Toyota Corolla 2022 1.8
Toyota Corolla 2022 1.8 gasolina descripción
Hatchback Toyota Corolla 2022 1.8 está siendo producido a partir de 2022. Se tiene motor gasolina de cuatro cilindros con desplazamiento 1.8 litros, que produce potencia 98 caballo de fuerza en 5200 rpm y el par de 142 Nm en 3600 revoluciones por minuto. El coche es un híbrido completo (HEV) capaz de funcionar solo con el motor de combustión interna o solo con el motor eléctrico (para distancias cortas, normalmente en ciudad), o con una combinación de ambos. La batería se recarga automáticamente sin necesidad de conectarla a la red eléctrica.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de inyección de combustible sin turbocompresor. Versiones de motor que cumplen las normas de emisiones Euro 5 y Euro 6 disponibles. La esperanza de vida media del motor (kilometraje antes de necesitar reparaciones serias) es de 270 000 a 450 000 kilómetros. Recuerde que la vida del motor depende del mantenimiento regular y de la calidad de los materiales utilizados (aceites, combustibles, etc.).
Más motor especificaciones
El Toyota 2ZR-FXE es un motor de gasolina de 1,8 litros producido desde 2009 y diseñado específicamente para las cadenas cinemáticas híbridas de Toyota. Está basado en el 2ZR-FE convencional pero adaptado para el funcionamiento híbrido, priorizando la eficiencia frente a las ...
El tipo de aceite del motor del Toyota Corolla 1.8 es 5W-20 y aceite capacidad es de 4.2 litros.
Toyota Corolla 2022 1.8 tiene tracción delantera (FWD) y automática caja de cambios.
Toyota Corolla 2022 1.8 acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 9.2 segundos. La velocidad máxima de este coche es 180 km/h.
El consumo de combustible de esta Toyota Corolla 2022 1.8 en modo combinado (que combina la conducción urbana y carretera) es 5.1 litro por 100 km (19.6 kilometros por litro o 74.2 kilómetros por galón) - esta es la versión con el mejor rendimiento económico de combustible del Toyota Corolla 2022. La capacidad del tanque de combustible es de 43 litros o 11.36 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 840 kilómetros sin repostar en el ciclo urbano.

Toyota Corolla 2022 1.8 especificaciones técnicos
| Modelo: | Toyota Corolla 1.8 | ||
|---|---|---|---|
| Carrocería: | Hatchback | ||
| Periodo de producción: | 2022. enero | ||
| Motor: | 1798 cm3 Gasolina, 4 cilindros | CO2 emisiones: | sin datos |
| Potencia: | 98 CV en 5200 RPM | Par máximo: | 142 NM en 3600 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios automática | Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
| Velocidad máxima: | 180 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 9.2 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 5.1 (conjunto) | ||
| Capacidad del tanque de combustible: | 43 litros (11.4 galones) | ||
| Dimensiones de coche: | 4.37m (longitud) 1.79m (anchura) 1.44m (altura) | ||
| Diámetro de giro: | 10.2 metros | ||
| Altura libre al suelo: | 135 mm (aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) | ||
| Asientos: | 5 asientos | ||
| Capacidad del maletero: | 361 litros | ||
| Capacidad máxima del maletero: | 1052 litros (con los asientos traseros abatidos, si es posible) | ||
| Peso bruto: | 1820 kg Peso neto: 1240 kg Capacidad de carga: 580 kg | ||
Toyota Corolla 2022 1.8 motor 2ZR-FXE
Fiabilidad del motor y problemas habituales:
El Toyota 2ZR-FXE es un motor de gasolina de 1,8 litros producido desde 2009 y diseñado específicamente para las cadenas cinemáticas híbridas de Toyota. Está basado en el 2ZR-FE convencional pero adaptado para el funcionamiento híbrido, priorizando la eficiencia frente a las prestaciones absolutas. El motor es muy económico y, con un mantenimiento adecuado, puede cubrir un alto kilometraje, aunque tiene varios puntos débiles bien conocidos. La queja más común es el mayor consumo de aceite. En algunos casos, la quema de aceite por encima de 0,5 litros cada 1.000 km puede aparecer antes de los 100.000 km. El problema suele estar relacionado con los finos anillos de control del aceite, que pueden atascarse bastante pronto, a veces alrededor de los 80.000 km. Una vez que