BMW 6 serie 2020 2.0 gasolina descripción
Hatchback BMW 630i 258 Hp se ha producido desde 2020 hasta 2022. Se tiene motor gasolina de cuatro cilindros con desplazamiento 2.0 litros, que produce potencia 258 caballo de fuerza en 5000 rpm y el par de 400 Nm en 1550 revoluciones por minuto. Se trata de un vehículo híbrido MHEV (híbrido suave), con un motor eléctrico que asiste al motor de combustión interna; sin embargo, el coche no puede funcionar solo con energía eléctrica, y la batería se recarga mientras se conduce (no es posible la recarga externa).
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de inyección de combustible y MHI TD04LR6W turbina. El motor cumple la norma de emisiones Euro 6. Duración del motor (kilometraje antes de reparaciones o revisiones importantes) varía entre 200 y 340 mil kilómetros. Tenga en cuenta que la vida del motor puede ser más o menos larga en función del mantenimiento.
Más motor especificaciones
En comparación con sus predecesores, los motores B48 son más robustos y menos propensos a fallos importantes. Son muy adecuados para el chiptuning, que puede mejorar notablemente las prestaciones y la ...
El tipo de aceite del motor del BMW 6 serie 2.0 es 0W-30, 5W-30, 0W-20 y aceite capacidad es de 5.3 litros.
BMW 630i 258 Hp tiene tracción trasera clásica (RWD) y automática caja de cambios con 8 velocidades.
BMW 630i 258 Hp acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 6.5 segundos. La velocidad máxima de este coche es 250 km/h.
BMW 630i 258 Hp consumo de combustible es de 6.1 litros por 100 km en modo combinado ciudad/carretera (16.4 kilometros por litro o 62.1 kilómetros por galón), rendimiento de combustible en ciudad - 7.4 l/100km, el consumo de combustible en carretera - 5.4 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 68 litros o 17.97 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 1100 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1240 kilómetros en la carretera.
BMW 630i 258 Hp especificaciones técnicos
| Modelo: | BMW 630i 258 Hp | ||
|---|---|---|---|
| Carrocería: | Hatchback | ||
| Periodo de producción: | 2020. enero ... 2022. diciembre | ||
| Motor: | 1998 cm3 Gasolina, 4 cilindros | CO2 emisiones: | sin datos |
| Potencia: | 258 CV en 5000 RPM | Par máximo: | 400 NM en 1550 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios automática (8 engranajes) | Tracción: | Tracción trasera (RWD) |
| Velocidad máxima: | 250 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 6.5 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 6.1 (conjunto) 7.4 (urbano) 5.4 (autopista) | ||
| Capacidad de la batería: | 0.528 kWh (total) | ||
| Capacidad del tanque de combustible: | 68 litros (18 galones) | ||
| Dimensiones de coche: | 5.09m (longitud) 1.90m (anchura) 1.54m (altura) | ||
| Diámetro de giro: | 12.3 metros | ||
| Altura libre al suelo: | 138 mm (aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) | ||
| Asientos: | 5 asientos | ||
| Capacidad del maletero: | 600 litros | ||
| Capacidad máxima del maletero: | 1800 litros (con los asientos traseros abatidos, si es posible) | ||
| Peso bruto: | 2450 kg Peso neto: 1785 kg Capacidad de carga: 665 kg | ||
BMW 630i 258 Hp motor B48B20O1
Fiabilidad del motor y problemas habituales:
