Toyota Corolla 2018 1.8

Toyota Corolla 2018 1.8 gasolina descripción

Familiar Toyota Corolla 2018 1.8 se ha producido desde 2018 hasta 2022. Se tiene motor gasolina de cuatro cilindros con desplazamiento 1.8 litros, que produce potencia 98 caballo de fuerza en 5200 rpm y el par de 142 Nm en 3600 revoluciones por minuto. El coche es un híbrido completo (HEV) capaz de funcionar solo con el motor de combustión interna o solo con el motor eléctrico (para distancias cortas, normalmente en ciudad), o con una combinación de ambos. La batería se recarga automáticamente sin necesidad de conectarla a la red eléctrica.

El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de inyección de combustible, este es un motor atmosférico (sin turbina). Versiones de motor que cumplen las normas de emisiones Euro 5 y Euro 6 disponibles. Duración del motor (kilometraje antes de reparaciones o revisiones importantes) varía entre 270 y 450 mil kilómetros. Recuerde que la vida del motor depende del mantenimiento regular y de la calidad de los materiales utilizados (aceites, combustibles, etc.).
Más motor especificaciones 
El Toyota 2ZR-FXE es un motor de gasolina de 1,8 litros producido desde 2009 y diseñado específicamente para las cadenas cinemáticas híbridas de Toyota. Está basado en el 2ZR-FE convencional pero adaptado para el funcionamiento híbrido, priorizando la eficiencia frente a las  ...  El tipo de aceite del motor del Toyota Corolla 1.8 es 5W-20 y aceite capacidad es de 4.2 litros.

Toyota Corolla 2018 1.8 tiene tracción delantera (FWD) y automática caja de cambios.
Toyota Corolla 2018 1.8 acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 11.1 segundos. La velocidad máxima de este coche es 180 km/h.

Toyota Corolla 2018 1.8 consumo de combustible es de 3.6 litros por 100 km en modo combinado ciudad/carretera (27.8 kilometros por litro o 105.2 kilómetros por galón) - esta es la versión con el mejor rendimiento económico de combustible del Toyota Corolla 2018 - 2022, rendimiento de combustible en ciudad - 3.5 l/100km, el consumo de combustible en carretera - 3.8 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 43 litros o 11.36 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 1180 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1120 kilómetros en la carretera.

Toyota Corolla 2018

Toyota Corolla 2018 1.8 especificaciones técnicos

Modelo: Toyota Corolla 1.8
Carrocería: Familiar
Periodo de producción: 2018. enero ... 2022. diciembre 
Motor: 1798 cm3 Gasolina, 4 cilindros CO2 emisiones: sin datos
Potencia: 98 CV en 5200 RPM Par máximo: 142 NM en 3600 RPM
Caja de cambios: Caja de cambios automática Tracción: Tracción delantera (FWD)
Velocidad máxima: 180 km/h Aceleración 0-100 km/h: 11.1 segundos
Consumo de combustible (l/100km): 3.6 (conjunto) 3.5 (urbano) 3.8 (autopista)
Capacidad del tanque de combustible: 43 litros (11.4 galones)
Dimensiones de coche: 4.65m (longitud) 1.79m (anchura) 1.44m (altura)
Diámetro de giro: 10.8 metros
Altura libre al suelo: 135 mm (aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga)
Asientos: 5 asientos
Capacidad del maletero: 596 litros
Capacidad máxima del maletero: 1606 litros (con los asientos traseros abatidos, si es posible)
Peso bruto: 1910 kg Peso neto: 1290 kg Capacidad de carga: 620 kg

Toyota Corolla 2018 1.8 motor 2ZR-FXE

Fiabilidad del motor y problemas habituales:

