Hyundai ix35 2009 2.0 CRDi 2WD
Hyundai ix35 2009 2.0 diesel descripción
Crossover / SUV Hyundai ix35 2009 2.0 CRDi 2WD se ha producido desde enero de 2010 hasta enero de 2013. Cuenta con un motor diesel de cuatro cilindros con desplazamiento 2.0 litros, que produce potencia 136 caballo de fuerza en 4000 rpm y el par de 320 Nm en 1800 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de combustible de Common Rail, no tiene turbina. Versiones de motor que cumplen las normas de emisiones Euro 5 y Euro 6 disponibles. La esperanza de vida aproximado del motor (kilometraje hasta que se requieran reparaciones serias) para este motor está entre 220 000 y 370 000 kilómetros. Tenga en cuenta que la vida del motor puede ser más o menos larga en función del mantenimiento.
Más motor especificaciones
El motor diésel es muy fiable cuando se mantiene adecuadamente, y ofrece un excelente equilibrio entre potencia y eficiencia de combustible. Sin embargo, tiene varias características ...
El tipo de aceite del motor del Hyundai ix35 2.0 es 5W-30, 5W-40 y aceite capacidad es de 8.8 litros.
Hyundai ix35 2009 2.0 CRDi 2WD tiene tracción delantera (FWD) y manual caja de cambios con 6 velocidades.
Hyundai ix35 2009 2.0 CRDi 2WD acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 9.4 segundos. La velocidad máxima de este coche es 182 km/h.
En ciclo combinado (ciudad y autopista), el consumo de combustible del Hyundai ix35 2009 2.0 CRDi 2WD es de 5.5 litros a los 100 km (18.2 kilometros por litro o 68.9 kilómetros por galón) - este es uno de los más económicos Hyundai ix35 2009 - 2013 versiones, el consumo de combustible en ciudad - 6.6 l/100km, rendimiento de combustible en carretera - 4.9 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 58 litros o 15.32 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 1040 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1180 kilómetros en la carretera.
Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real del Hyundai es de 7.2 litros a los 100 km., un 31% más de lo declarado por el fabricante. Más - Consumo de combustible real de Hyundai ix35.

Hyundai ix35 2009 2.0 CRDi 2WD especificaciones técnicos
Modelo: | Hyundai ix35 2.0 CRDi 2WD | ||
---|---|---|---|
Carrocería: | Crossover / SUV | ||
Periodo de producción: | 2010. enero ... 2013. enero | ||
Motor: | 1998 cm3 Diesel, 4 cilindros | CO2 emisiones: | 147 g/km |
Potencia: | 136 CV en 4000 RPM | Par máximo: | 320 NM en 1800 RPM |
Caja de cambios: | Caja de cambios manual (6 engranajes) | Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
Velocidad máxima: | 182 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 9.4 segundos |
Consumo de combustible (l/100km): | 5.5 (conjunto) 6.6 (urbano) 4.9 (autopista) | ||
Consumo real de combustible: | 7.2 l/100km (32.7 MPG) por opiniones de usuarios de diversas fuentes | ||
Capacidad del tanque de combustible: | 58 litros (15.3 galones) | ||
Dimensiones de coche: | 4.41m (longitud) 1.82m (anchura) 1.67m (altura) | ||
Diámetro de giro: | 10.8 metros | ||
Capacidad del maletero: | 591 litros | ||
Peso bruto: | 2090 kg |
Hyundai ix35 2009 2.0 CRDi 2WD motor D4HA
Fiabilidad del motor y problemas habituales:
El motor diésel es muy fiable cuando se mantiene adecuadamente, y ofrece un excelente equilibrio entre potencia y eficiencia de combustible. Sin embargo, tiene varias características y problemas importantes que deben tenerse en cuenta. Este motor es extremadamente sensible a la calidad del combustible utilizado. El gasóleo de mala calidad, que a menudo contiene muchas impurezas y fracciones extrañas, provoca inevitablemente la obstrucción de la bomba de combustible y los inyectores, así como otros fallos. Estas condiciones también afectan negativamente a las bujías de incandescencia, que suelen verse afectadas por este tipo de problemas. El sistema de suministro de combustible del motor incluye muchos reguladores electrónicos, y un fallo en cualquiera de ellos puede interrumpir el funcionamiento de todo el sistema. El coste de reparación de estos motores es elevado, y su diseño hace casi imposible la autorreparación debido a la necesidad de equipos especializados. El motor también es exigente en cuanto a la calidad de los lubricantes utilizados. Los cambios de aceite deben realizarse a tiempo, y sólo debe utilizarse aceite de alta calidad. El uso de aceite de baja calidad puede provocar la necesidad de sustituir el turbocompresor. Un síntoma común de este problema es que el motor se cale al frenar bruscamente. A pesar de estas deficiencias, el motor proporciona una excelente durabilidad y un rendimiento fiable cuando se realiza el mantenimiento a tiempo y sólo se utiliza combustible diesel de alta calidad.En general, este motor puede durar entre 220.000 y 370.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.