el consumo de aceite se vuelve grave, sustituir el grupo de pistones y los segmentos suele ser la única solución eficaz. La cadena de distribución es otra área que puede requerir atención. No siempre es tan duradera como se espera y puede estirarse en torno a los 150.000 km, produciendo normalmente un ruido de timbre o traqueteo. En algunos motores producidos alrededor de 2020-2021, también se informó de piñones del cigüeñal defectuosos para la transmisión de la cadena de distribución, que podrían desgastarse inusualmente rápido y dañar los componentes relacionados. El sistema EGR también puede crear problemas, especialmente cuando se utiliza combustible de baja calidad. La acumulación de hollín en la válvula EGR y los conductos de admisión puede hacer que el motor se sienta lento, irregular o irregular. Las fugas de refrigerante del intercambiador de calor del módulo EHR también son bastante comunes. Otro problema conocido en la familia de motores ZR es el fallo de las juntas de culata. Durante la reparación, Toyota especifica juntas modificadas con sellado mejorado. Otros puntos débiles son los piñones del árbol de levas y la bomba de agua. A pesar de esta lista de problemas, el 2ZR-FXE no debe considerarse un mal motor. Sus principales puntos fuertes son una excelente economía de combustible y una buena durabilidad a largo plazo si se mantiene adecuadamente. La vida útil declarada por el fabricante es de unos 200.000 km, pero en uso real muchos motores se acercan a los 300.000 km con un buen aceite, combustible adecuado, revisiones regulares y atención a los sistemas EGR y de refrigeración.En general, este motor puede durar entre 270.000 y 450.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.
El motor dispone de taqués hidráulicos de válvulas, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no requieren ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
| Cilindrada | 1798 cm3 |
|---|---|
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro del cilindro | 80.5 mm |
| Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 88.3 mm |
| Relación de compresión | 13 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas | Cadena de distribución Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más. |
| Intervalo de cambio de la cadena de distribución | 150.000 km (recomendado) En ocasiones, los fabricantes no especifican los intervalos de cambio de la cadena de distribución y diseñan las cadenas en función de la vida útil del motor. Sin embargo, una vez alcanzado el intervalo de cambio recomendado, se recomienda comprobar periódicamente el estado de la cadena y cambiarla si se detecta un estiramiento excesivo o si se producen ruidos inusuales en el motor u otros síntomas. |
| Sistema de combustible | Inyección |
| Toyota Corolla 2022 1.8 tipo de aceite | 5W-20 |
| Capacidad de aceite | 4.2 litros (4.4 cuartos) |
| Capacidad de refrigerante | 5.4 litros (5.7 cuartos) |
| Potencia | 95 - 99 CV en 5200 RPM |
| Par máximo | 142 NM en 3600 RPM |
| Inicio la producción (año) | 2009 |
| Duración la producción | 17 años |
| Motor utilizado también en | Toyota Auris Toyota C-HR Lexus CT |
Por lo general, el uso de un motor en varios modelos y su larga producción es una indicación de la calidad del motor y del éxito de su diseño. |
Principalmente comparado con
Todas Toyota Corolla hatchback [2022 modificaciones
| Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios | Tracción |
|---|---|---|---|---|---|
|
Toyota Corolla 2022 GR 1.6 4x4
Versión más potente (300 CV) |
1.6 Gasolina | 300 CV | 9.8 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
|
Toyota Corolla 2022 GR 1.6 Automatic 4x4
Versión más potente (300 CV) |
1.6 Gasolina | 300 CV | 10.7 l/100km | Automático (8) | Cuatro ruedas |
|
Toyota Corolla 2022 1.8
La versión de menor consumo |
1.8 Gasolina HEV motor híbrido |
98 CV | 5.1 l/100km | Automático | Delantera |
|
Toyota Corolla 2022 2.0 HEV
La versión más dinámica: 100 km/h en 7.5 segundos |
2.0 Gasolina HEV motor híbrido |
152 CV | 5.4 l/100km | Automático | Delantera |
| Toyota Corolla 2022 2.0 169 Hp | 2.0 Gasolina | 169 CV | 6.7 l/100km | Automático | Delantera |
