Mazda CX-30 2019 2.0 gasolina descripción
Mazda CX-30 2019 2.0 e-Skyactiv X está siendo producido a partir de 2019. Se tiene motor gasolina de cuatro cilindros con desplazamiento 2.0 litros, que produce potencia 186 caballo de fuerza en 6000 rpm y el par de 240 Nm en 4000 revoluciones por minuto Se trata de un vehículo híbrido MHEV (híbrido suave), con un motor eléctrico que asiste al motor de combustión interna; sin embargo, el coche no puede funcionar solo con energía eléctrica, y la batería se recarga mientras se conduce (no es posible la recarga externa).
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de inyección de combustible y turbocompresor. El motor cumple la norma de emisiones Euro 6. Duración del motor (kilometraje antes de reparaciones o revisiones importantes) varía entre 220 y 370 mil kilómetros. Es importante recordar que la vida del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados.
Más motor especificaciones
El tipo de aceite del motor del Mazda CX-30 2.0 es 0W-20 y aceite capacidad es de 4.6 litros.
Mazda CX-30 2019 2.0 e-Skyactiv X tiene tracción delantera (FWD) y manual caja de cambios con 6 velocidades.
Mazda CX-30 2019 2.0 e-Skyactiv X acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 8.3 segundos. La velocidad máxima de este coche es 204 km/h.
Mazda CX-30 2019 2.0 e-Skyactiv X consumo de combustible es de 5.7 litros por 100 km en modo combinado ciudad/carretera (17.5 kilometros por litro o 66.2 kilómetros por galón). La capacidad del tanque de combustible es de 51 litros o 13.47 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 880 kilómetros sin repostar en el ciclo urbano.
- Mazda CX-30 2019 2.0 e-Skyactiv X Automatic AT es más lento y alcanza los 100 km/h 0.4 segundos más tarde (en 8.7 segundos), pero el consumo de combustible oficial es mayor en 0.4 litros a los 100 km o un 7 % - 6.1 litros a los 100 km
- Mazda CX-30 2019 2.0 e-Skyactiv X MT 4x4 es más lento y alcanza los 100 km/h 0.5 segundos más tarde (en 8.8 segundos), pero el consumo de combustible oficial es mayor en 0.4 litros a los 100 km o un 7 % - 6.1 litros a los 100 km
- Mazda CX-30 2019 2.0 e-Skyactiv X Automatic AT 4x4 es más lento y alcanza los 100 km/h 0.7 segundos más tarde (en 9 segundos), pero el consumo de combustible oficial es mayor en 0.9 litros a los 100 km o un 16 % - 6.6 litros a los 100 km
Mazda CX-30 2019 2.0 e-Skyactiv X especificaciones técnicos
| Modelo: | Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X |
|---|---|
| Carrocería: | Crossover / SUV |
| Periodo de producción: | 2019. enero |
| Motor: | 1998 cm3 Gasolina, 4 cilindros |
| CO2 emisiones: | 128 g/km |
| Potencia: | 186 CV en 6000 RPM |
| Par máximo: | 240 NM en 4000 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios manual (6 engranajes) |
| Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
| Velocidad máxima: | 204 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h: | 8.3 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 5.7 (conjunto) |
| Capacidad del tanque de combustible: | 51 litros (13.5 galones) |
| Dimensiones de coche: | 4.40m (longitud) 1.80m (anchura) 1.56m (altura) |
| Altura libre al suelo: | 180 mm (aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) |
| Asientos: | 5 asientos |
| Capacidad del maletero: | 430 litros |
| Capacidad máxima del maletero: | 1406 litros (con los asientos traseros abatidos, si es posible) |
| Peso bruto: | 1965 kg Peso neto: 1431 kg Capacidad de carga: 534 kg |
Mazda CX-30 2019 2.0 e-Skyactiv X motor HF-VPH
Fiabilidad del motor:
En general, este motor puede durar entre 220.000 y 370.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.El motor dispone de taqués hidráulicos de válvulas, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no requieren ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
| Cilindrada | 1997 cm3 |
|---|---|
