Mazda CX-30 2019 2.0 gasolina descripción
Crossover / SUV Mazda CX-30 2019 2.0 Skyactiv-X Automatic se ha producido desde enero de 2019 hasta diciembre de 2021. Cuenta con un motor gasolina de cuatro cilindros con desplazamiento 2.0 litros, que produce potencia 180 caballo de fuerza en 6000 rpm y el par de 224 Nm en 3000 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de inyección de combustible y turbocompresor. El motor cumple la norma de emisiones Euro 6. La esperanza de vida aproximado del motor (kilometraje hasta que se requieran reparaciones serias) para este motor está entre 220 000 y 370 000 kilómetros. Es importante recordar que la vida del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados.
Más motor especificaciones
El tipo de aceite del motor del Mazda CX-30 2.0 es 0W-20 y aceite capacidad es de 4.6 litros.
Mazda CX-30 2019 2.0 Skyactiv-X Automatic tiene tracción en las cuatro ruedas (AWD, 4x4) y automática caja de cambios con 6 velocidades.
Mazda CX-30 2019 2.0 Skyactiv-X Automatic acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 9.2 segundos. La velocidad máxima de este coche es 204 km/h.
En ciclo combinado (ciudad y autopista), el consumo de combustible del Mazda CX-30 2019 2.0 Skyactiv-X Automatic es de 5.6 litros a los 100 km (17.9 kilometros por litro o 67.8 kilómetros por galón), el consumo de combustible en ciudad - 6.6 l/100km, rendimiento de combustible en carretera - 5.1 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 48 litros o 12.68 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 840 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 940 kilómetros en la carretera.
- Mazda CX-30 2019 2.0 Skyactiv-X MT es más dinámico: alcanza los 100 km/h 0.7 segundos más rápido (en 8.5 segundos), además, es más económico: el consumo de combustible oficial es menor en 1 litros a los 100 km o un 18 % - 4.6 litros a los 100 km
- Mazda CX-30 2019 2.0 Skyactiv-X Automatic AT es más dinámico: alcanza los 100 km/h 0.4 segundos más rápido (en 8.8 segundos), además, es más económico: el consumo de combustible oficial es menor en 0.4 litros a los 100 km o un 7 % - 5.2 litros a los 100 km
- Mazda CX-30 2019 2.0 Skyactiv-X MT 4x4 es más dinámico: alcanza los 100 km/h 0.3 segundos más rápido (en 8.9 segundos), además, es más económico: el consumo de combustible oficial es menor en 0.7 litros a los 100 km o un 13 % - 4.9 litros a los 100 km
Mazda CX-30 2019 2.0 Skyactiv-X Automatic especificaciones técnicos
Modelo: | Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-X Automatic | ||
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Carrocería: | Crossover / SUV | ||
Periodo de producción: | 2019. enero ... 2021. diciembre | ||
Motor: | 1998 cm3 Gasolina, 4 cilindros | CO2 emisiones: | sin datos |
Potencia: | 180 CV en 6000 RPM | Par máximo: | 224 NM en 3000 RPM |
Caja de cambios: | Caja de cambios automática (6 engranajes) | Tracción: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) |
Velocidad máxima: | 204 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 9.2 segundos |
Consumo de combustible (l/100km): | 5.6 (conjunto) 6.6 (urbano) 5.1 (autopista) | ||
Capacidad del tanque de combustible: | 48 litros (12.7 galones) | ||
Dimensiones de coche: | 4.40m (longitud) 1.80m (anchura) 1.56m (altura) | ||
Diámetro de giro: | 11.4 metros | ||
Altura libre al suelo: | 175 mm (aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) | ||
Asientos: | 5 asientos | ||
Capacidad del maletero: | 430 litros | ||
Capacidad máxima del maletero: | 1406 litros (con los asientos traseros abatidos) | ||
Peso bruto: | 2070 kg |
