MERCEDES BENZ SLK (R172) 250 CDI BlueEFICIENCY Automatic

Mercedes SLK 2011 2.1 diesel descripción

Cabrio MERCEDES BENZ SLK (R172) 250 CDI BlueEFICIENCY Automatic se ha producido desde enero de 2011 hasta diciembre de 2015. Cuenta con un motor diesel de cuatro cilindros con desplazamiento 2.1 litros, que produce potencia 204 caballo de fuerza en 4200 rpm y el par de 500 Nm en 1600 revoluciones por minuto.

El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de combustible de Common Rail, no tiene turbina. Versiones de motor que cumplen las normas de emisiones Euro 5 y Euro 6 disponibles. La esperanza de vida aproximado del motor (kilometraje hasta que se requieran reparaciones serias) para este motor está entre 220 000 y 370 000 kilómetros. Recuerde que la vida del motor depende del mantenimiento regular y de la calidad de los materiales utilizados (aceites, combustibles, etc.).
Más motor especificaciones 
El motor tiene una larga vida útil si se revisa a tiempo y tiene un consumo de combustible  ...  El tipo de aceite del motor del Mercedes SLK 2.1 es 5W-30, 5W-40 y aceite capacidad es de 7.2 litros.

MERCEDES BENZ SLK (R172) 250 CDI BlueEFICIENCY Automatic tiene tracción trasera clásica (RWD) y automática caja de cambios con 7 velocidades.
MERCEDES BENZ SLK (R172) 250 CDI BlueEFICIENCY Automatic acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 6.7 segundos. La velocidad máxima de este coche es 243 km/h.

En ciclo combinado (ciudad y autopista), el consumo de combustible del MERCEDES BENZ SLK (R172) 250 CDI BlueEFICIENCY Automatic es de 5 litros a los 100 km (20 kilometros por litro o 75.7 kilómetros por galón) - esta es la versión con el mejor rendimiento económico de combustible del Mercedes SLK 2011 - 2015, el consumo de combustible en ciudad - 6.2 l/100km, rendimiento de combustible en carretera - 4.3 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 60 litros o 15.85 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 1200 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1380 kilómetros en la carretera.
Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real del Mercedes es de 6.3 litros a los 100 km., un 26% más de lo declarado por el fabricante. Más - Consumo de combustible real de Mercedes SLK.

Con el mismo motor también hay disponible una versión del Mercedes SLK con manual caja de cambios (MERCEDES BENZ SLK (R172) 250 CDI BlueEFICIENCY MT), que el consumo de combustible oficial es similar - 5.0 litros a los 100 km, mientras el consumo de combustible real (de las opiniones de los usuarios) es menor en 0.3 litros a los 100 km o un 5 % - 6.0 litros a los 100 km.
Mercedes SLK 2.1 información de servicio e intervalos de mantenimiento Intervalos de cambio de aceite, capacidades y especificaciones, información de servicio para filtros, bujías, correas, etc.
Mercedes SLK 2011

MERCEDES BENZ SLK (R172) 250 CDI BlueEFICIENCY Automatic especificaciones técnicos

Modelo: MERCEDES BENZ SLK (R172) 250 CDI BlueEFICIENCY Automatic
Carrocería: Cabrio
Periodo de producción: 2011. enero ... 2015. diciembre 
Motor: 2143 cm3 Diesel, 4 cilindros CO2 emisiones: 128 g/km
Potencia: 204 CV en 4200 RPM Par máximo: 500 NM en 1600 RPM
Caja de cambios: Caja de cambios automática (7 engranajes) Tracción: Tracción trasera (RWD)
Velocidad máxima: 243 km/h Aceleración 0-100 km/h: 6.7 segundos
Consumo de combustible (l/100km): 5.0 (conjunto) 6.2 (urbano) 4.3 (autopista)
Consumo real de combustible: 6.3 l/100km (37.3 MPG) por opiniones de usuarios de diversas fuentes
Capacidad del tanque de combustible: 60 litros (15.9 galones)
Dimensiones de coche: 4.14m (longitud) 1.81m (anchura) 1.30m (altura)
Diámetro de giro: 10.5 metros
Asientos: 2 asientos
Capacidad del maletero: 224 litros
Capacidad máxima del maletero: 335 litros (con los asientos traseros abatidos)
Peso bruto: 1905 kg

