Volkswagen Sharan
Volkswagen Sharan especificaciones técnicos
Por favor, elija la generación de Volkswagen Sharan para obtener información completa - opiniones, ventajas y desventajas, especificaciones técnicas, precios, datos de calidad y seguridad, opciones y fotos
El Volkswagen Sharan es un monovolumen de gran tamaño fabricado entre 1997 y 2018. Se fabricó en Portugal y compartió ingeniería con el SEAT Alhambra, mientras que el primer modelo también estaba estrechamente relacionado con el Ford Galaxy. No se publica sistemáticamente un total de producción mundial preciso, pero el modelo siguió siendo uno de los coches familiares de siete plazas de larga duración de Volkswagen.
La primera generación actualizada (2000-2010) recibió un estilo revisado, un equipamiento mejorado y una amplia gama de motores. Las versiones de gasolina incluían unidades turbo de 1,8 litros, VR6 de 2,0 litros y VR6 de 2,8 litros, mientras que los compradores de diesel eligieron principalmente motores 1.9 TDI y más tarde 2.0 TDI. Dependiendo de la versión, el Sharan estaba disponible con transmisión manual o automática, y algunas versiones ofrecían tracción total 4Motion. Sus principales puntos fuertes eran un habitáculo espacioso, asientos flexibles y facilidad de uso en largas distancias, más que una conducción dinámica.
La segunda generación, lanzada en 2010, era significativamente más grande y refinada. Introdujo puertas traseras correderas, sistemas de seguridad mejorados, mayor calidad interior y motores 1.4 TSI, 2.0 TSI y 2.0 TDI más eficientes. Un lavado de cara en 2015 trajo infoentretenimiento actualizado, motores más limpios y sistemas adicionales de asistencia al conductor, manteniendo la distribución de siete plazas y la practicidad centrada en la familia.
En los comentarios de los usuarios, el Volkswagen Sharan se describe a menudo como el tipo de coche que la gente elige con una cinta métrica en lugar de con el corazón, y luego llega a respetar. Los propietarios valoran su enorme interior, sus puertas correderas, sus cómodos modales en autopista y su económico motor diésel. Las familias alaban especialmente el fácil acceso a los asientos traseros y la flexibilidad del maletero. Las quejas suelen referirse a las costosas reparaciones de los diésel más antiguos, los problemas con el cambio DSG o el volante bimasa, el desgaste de los interiores con mucho kilometraje y una sensación de conducción que es más de autobús que de utilitario. Sin embargo, para transportar personas y equipaje sin dramas, sigue siendo muy apreciado.
¿Es Volkswagen Sharan un coche fiable?
El Volkswagen Sharan no es un coche muy fiable. El 70% de los demás coches presentan menos defectos que el Volkswagen Sharan en sus inspecciones técnicas anuales.
Basándose en los resultados de las inspecciones técnicas anuales, la generación Volkswagen Sharan producida entre 2000 a 2010 recibió las calificaciones de fiabilidad más altas, pero la fiabilidad más baja tuvo modelos del año modelo 1997 a 2000, las puntuaciones de fiabilidad varían significativamente entre las generaciones de Volkswagen Sharan. Para más información, consulte la información de la generación correspondiente.
Volkswagen Sharan opiniones
Total 42 Volkswagen Sharan propietarios opiniones
Ventajas: Coche muy espacioso, cómodo de conducir: prácticamente puede conducir 900 km al día sin mucha fatiga. Conducir largas distancias es ideal. Estante muy espacioso, muy bueno que tiene 2 asientos adicionales.
Desventajas: Reparaciones relativamente grandes, pero probablemente porque compré un automóvil que ya estaba bastante usado (310,000 km). El final es bastante ruidoso. No es conveniente conducir en lugares estrechos, porque el automóvil es bastante grande.
| Año de compra: | 2016 edad de coche 12 años) | Propiedad de | 110`000 kilómetros (4 años) |
|---|---|---|---|
| Consumo medio de combustible: | 7.5 litro por 100km (40% conducción urbana) | ||
| Costo total de las reparaciones: | 1770 € (~ 442 € por año) | ||
Se lo recomendaría este coche para el amigo
Ventajas: Cómodo, económico, lo suficientemente cómodo para aquellos que se sientan en la tercera fila. La cabina no se desgasta después de 240,000 km, parece nueva.