El Toyota 2ZR-FXE es un motor de gasolina de 1,8 litros producido desde 2009 y diseñado específicamente para las cadenas cinemáticas híbridas de Toyota. Está basado en el 2ZR-FE convencional pero adaptado para el funcionamiento híbrido, priorizando la eficiencia frente a las prestaciones absolutas. El motor es muy económico y, con un mantenimiento adecuado, puede cubrir un alto kilometraje, aunque tiene varios puntos débiles bien conocidos. La queja más común es el mayor consumo de aceite. En algunos casos, la quema de aceite por encima de 0,5 litros cada 1.000 km puede aparecer antes de los 100.000 km. El problema suele estar relacionado con los finos anillos de control del aceite, que pueden atascarse bastante pronto, a veces alrededor de los 80.000 km. Una vez que el consumo de aceite se vuelve grave, sustituir el grupo de pistones y los segmentos suele ser la única solución eficaz. La cadena de distribución es otra área que puede requerir atención. No siempre es tan duradera como se espera y puede estirarse en torno a los 150.000 km, produciendo normalmente un ruido de timbre o traqueteo. En algunos motores producidos alrededor de 2020-2021, también se informó de piñones del cigüeñal defectuosos para la transmisión de la cadena de distribución, que podrían desgastarse inusualmente rápido y dañar los componentes relacionados. El sistema EGR también puede crear problemas, especialmente cuando se utiliza combustible de baja calidad. La acumulación de hollín en la válvula EGR y los conductos de admisión puede hacer que el motor se sienta lento, irregular o irregular. Las fugas de refrigerante del intercambiador de calor del módulo EHR también son bastante comunes. Otro problema conocido en la familia de motores ZR es el fallo de las juntas de culata. Durante la reparación, Toyota especifica juntas modificadas con sellado mejorado. Otros puntos débiles son los piñones del árbol de levas y la bomba de agua. A pesar de esta lista de problemas, el 2ZR-FXE no debe considerarse un mal motor. Sus principales puntos fuertes son una excelente economía de combustible y una buena durabilidad a largo plazo si se mantiene adecuadamente. La vida útil declarada por el fabricante es de unos 200.000 km, pero en uso real muchos motores se acercan a los 300.000 km con un buen aceite, combustible adecuado, revisiones regulares y atención a los sistemas EGR y de refrigeración.
En general, este motor puede durar entre 270.000 y 450.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.
El motor dispone de taqués hidráulicos de válvulas, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no requieren ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
Cilindrada 1798 cm3
Número de cilindros 4
Diámetro del cilindro 80.5 mm
Longitud de la carrera (movimiento del pistón) 88.3 mm
Relación de compresión 13 : 1
Accionamiento del árbol de levas Cadena de distribución

Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más.

Intervalo de cambio de la cadena de distribución 150.000 km (recomendado)

En ocasiones, los fabricantes no especifican los intervalos de cambio de la cadena de distribución y diseñan las cadenas en función de la vida útil del motor. Sin embargo, una vez alcanzado el intervalo de cambio recomendado, se recomienda comprobar periódicamente el estado de la cadena y cambiarla si se detecta un estiramiento excesivo o si se producen ruidos inusuales en el motor u otros síntomas.

Sistema de combustible Inyección
Toyota Corolla 2018 1.8 tipo de aceite 5W-20
Capacidad de aceite 4.2 litros (4.4 cuartos)
Capacidad de refrigerante 5.4 litros (5.7 cuartos)
Potencia 95 - 99 CV en 5200 RPM
Par máximo 142 NM en 3600 RPM
Inicio la producción (año) 2009
Duración la producción 17 años
Motor utilizado también en Toyota Auris Toyota C-HR Lexus CT

Por lo general, el uso de un motor en varios modelos y su larga producción es una indicación de la calidad del motor y del éxito de su diseño.

Todas Toyota Corolla familiar [2018 - 2022] modificaciones

Modificación Motor Potencia Consumo Caja de cambios
Toyota Corolla 2019 1.2 Turbo Ene 2019 — Dic 2022 1.2 Gasolina 116 CV 5.6 l/100km Manual (6)
Toyota Corolla 2018 1.8

La versión de menor consumo

1.8 Gasolina
HEV motor híbrido
98 CV 3.6 l/100km Automático
Toyota Corolla 2018 2.0 Ene 2018 — Dic 2020

La versión más dinámica: 100 km/h en 8.1 segundos

2.0 Gasolina
HEV motor híbrido
152 CV 3.9 l/100km Automático
Toyota Corolla 2018 opiniones
Alfa Romeo Audi BMW Chevrolet Chrysler Citroen Cupra Dacia Dodge Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Jeep Kia Lada (VAZ) Land Rover Lexus Mazda Mercedes Mini Mitsubishi Moskvich Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Rover SAAB Seat Skoda Smart Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo
Contáctenos: info@auto-abc.lv