En comparación con sus predecesores, los motores B48 son más robustos y menos propensos a fallos importantes. Son muy adecuados para el chiptuning, que puede mejorar notablemente las prestaciones y la capacidad de respuesta sin comprometer la fiabilidad. El consumo de aceite, aunque ha mejorado significativamente respecto a motores anteriores, puede seguir apareciendo cerca de los 100.000 km, a menudo debido al endurecimiento de los retenes de las válvulas. Otro problema común es el ralentí inestable o los códigos de avería relacionados con una mezcla pobre, normalmente causados por una válvula de ventilación del depósito de combustible defectuosa, una pieza relativamente barata. El sistema de refrigeración es un punto débil conocido. Las fugas de refrigerante pueden deberse a fallos en las juntas, grietas, mal funcionamiento del termostato o la bomba, o contaminación general. Los síntomas incluyen sobrecalentamiento del motor, humo blanco por el escape, mala calidad del refrigerante, fugas visibles, advertencias en el salpicadero y lecturas de temperatura elevadas. Estos motores son sensibles a la calidad del combustible y a los intervalos de cambio de aceite. Los recortes en el mantenimiento a menudo conducen a costosas reparaciones o incluso a la sustitución del motor. A mayor kilometraje, los puntos débiles también pueden incluir tensores de cadena, los sistemas VANOS y Valvetronic, bombas de combustible de alta presión, actuadores del acelerador y el turbocompresor. En general, el B48 es un motor fiable y práctico sin defectos inherentes. Los problemas mencionados tienden a aparecer sólo en determinadas condiciones y no son universales en todas las unidades.En general, este motor puede durar entre 200.000 y 340.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.
El motor dispone de taqués hidráulicos de válvulas, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no requieren ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
| Cilindrada | 1998 cm3 |
|---|---|
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro del cilindro | 82 mm |
| Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 94.6 mm |
| Relación de compresión | 10.2 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas | Cadena de distribución Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más. Más información del servicio |
| Sistema de combustible | Inyección |
| BMW 630i 258 Hp tipo de aceite | 0W-30, 5W-30, 0W-20 |
| Capacidad de aceite | 5.3 litros (5.6 cuartos) Más información del servicio |
| Capacidad de refrigerante | 9.9 litros (10.5 cuartos) |
| Potencia | 258 - 265 CV en 5000 RPM |
| Par máximo | 400 NM en 1550 RPM |
| Inicio la producción (año) | 2014 |
| Duración la producción | 12 años |
| Motor utilizado también en | BMW 3 sērija BMW 1 sērija BMW Z4 |
Por lo general, el uso de un motor en varios modelos y su larga producción es una indicación de la calidad del motor y del éxito de su diseño. |
Principalmente comparado con
Todas BMW 6 serie hatchback [2020 - 2023] modificaciones
| Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Tracción |
|---|---|---|---|---|
| BMW 630i 249 Hp | 2.0 Gasolina MHEV motor híbrido |
249 CV | 7.3 l/100km | Trasera |
|
BMW 630i 258 Hp
Ene 2020 — Dic 2022 La versión gasolina de menor consumo |
2.0 Gasolina MHEV motor híbrido |
258 CV | 6.1 l/100km | Trasera |
|
BMW 620d
La versión diesel de menor consumo |
2.0 Diesel MHEV motor híbrido |
190 CV | 4.6 l/100km | Trasera |
| BMW 620d xDrive 4x4 | 2.0 Diesel | 190 CV | 5.4 l/100km | Cuatro ruedas |
| BMW 640i | 3.0 Gasolina MHEV motor híbrido |
333 CV | 7.0 l/100km | Trasera |
|
BMW 640i xDrive 4x4
La versión más dinámica: 100 km/h en 5.2 segundos |
3.0 Gasolina MHEV motor híbrido |
340 CV | 8.4 l/100km | Cuatro ruedas |
| BMW 630d Automatic | 3.0 Diesel MHEV motor híbrido |
286 CV | 5.0 l/100km | Trasera |
| BMW 630d Automatic xDrive 4x4 | 3.0 Diesel MHEV motor híbrido |
286 CV | 5.3 l/100km | Cuatro ruedas |
|
BMW 640d 4x4
Versión diesel más potente (340 CV) |
3.0 Diesel MHEV motor híbrido |
340 CV | 5.6 l/100km | Cuatro ruedas |