Desventajas: Problemas de calidad de pintura. Después de 200,000 km, necesitamos comenzar a invertir seriamente en varias reparaciones.
No estoy satisfecho con la calidad del servicio y la actitud, por este motivo ya no elegiré un automóvil de la marca VW.
| Año de compra: | 2013 coche nuevo) | Propiedad de | 240`000 kilómetros (6 años) |
|---|---|---|---|
| Consumo medio de combustible: | 7.0 litro por 100km (50% conducción urbana) | ||
| Costo total de las reparaciones: | 5500 € (~ 916 € por año) | ||
NO lo recomendaría este coche para el amigo
Ventajas: Cabina espaciosa y bien construida, versátil, maravilloso 4motion, maneja incluso remolques de 2 toneladas con facilidad.
Desventajas: Realmente frío, si el motor no se calienta correctamente. Es muy difícil de reparar, ya que el compartimento del motor es muy pequeño y se necesitan tres muñecas y dos nudillos para llegar a la mayoría de los componentes.
| Año de compra: | 2020 edad de coche 17 años) | Propiedad de | 30`000 kilómetros (1 año) |
|---|---|---|---|
| Consumo medio de combustible: | 8.0 litro por 100km (40% conducción urbana) | ||
| Costo total de las reparaciones: | 150 € (~ 150 € por año) | ||
Se lo recomendaría este coche para el amigo
Desventajas: Oxido, óxido, óxido ... embrague, turbina, junta de culata, varilla de dirección ... rodamientos de las ruedas con regularidad, aire acondicionado después de 5 años cada 2 años reparable, calefacción autónoma ... pieza de óxido alemán donde debe Invertir dinero regularmente y no pequeño. ...
| Año de compra: | 2008 edad de coche 1 año) | Propiedad de | 260`000 kilómetros (11 años) |
|---|---|---|---|
| Consumo medio de combustible: | 6.5 litro por 100km (40% conducción urbana) | ||
| Costo total de las reparaciones: | 4850 € (~ 440 € por año) | ||
NO lo recomendaría este coche para el amigo
Ventajas: Buen auto familiar, y también suficiente espacio.
Cuerpo galvanizado (el óxido está ligeramente detrás del tronco).
El precio del gas es de 4,5 euros por cien km.
Desventajas: La electrónica está encendida 3.
El 2.0 litros de 115 CV es lento en una lata tan grande
| Año de compra: | 2014 edad de coche 14 años) | Propiedad de | 138`000 kilómetros (5 años) |
|---|---|---|---|
| Consumo medio de combustible: | 8.0 litro por 100km (50% conducción urbana) | ||
Se lo recomendaría este coche para el amigo
Desventajas: Muchas cosas negativas Mal interior, en fosos sonajeros y cayendo a pedazos. Fallo de electrónica en absoluto. La turbina muere rápidamente, todo aceitoso ... Un coche terrible. Mejor comprar algo más.
| Año de compra: | 2018 edad de coche 15 años) | Propiedad de | 338`000 kilómetros (0 años) |
|---|---|---|---|
| Consumo medio de combustible: | 5.0 litro por 100km (60% conducción urbana) | ||
| Costo total de las reparaciones: | 2010 € | ||
NO lo recomendaría este coche para el amigo
Ventajas: Un monovolumen económico con 7 plazas y un motor muy fiable.
Desventajas: En invierno, el sistema de calefacción auxiliar de fábrica debe estar en funcionamiento. Calienta durante mucho tiempo si no funciona.
| Año de compra: | 2017 edad de coche 14 años) | Propiedad de | 80`000 kilómetros (8 años) |
|---|---|---|---|
| Consumo medio de combustible: | 7.5 litro por 100km (50% conducción urbana) | ||
| Costo total de las reparaciones: | 2130 € (~ 266 € por año) | ||
Se lo recomendaría este coche para el amigo