VTi
Ene 2013 — Dic 2015 La versión más dinámica: 100 km/h en 9.5 segundos |
1.6 Gasolina | 120 CV | 5.9 l/100km | Manual (5) |
Peugeot 2008 2013 1.6 VTi
Versión gasolina más potente (120 CV) |
1.6 Gasolina | 120 CV | 6.5 l/100km | Automático (4) |
Peugeot 2008 2013 1.6 e-HDi
La versión diesel de menor consumo por consumo real |
1.6 Diesel | 92 CV | 4.0 l/100km | Manual (5) |
Peugeot 2008 2013 1.6 e-HDi
La versión diesel de menor consumo |
1.6 Diesel | 92 CV | 3.8 l/100km | Automático (6) |
Peugeot 2008 2013 1.6 e-HDi
Versión diesel más potente (115 CV) |
1.6 Diesel | 115 CV | 4.0 l/100km | Automático |