MERCEDES BENZ SLK (R172) 250 CDI BlueEFICIENCY Automatic
Mercedes SLK 2011 2.1 diesel descripción
Cabrio MERCEDES BENZ SLK (R172) 250 CDI BlueEFICIENCY Automatic se ha producido desde enero de 2011 hasta diciembre de 2015. Cuenta con un motor diesel de cuatro cilindros con desplazamiento 2.1 litros, que produce potencia 204 caballo de fuerza en 4200 rpm y el par de 500 Nm en 1600 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de combustible de Common Rail, no tiene turbina. Versiones de motor que cumplen las normas de emisiones Euro 5 y Euro 6 disponibles. La esperanza de vida aproximado del motor (kilometraje hasta que se requieran reparaciones serias) para este motor está entre 220 000 y 370 000 kilómetros. Recuerde que la vida del motor depende del mantenimiento regular y de la calidad de los materiales utilizados (aceites, combustibles, etc.).
Más motor especificaciones
El motor tiene una larga vida útil si se revisa a tiempo y tiene un consumo de combustible ...
El tipo de aceite del motor del Mercedes SLK 2.1 es 5W-30, 5W-40 y aceite capacidad es de 7.2 litros.
MERCEDES BENZ SLK (R172) 250 CDI BlueEFICIENCY Automatic tiene tracción trasera clásica (RWD) y automática caja de cambios con 7 velocidades.
MERCEDES BENZ SLK (R172) 250 CDI BlueEFICIENCY Automatic acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 6.7 segundos. La velocidad máxima de este coche es 243 km/h.
En ciclo combinado (ciudad y autopista), el consumo de combustible del MERCEDES BENZ SLK (R172) 250 CDI BlueEFICIENCY Automatic es de 5 litros a los 100 km (20 kilometros por litro o 75.7 kilómetros por galón) - esta es la versión con el mejor rendimiento económico de combustible del Mercedes SLK 2011 - 2015, el consumo de combustible en ciudad - 6.2 l/100km, rendimiento de combustible en carretera - 4.3 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 60 litros o 15.85 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 1200 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1380 kilómetros en la carretera.
Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real del Mercedes es de 6.3 litros a los 100 km., un 26% más de lo declarado por el fabricante. Más - Consumo de combustible real de Mercedes SLK.
MERCEDES BENZ SLK (R172) 250 CDI BlueEFICIENCY Automatic especificaciones técnicos
Modelo: | MERCEDES BENZ SLK (R172) 250 CDI BlueEFICIENCY Automatic | ||
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Carrocería: | Cabrio | ||
Periodo de producción: | 2011. enero ... 2015. diciembre | ||
Motor: | 2143 cm3 Diesel, 4 cilindros | CO2 emisiones: | 128 g/km |
Potencia: | 204 CV en 4200 RPM | Par máximo: | 500 NM en 1600 RPM |
Caja de cambios: | Caja de cambios automática (7 engranajes) | Tracción: | Tracción trasera (RWD) |
Velocidad máxima: | 243 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 6.7 segundos |
Consumo de combustible (l/100km): | 5.0 (conjunto) 6.2 (urbano) 4.3 (autopista) | ||
Consumo real de combustible: | 6.3 l/100km (37.3 MPG) por opiniones de usuarios de diversas fuentes | ||
Capacidad del tanque de combustible: | 60 litros (15.9 galones) | ||
Dimensiones de coche: | 4.14m (longitud) 1.81m (anchura) 1.30m (altura) | ||
Diámetro de giro: | 10.5 metros | ||
Asientos: | 2 asientos | ||
Capacidad del maletero: | 224 litros | ||
Capacidad máxima del maletero: | 335 litros (con los asientos traseros abatidos) | ||
Peso bruto: | 1905 kg |
MERCEDES BENZ SLK (R172) 250 CDI BlueEFICIENCY Automatic motor OM651 220/250 CDI
Fiabilidad del motor y problemas habituales:
El motor tiene una larga vida útil si se revisa a tiempo y tiene un consumo de combustible razonable. Los problemas más comunes están causados por el tensor de la cadena del motor y el sistema de suministro de combustible.En general, este motor puede durar entre 220.000 y 370.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.
El motor dispone de taqués hidráulicos de válvulas, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no requieren ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
Cilindrada | 2143 cm3 |
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Número de cilindros | 4 |
Diámetro del cilindro | 83 mm |
Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 99 mm |
Relación de compresión | 16.2 : 1 |
Accionamiento del árbol de levas | Cadena de distribución Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más. Más información del servicio |
Intervalo de cambio de la cadena de distribución | 250.000 km (recomendado) En ocasiones, los fabricantes no especifican los intervalos de cambio de la cadena de distribución y diseñan las cadenas en función de la vida útil del motor. Sin embargo, una vez alcanzado el intervalo de cambio recomendado, se recomienda comprobar periódicamente el estado de la cadena y cambiarla si se detecta un estiramiento excesivo o si se producen ruidos inusuales en el motor u otros síntomas. |
Sistema de combustible | Common Rail La inyección de combustible Common Rail proporciona más potencia al motor, es más silenciosa, más respetuosa con el medio ambiente y ofrece un mayor ahorro de combustible, pero es más cara de mantener y reparar. |
MERCEDES BENZ SLK (R172) 250 CDI BlueEFICIENCY Automatic tipo de aceite | 5W-30, 5W-40 |
Capacidad de aceite | 7.2 litros (7.6 cuartos) Más información del servicio |
Capacidad de refrigerante | 9.6 litros (10.1 cuartos) |
Potencia | 163 - 204 CV en 4200 RPM |
Par máximo | 350 - 500 NM en 1600 RPM |
Inicio la producción (año) | 2010 |
Duración la producción | 14 años |
A menudo, en los primeros años de producción, los motores suelen tener diversos problemas constructivos, por lo que se recomienda elegir un coche con este motor a partir de 2013. |
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Motor utilizado también en | Mercedes C klase Mercedes E klase Mercedes ML Mercedes A klase y otros 10 modelos |
Por lo general, el uso de un motor en varios modelos y su larga producción es una indicación de la calidad del motor y del éxito de su diseño. |
Principalmente comparado con
Todas Mercedes SLK cabrio [2011 - 2015] modificaciones
Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
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Mercedes SLK 1.8 200 2011 BlueEFFICIENCY
La versión gasolina de menor consumo por consumo real |
1.8 Gasolina | 184 CV | 6.4 l/100km | Manual (6) |
Mercedes SLK 1.8 200 2011 BlueEFFICIENCY Automatic
La versión gasolina de menor consumo |
1.8 Gasolina | 184 CV | 6.1 l/100km | Automático (7) |
MERCEDES BENZ SLK (R172) 250 BlueEFFICIENCY | 1.8 Gasolina | 204 CV | 6.2 l/100km | Automático (7) |
MERCEDES BENZ SLK (R172) 250 CDI BlueEFICIENCY
La versión diesel de menor consumo por consumo real |
2.1 Diesel | 204 CV | 5.0 l/100km | Manual (6) |
MERCEDES BENZ SLK (R172) 250 CDI BlueEFICIENCY Automatic | 2.1 Diesel | 204 CV | 5.0 l/100km | Automático (7) |
MERCEDES BENZ SLK (R172) 350 BlueEFFICIENCY | 3.5 Gasolina | 306 CV | 7.1 l/100km | Automático (7) |
Mercedes SLK 2012 5.5 AMG SLK 55
Ene 2012 — Dic 2015 La versión más dinámica: 100 km/h en 4.6 segundos |
5.5 Gasolina | 422 CV | 8.4 l/100km | Automático (7) |