El motor dispone de taqués hidráulicos de válvulas, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no requieren ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
Cilindrada | 1995 cm3 |
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Número de cilindros | 4 |
Diámetro del cilindro | 84 mm |
Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 90 mm |
Relación de compresión | 16 : 1 |
Accionamiento del árbol de levas | Cadena de distribución Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más. Más información del servicio |
Intervalo de cambio de la cadena de distribución | 200.000 km (recomendado) En ocasiones, los fabricantes no especifican los intervalos de cambio de la cadena de distribución y diseñan las cadenas en función de la vida útil del motor. Sin embargo, una vez alcanzado el intervalo de cambio recomendado, se recomienda comprobar periódicamente el estado de la cadena y cambiarla si se detecta un estiramiento excesivo o si se producen ruidos inusuales en el motor u otros síntomas. |
Sistema de combustible | Common Rail La inyección de combustible Common Rail proporciona más potencia al motor, es más silenciosa, más respetuosa con el medio ambiente y ofrece un mayor ahorro de combustible, pero es más cara de mantener y reparar. |
Hyundai ix35 2009 2.0 CRDi 2WD tipo de aceite | 5W-30, 5W-40 |
Capacidad de aceite | 8.8 litros (9.3 cuartos) Más información del servicio |
Potencia | 136 - 184 CV en 4000 RPM |
Par máximo | 320 - 400 NM en 1800 RPM |
Inicio la producción (año) | 2009 |
Duración la producción | 16 años |
A menudo, en los primeros años de producción, los motores suelen tener diversos problemas constructivos, por lo que se recomienda elegir un coche con este motor a partir de 2012. |
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Motor utilizado también en | Hyundai Santa FE Kia Sportage Hyundai Tucson Kia Sorento |
Por lo general, el uso de un motor en varios modelos y su larga producción es una indicación de la calidad del motor y del éxito de su diseño. |
Todas Hyundai ix35 crossover [2009 - 2013] modificaciones
Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios | Tracción |
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Hyundai ix35 2009 1.6 GDI
La versión gasolina de menor consumo |
1.6 Gasolina | 135 CV | 6.4 l/100km | Manual (6) | Delantera |
Hyundai ix35 2009 1.7 CRDi
La versión diesel de menor consumo |
1.7 Diesel | 115 CV | 5.2 l/100km | Manual (6) | Delantera |
Hyundai ix35 2010 2.0 2WD Ene 2010 — Ene 2013 | 2.0 Gasolina | 150 CV | 7.5 l/100km | Manual (5) | Delantera |
Hyundai ix35 2010 2.0 2WD Ene 2010 — Ene 2013 | 2.0 Gasolina | 150 CV | 7.9 l/100km | Automático (6) | Delantera |
Hyundai ix35 2010 2.0 4WD Ene 2010 — Ene 2013 | 2.0 Gasolina | 150 CV | 7.6 l/100km | Manual (5) | Cuatro ruedas |
Hyundai ix35 2010 2.0 4WD Ene 2010 — Ene 2013 | 2.0 Gasolina | 150 CV | 8.2 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |
Hyundai ix35 2010 2.0i CVVT 2WD Ene 2010 — Ene 2013 | 2.0 Gasolina | 163 CV | 7.5 l/100km | Manual (5) | Delantera |
Hyundai ix35 2010 2.0i CVVT 2WD Ene 2010 — Ene 2013 | 2.0 Gasolina | 163 CV | 7.9 l/100km | Automático (6) | Delantera |
Hyundai ix35 2010 2.0i CVVT 4WD Ene 2010 — Ene 2013 | 2.0 Gasolina | 163 CV | 7.6 l/100km | Manual (5) | Cuatro ruedas |
Hyundai ix35 2010 2.0i CVVT 4WD Ene 2010 — Ene 2013 | 2.0 Gasolina | 163 CV | 8.2 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |
Hyundai ix35 2010 2.0 CRDi 2WD
Ene 2010 — Ene 2013 La versión más dinámica: 100 km/h en 9.4 segundos |
2.0 Diesel | 136 CV | 5.5 l/100km | Manual (6) | Delantera |
Hyundai ix35 2010 2.0 CRDi 4WD Ene 2010 — Ene 2013 | 2.0 Diesel | 136 CV | 5.7 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
Hyundai ix35 2010 2.0 CRDi 2WD
Ene 2010 — Ene 2013 La versión más dinámica: 100 km/h en 9.4 segundos |
2.0 Diesel | 184 CV | 5.9 l/100km | Manual (6) | Delantera |
Hyundai ix35 2010 2.0 CRDi 4WD Ene 2010 — Ene 2013 | 2.0 Diesel | 184 CV | 6.0 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
Hyundai ix35 2010 2.0 CRDi 4WD Ene 2010 — Ene 2013 | 2.0 Diesel | 184 CV | 7.1 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |
Hyundai ix35 2009 2.4 4x4
Versión gasolina más potente (177 CV) |
2.4 Gasolina | 177 CV | 9.2 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |