Volkswagen Golf 1993 Variant 1.9 TDI
Volkswagen Golf 1993 1.9 diesel descripción
Familiar Volkswagen Golf 1993 Variant 1.9 TDI se ha producido desde noviembre de 1993 hasta junio de 1999. Se tiene motor diesel de cuatro cilindros con desplazamiento 1.9 litros, que produce potencia 90 caballo de fuerza en 4000 rpm y el par de 202 Nm en 1900 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 8 válvulas se acciona mediante una correa (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de inyección de combustible y turbina. El motor cumple la norma de emisiones Euro 2. La esperanza de vida aproximado del motor (kilometraje hasta que se requieran reparaciones serias) para este motor está entre 400 000 y 670 000 kilómetros. Tenga en cuenta que la vida del motor puede ser más o menos larga en función del mantenimiento.
Más motor especificaciones
Este motor destaca por su durabilidad y, por lo general, se mantiene sin problemas hasta que se ha utilizado de forma intensiva durante muchos años. A pesar de su ...
El tipo de aceite del motor del Volkswagen Golf 1.9 es 5W-40 y aceite capacidad es de 4.3 litros.
Volkswagen Golf 1993 Variant 1.9 TDI tiene tracción delantera (FWD) y manual caja de cambios con 5 velocidades.
Volkswagen Golf 1993 Variant 1.9 TDI acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 13.4 segundos. La velocidad máxima de este coche es 176 km/h.
En ciclo combinado (ciudad y autopista), el consumo de combustible del Volkswagen Golf 1993 Variant 1.9 TDI es de 5.1 litros a los 100 km (19.6 kilometros por litro o 74.2 kilómetros por galón) - esta es la versión con el mejor rendimiento económico de combustible del Volkswagen Golf 1993 - 1999, rendimiento de combustible en ciudad - 6.6 l/100km, el consumo de combustible en carretera - 4.3 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 60 litros o 15.85 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 1160 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1380 kilómetros en la carretera.
Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real del Volkswagen (VW) es de 5.4 litros a los 100 km., un 6% más de lo declarado por el fabricante. Más - Consumo de combustible real de Volkswagen Golf.

Volkswagen Golf 1993 Variant 1.9 TDI especificaciones técnicos
Modelo: | Volkswagen Golf Variant 1.9 TDI | ||
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Carrocería: | Familiar | ||
Periodo de producción: | 1993. noviembre ... 1999. junio | ||
Motor: | 1896 cm3 Diesel, 4 cilindros | CO2 emisiones: | 143 g/km |
Potencia: | 90 CV en 4000 RPM | Par máximo: | 202 NM en 1900 RPM |
Caja de cambios: | Caja de cambios manual (5 engranajes) | Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
Velocidad máxima: | 176 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 13.4 segundos |
Consumo de combustible (l/100km): | 5.1 (conjunto) 6.6 (urbano) 4.3 (autopista) | ||
Consumo real de combustible: | 5.4 l/100km (43.6 MPG) por opiniones de usuarios de diversas fuentes | ||
Capacidad del tanque de combustible: | 60 litros (15.9 galones) | ||
Dimensiones de coche: | 4.34m (longitud) 1.70m (anchura) 1.43m (altura) | ||
Diámetro de giro: | 10.7 metros | ||
Asientos: | 5 asientos | ||
Capacidad del maletero: | 466 litros | ||
Capacidad máxima del maletero: | 1426 litros (con los asientos traseros abatidos) | ||
Peso bruto: | 1695 kg |
Volkswagen Golf 1993 Variant 1.9 TDI motor 1Z
Fiabilidad del motor y problemas habituales:
Este motor destaca por su durabilidad y, por lo general, se mantiene sin problemas hasta que se ha utilizado de forma intensiva durante muchos años. A pesar de su robusta construcción, el desgaste por el uso prolongado, sobre todo en vehículos antiguos y de bajo coste, ha empezado a revelar puntos débiles. Uno de los más graves es el fallo de la correa de distribución, que debe sustituirse cada 60.000 km para evitar daños catastróficos en el motor. Entre las averías más comunes figuran también los asientos de válvula quemados, que provocan una pérdida de compresión, y las fugas de aceite, que suelen deberse a la rotura de la brida inferior del sistema de ventilación del cárter. Los problemas de rendimiento del motor suelen estar relacionados con fallos en el sistema de gestión del turbo, el caudalímetro de aire o la válvula EGR. Otro problema crítico surge cuando los fragmentos de la correa serpentina, a menudo causados por un rodillo dañado, interfieren con el mecanismo de distribución, provocando un fallo grave del motor. Los inyectores mecánicos cuentan con un inyector de control equipado con un sensor de sincronización, y si este sensor falla, el motor pasa a un modo cojo, reduciendo drásticamente la potencia de salida más allá de 2000 rpm, con diagnósticos que identifican una pérdida de comunicación con el sensor de elevación de la aguja.En general, este motor puede durar entre 400.000 y 670.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.