Mazda CX-30 2019 2.0 Skyactiv-X Automatic motor HF-VPH
Fiabilidad del motor:
En general, este motor puede durar entre 220.000 y 370.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.El motor dispone de taqués hidráulicos de válvulas, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no requieren ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
Cilindrada | 1997 cm3 |
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Número de cilindros | 4 |
Diámetro del cilindro | 83.5 mm |
Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 91.2 mm |
Relación de compresión | 15 : 1 |
Accionamiento del árbol de levas | Cadena de distribución Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más. |
Sistema de combustible | Inyección |
Mazda CX-30 2019 2.0 Skyactiv-X Automatic tipo de aceite | 0W-20 |
Capacidad de aceite | 4.6 litros (4.9 cuartos) |
Potencia | 177 - 190 CV en 6000 RPM |
Par máximo | 224 - 240 NM en 3000 RPM |
Inicio la producción (año) | 2019 |
Duración la producción | 5 años |
Motor utilizado también en | Mazda 3 |
Principalmente comparado con
Todas Mazda CX-30 crossover [2019 modificaciones
Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios | Tracción |
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Mazda CX-30 2019 1.8 Skyactiv-D
Ene 2019 — Dic 2021 La versión diesel de menor consumo |
1.8 Diesel | 116 CV | 4.4 l/100km | Manual (6) | Delantera |
Mazda CX-30 2019 1.8 Skyactiv-D Automatic Ene 2019 — Dic 2021 | 1.8 Diesel | 116 CV | 5.0 l/100km | Automático (6) | Delantera |
Mazda CX-30 2019 2.0 Skyactiv-G | 2.0 Gasolina | 122 CV | 5.1 l/100km | Manual (6) | Delantera |
Mazda CX-30 2019 2.0 Skyactiv-G Automatic | 2.0 Gasolina | 122 CV | 5.5 l/100km | Automático (6) | Delantera |
Mazda CX-30 2019 2.0 Skyactiv-G 4x4 Ene 2019 — Dic 2021 | 2.0 Gasolina | 122 CV | 5.3 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
Mazda CX-30 2019 2.0 Skyactiv-G Automatic 4x4 Ene 2019 — Dic 2021 | 2.0 Gasolina | 122 CV | 6.0 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |
Mazda CX-30 2019 2.0 e-Skyactiv G | 2.0 Gasolina | 150 CV | - | Manual (6) | Delantera |
Mazda CX-30 2019 2.0 e-Skyactiv G Automatic | 2.0 Gasolina | 150 CV | 5.6 l/100km | Automático (6) | Delantera |
Mazda CX-30 2019 2.0 e-Skyactiv G 4x4 | 2.0 Gasolina | 150 CV | 5.4 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
Mazda CX-30 2019 2.0 e-Skyactiv G Automatic 4x4 | 2.0 Gasolina | 150 CV | 6.0 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |
Mazda CX-30 2019 2.0 Skyactiv-X
Ene 2019 — Dic 2021 La versión gasolina de menor consumo |
2.0 Gasolina | 180 CV | 4.6 l/100km | Manual (6) | Delantera |
Mazda CX-30 2019 2.0 Skyactiv-X Automatic Ene 2019 — Dic 2021 | 2.0 Gasolina | 180 CV | 5.2 l/100km | Automático (6) | Delantera |
Mazda CX-30 2019 2.0 Skyactiv-X 4x4 Ene 2019 — Dic 2021 | 2.0 Gasolina | 180 CV | 4.9 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
Mazda CX-30 2019 2.0 Skyactiv-X Automatic 4x4 Ene 2019 — Dic 2021 | 2.0 Gasolina | 180 CV | 5.6 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |
Mazda CX-30 2019 2.0 e-Skyactiv X
La versión más dinámica: 100 km/h en 8.3 segundos |
2.0 Gasolina | 186 CV | - | Manual (6) | Delantera |
Mazda CX-30 2019 2.0 e-Skyactiv X Automatic | 2.0 Gasolina | 186 CV | - | Automático (6) | Delantera |
Mazda CX-30 2019 2.0 e-Skyactiv X 4x4 | 2.0 Gasolina | 186 CV | - | Manual (6) | Cuatro ruedas |
Mazda CX-30 2019 2.0 e-Skyactiv X Automatic 4x4 | 2.0 Gasolina | 186 CV | - | Automático (6) | Cuatro ruedas |
Mazda CX-30 2019 2.5 Skyactiv-G
Versión gasolina más potente (189 CV) |
2.5 Gasolina | 189 CV | 6.4 l/100km | Automático (6) | Delantera |