MERCEDES BENZ SLK (R172) 250 CDI BlueEFICIENCY Automatic motor OM651 220/250 CDI

Fiabilidad del motor y problemas habituales:

El motor tiene una larga vida útil si se revisa a tiempo y tiene un consumo de combustible razonable. Los problemas más comunes están causados por el tensor de la cadena del motor y el sistema de suministro de combustible.
En general, este motor puede durar entre 220.000 y 370.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.
El motor dispone de taqués hidráulicos de válvulas, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no requieren ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
Cilindrada 2143 cm3
Número de cilindros 4
Diámetro del cilindro 83 mm
Longitud de la carrera (movimiento del pistón) 99 mm
Relación de compresión 16.2 : 1
Accionamiento del árbol de levas Cadena de distribución

Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más.

Más información del servicio
Intervalo de cambio de la cadena de distribución 250.000 km (recomendado)

En ocasiones, los fabricantes no especifican los intervalos de cambio de la cadena de distribución y diseñan las cadenas en función de la vida útil del motor. Sin embargo, una vez alcanzado el intervalo de cambio recomendado, se recomienda comprobar periódicamente el estado de la cadena y cambiarla si se detecta un estiramiento excesivo o si se producen ruidos inusuales en el motor u otros síntomas.

Sistema de combustible Common Rail

La inyección de combustible Common Rail proporciona más potencia al motor, es más silenciosa, más respetuosa con el medio ambiente y ofrece un mayor ahorro de combustible, pero es más cara de mantener y reparar.

MERCEDES BENZ SLK (R172) 250 CDI BlueEFICIENCY Automatic tipo de aceite 5W-30, 5W-40
Capacidad de aceite 7.2 litros (7.6 cuartos) Más información del servicio
Capacidad de refrigerante 9.6 litros (10.1 cuartos)
Potencia 163 - 204 CV en 4200 RPM
Par máximo 350 - 500 NM en 1600 RPM
Inicio la producción (año) 2010
Duración la producción 14 años

A menudo, en los primeros años de producción, los motores suelen tener diversos problemas constructivos, por lo que se recomienda elegir un coche con este motor a partir de 2013.

Motor utilizado también en Mercedes C klase Mercedes E klase Mercedes ML Mercedes A klase y otros 10 modelos

Por lo general, el uso de un motor en varios modelos y su larga producción es una indicación de la calidad del motor y del éxito de su diseño.

Todas Mercedes SLK cabrio [2011 - 2015] modificaciones

Modificación Motor Potencia Consumo Caja de cambios
Mercedes SLK 1.8 200 2011 BlueEFFICIENCY

La versión gasolina de menor consumo por consumo real

1.8 Gasolina 184 CV 6.4 l/100km Manual (6)
Mercedes SLK 1.8 200 2011 BlueEFFICIENCY Automatic

La versión gasolina de menor consumo

1.8 Gasolina 184 CV 6.1 l/100km Automático (7)
MERCEDES BENZ SLK (R172) 250 BlueEFFICIENCY 1.8 Gasolina 204 CV 6.2 l/100km Automático (7)
MERCEDES BENZ SLK (R172) 250 CDI BlueEFICIENCY

La versión diesel de menor consumo por consumo real

2.1 Diesel 204 CV 5.0 l/100km Manual (6)
MERCEDES BENZ SLK (R172) 250 CDI BlueEFICIENCY Automatic 2.1 Diesel 204 CV 5.0 l/100km Automático (7)
MERCEDES BENZ SLK (R172) 350 BlueEFFICIENCY 3.5 Gasolina 306 CV 7.1 l/100km Automático (7)
Mercedes SLK 2012 5.5 AMG SLK 55 Ene 2012 — Dic 2015

La versión más dinámica: 100 km/h en 4.6 segundos

5.5 Gasolina 422 CV 8.4 l/100km Automático (7)
Mercedes SLK 2011 opiniones
Alfa Romeo Audi BMW Chevrolet Chrysler Citroen Dacia Dodge Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Jeep Kia Lada (VAZ) Land Rover Lexus Mazda Mercedes Mini Mitsubishi Moskvich Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Rover SAAB Seat Skoda Smart Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo
Contáctenos: info@auto-abc.lv