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro del cilindro | 83.5 mm |
| Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 91.2 mm |
| Relación de compresión | 15 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas | Cadena de distribución Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más. |
| Sistema de combustible | Inyección |
| Mazda CX-30 2019 2.0 e-Skyactiv X tipo de aceite | 0W-20 |
| Capacidad de aceite | 4.6 litros (4.9 cuartos) |
| Capacidad de refrigerante | 7 litros (7.4 cuartos) |
| Potencia | 177 - 190 CV en 6000 RPM |
| Par máximo | 224 - 240 NM en 4000 RPM |
| Inicio la producción (año) | 2019 |
| Duración la producción | 7 años |
A menudo, en los primeros años de producción, los motores suelen tener diversos problemas constructivos, por lo que se recomienda elegir un coche con este motor a partir de 2022. |
|
| Motor utilizado también en | Mazda 3 |
Principalmente comparado con
Todas Mazda CX-30 crossover [2019 modificaciones
| Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios | Tracción |
|---|---|---|---|---|---|
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Mazda CX-30 2019 1.8 Skyactiv-D
Ene 2019 — Dic 2021 La versión diesel de menor consumo |
1.8 Diesel | 116 CV | 4.4 l/100km | Manual (6) | Delantera |
| Mazda CX-30 2019 1.8 Skyactiv-D Automatic Ene 2019 — Dic 2021 | 1.8 Diesel | 116 CV | 5.0 l/100km | Automático (6) | Delantera |
| Mazda CX-30 2019 2.0 Skyactiv-G | 2.0 Gasolina | 122 CV | 5.1 l/100km | Manual (6) | Delantera |
| Mazda CX-30 2019 2.0 Skyactiv-G Automatic | 2.0 Gasolina | 122 CV | 5.5 l/100km | Automático (6) | Delantera |
|
Mazda CX-30 2019 2.0 Skyactiv-G 4x4
Ene 2019 — Dic 2021 La versión gasolina de menor consumo por consumo real |
2.0 Gasolina | 122 CV | 5.3 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
| Mazda CX-30 2019 2.0 Skyactiv-G Automatic 4x4 Ene 2019 — Dic 2021 | 2.0 Gasolina | 122 CV | 6.0 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |
| Mazda CX-30 2019 2.0 e-Skyactiv G | 2.0 Gasolina MHEV motor híbrido |
150 CV | 5.9 l/100km | Manual (6) | Delantera |
| Mazda CX-30 2019 2.0 e-Skyactiv G Automatic | 2.0 Gasolina MHEV motor híbrido |
150 CV | 5.6 l/100km | Automático (6) | Delantera |
| Mazda CX-30 2019 2.0 e-Skyactiv G 4x4 | 2.0 Gasolina MHEV motor híbrido |
150 CV | 5.4 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
| Mazda CX-30 2019 2.0 e-Skyactiv G Automatic 4x4 | 2.0 Gasolina MHEV motor híbrido |
150 CV | 6.0 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |
|
Mazda CX-30 2019 2.0 Skyactiv-X
Ene 2019 — Dic 2021 La versión gasolina de menor consumo |
2.0 Gasolina | 180 CV | 4.6 l/100km | Manual (6) | Delantera |
| Mazda CX-30 2019 2.0 Skyactiv-X Automatic Ene 2019 — Dic 2021 | 2.0 Gasolina | 180 CV | 5.2 l/100km | Automático (6) | Delantera |
| Mazda CX-30 2019 2.0 Skyactiv-X 4x4 Ene 2019 — Dic 2021 | 2.0 Gasolina | 180 CV | 4.9 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
| Mazda CX-30 2019 2.0 Skyactiv-X Automatic 4x4 Ene 2019 — Dic 2021 | 2.0 Gasolina | 180 CV | 5.6 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |
|
Mazda CX-30 2019 2.0 e-Skyactiv X
La versión más dinámica: 100 km/h en 8.3 segundos |
2.0 Gasolina MHEV motor híbrido |
186 CV | 5.7 l/100km | Manual (6) | Delantera |
| Mazda CX-30 2019 2.0 e-Skyactiv X Automatic | 2.0 Gasolina MHEV motor híbrido |
186 CV | 6.1 l/100km | Automático (6) | Delantera |
| Mazda CX-30 2019 2.0 e-Skyactiv X 4x4 | 2.0 Gasolina MHEV motor híbrido |
186 CV | 6.1 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
| Mazda CX-30 2019 2.0 e-Skyactiv X Automatic 4x4 | 2.0 Gasolina MHEV motor híbrido |
186 CV | 6.6 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |
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Mazda CX-30 2019 2.5 Skyactiv-G
Versión gasolina más potente (189 CV) |
2.5 Gasolina | 189 CV | 6.4 l/100km | Automático (6) | Delantera |