El motor dispone de taqués hidráulicos de válvulas, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no requieren ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
Cilindrada | 1896 cm3 |
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Número de cilindros | 4 |
Diámetro del cilindro | 79.5 mm |
Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 95.5 mm |
Relación de compresión | 19.5 : 1 |
Accionamiento del árbol de levas | Correa de distribución Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y vibran menos que los de cadena, pero la correa suele tener que ser sustituida más a menudo y el riesgo de rotura es mayor. Más información del servicio |
Intervalo de cambio de la correa de distribución | 60.000 km (recomendado) En ocasiones, los fabricantes no especifican los intervalos de cambio de la cadena de distribución y diseñan las cadenas en función de la vida útil del motor. Sin embargo, una vez alcanzado el intervalo de cambio recomendado, se recomienda comprobar periódicamente el estado de la cadena y cambiarla si se detecta un estiramiento excesivo o si se producen ruidos inusuales en el motor u otros síntomas. |
Sistema de combustible | Inyección |
Volkswagen Golf 1993 Variant 1.9 TDI tipo de aceite | 5W-40 |
Capacidad de aceite | 4.3 litros (4.5 cuartos) Más información del servicio |
Capacidad de refrigerante | 6.5 litros (6.9 cuartos) |
Potencia | 90 CV en 4000 RPM |
Par máximo | 202 NM en 1900 RPM |
Inicio la producción (año) | 1991 |
Duración la producción | 6 años |
A menudo, en los primeros años de producción, los motores suelen tener diversos problemas constructivos, por lo que se recomienda elegir un coche con este motor a partir de 1994. |
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Motor utilizado también en | Audi A6 Audi 80 Volkswagen Vento Seat Alhambra y otros 2 modelos |
Principalmente comparado con
Todas Volkswagen Golf familiar [1993 - 1999] modificaciones
Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios | Tracción |
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Volkswagen Golf 1993 Variant 1.4
La versión gasolina de menor consumo |
1.4 Gasolina | 60 CV | 6.9 l/100km | Manual (5) | Delantera |
Volkswagen Golf 1997 Variant 1.6 Ene 1997 — Feb 1998 | 1.6 Gasolina | 100 CV | 8.2 l/100km | Manual (5) | Delantera |
Volkswagen Golf 1993 Variant 1.8 | 1.8 Gasolina | 75 CV | 7.9 l/100km | Manual (5) | Delantera |
Volkswagen Golf 1993 Variant 1.8 | 1.8 Gasolina | 75 CV | 9.8 l/100km | Automático (4) | Delantera |
Volkswagen Golf 1993 Variant 1.8 | 1.8 Gasolina | 90 CV | 8.1 l/100km | Manual (5) | Delantera |
Volkswagen Golf 1993 Variant 1.8 | 1.8 Gasolina | 90 CV | 9.5 l/100km | Automático (4) | Delantera |
Volkswagen Golf 1995 Variant 1.8 Syncro 4x4 Ago 1995 — Jun 1999 | 1.8 Gasolina | 90 CV | 9.2 l/100km | Manual (5) | Cuatro ruedas |
Volkswagen Golf 1993 Variant 1.9 Diesel
La versión diesel de menor consumo por consumo real |
1.9 Diesel | 64 CV | 6.1 l/100km | Manual (5) | Delantera |
Volkswagen Golf 1995 Variant 1.9 SDI
Jun 1995 — Jun 1999 La versión diesel de menor consumo por consumo real |
1.9 Diesel | 64 CV | 5.3 l/100km | Manual (5) | Delantera |
Volkswagen Golf 1993 Variant 1.9 TD | 1.9 Diesel | 75 CV | 6.2 l/100km | Manual (5) | Delantera |
Volkswagen Golf 1993 Variant 1.9 TDI
La versión diesel de menor consumo |
1.9 Diesel | 90 CV | 5.1 l/100km | Manual (5) | Delantera |
Volkswagen Golf 1996 Variant 1.9 TDI Mar 1996 — Jun 1999 | 1.9 Diesel | 90 CV | 7.0 l/100km | Automático (4) | Delantera |
Volkswagen Golf 1996 Variant 1.9 TDI
Ago 1996 — Jun 1999 Versión diesel más potente (110 CV) |
1.9 Diesel | 110 CV | 5.1 l/100km | Manual (5) | Delantera |
Volkswagen Golf 1996 Variant 1.9 TDI
Ago 1996 — Jun 1999 Versión diesel más potente (110 CV) |
1.9 Diesel | 110 CV | 6.6 l/100km | Automático (4) | Delantera |
Volkswagen Golf 1993 Variant 2.0 | 2.0 Gasolina | 115 CV | 8.1 l/100km | Manual (5) | Delantera |
Volkswagen Golf 1995 Variant 2.9 VR6 Syncro 4x4
Ago 1995 — Ene 1997 La versión más dinámica: 100 km/h en 8.1 segundos |
2.9 Gasolina | 190 CV | 10.6 l/100km | Manual (5) | Cuatro ruedas |