Toyota Corolla 2016 1.33
Toyota Corolla 2016 1.3 gasolina descripción
Sedán Toyota Corolla 2016 1.33 se ha producido desde enero de 2016 hasta enero de 2018. Se tiene motor gasolina de cuatro cilindros con desplazamiento 1.3 litros, que produce potencia 99 caballo de fuerza en 6000 rpm y el par de 128 Nm en 3800 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de inyección de combustible sin turbocompresor. Versiones de motor que cumplen las normas de emisiones Euro 3 y Euro 4 disponibles. La esperanza de vida media del motor (kilometraje antes de necesitar reparaciones serias) es de 180 000 a 300 000 kilómetros. Es importante recordar que la vida del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados.
Más motor especificaciones
El motor es conocido por su fiabilidad, pero presenta varios problemas comunes, especialmente a medida que aumenta el kilometraje. Los propietarios informan de un consumo menor de aceite, que tiende a aumentar con el ...
El tipo de aceite del motor del Toyota Corolla 1.3 es 5W-20 y aceite capacidad es de 3.4 litros.
Toyota Corolla 2016 1.33 tiene tracción delantera (FWD) y manual caja de cambios con 6 velocidades.
Toyota Corolla 2016 1.33 acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 12.6 segundos. La velocidad máxima de este coche es 180 km/h.
El consumo de combustible de esta Toyota Corolla 2016 1.33 en modo combinado (que combina la conducción urbana y carretera) es 5.6 litro por 100 km (17.9 kilometros por litro o 67.8 kilómetros por galón) - esta es la versión con el mejor rendimiento económico de combustible del Toyota Corolla 2016 - 2018, rendimiento de combustible en ciudad - 7.2 l/100km, el consumo de combustible en carretera - 4.7 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 55 litros o 14.53 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 980 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1160 kilómetros en la carretera.
Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real del Toyota es de 6.8 litros a los 100 km., un 21% más de lo declarado por el fabricante. Más - Consumo de combustible real de Toyota Corolla.

Toyota Corolla 2016 1.33 especificaciones técnicos
Modelo: | Toyota Corolla 1.33 | ||
---|---|---|---|
Carrocería: | Sedán | ||
Periodo de producción: | 2016. enero ... 2018. enero | ||
Motor: | 1329 cm3 Gasolina, 4 cilindros | CO2 emisiones: | sin datos |
Potencia: | 99 CV en 6000 RPM | Par máximo: | 128 NM en 3800 RPM |
Caja de cambios: | Caja de cambios manual (6 engranajes) | Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
Velocidad máxima: | 180 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 12.6 segundos |
Consumo de combustible (l/100km): | 5.6 (conjunto) 7.2 (urbano) 4.7 (autopista) | ||
Consumo real de combustible: | 6.8 l/100km (34.6 MPG) por opiniones de usuarios de diversas fuentes | ||
Capacidad del tanque de combustible: | 55 litros (14.5 galones) | ||
Dimensiones de coche: | 4.62m (longitud) 1.78m (anchura) 1.47m (altura) | ||
Diámetro de giro: | 10.8 metros | ||
Altura libre al suelo: | 125 mm (aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) | ||
Capacidad del maletero: | 452 litros | ||
Peso bruto: | 1760 kg |
Toyota Corolla 2016 1.33 motor 1NR-FE
Fiabilidad del motor y problemas habituales:
El motor es conocido por su fiabilidad, pero presenta varios problemas comunes, especialmente a medida que aumenta el kilometraje. Los propietarios informan de un consumo menor de aceite, que tiende a aumentar con el tiempo debido a la coquización de los segmentos del pistón. Las bobinas de encendido individuales y la bomba de agua tienen una vida útil limitada, por lo que requieren una sustitución más frecuente en comparación con otros componentes. Además, la válvula EGR contribuye a menudo a una rápida acumulación de carbonilla en el motor, lo que provoca problemas como una compresión reducida y tiempos de arranque prolongados. Con frecuencia se forman depósitos de carbono en las cámaras de combustión y en las válvulas, lo que reduce la compresión y dificulta el arranque. Una solución temporal consiste en utilizar una batería nueva y un motor de arranque mejorado, pero una acumulación grave de carbonilla puede requerir la sustitución de todo el conjunto del pistón para restablecer el rendimiento. El motor también destaca por ser relativamente ruidoso, a menudo atribuido al funcionamiento del sistema VVT-i. Estos ruidos, en particular de los acoplamientos VVT, son una queja común, pero son difíciles de resolver con eficacia. En los modelos diseñados para climas fríos, el motor cuenta con un sistema de calentamiento del refrigerante alimentado por los gases de escape. Una válvula controlada por el termostato dirige los gases a través de un intercambiador de calor para calentar el refrigerante durante los arranques en frío. A medida que el motor se calienta, la válvula se abre, permitiendo que los gases fluyan directamente hacia el tubo de escape. Aunque el motor sigue funcionando con un mantenimiento adecuado, abordar estos problemas recurrentes es clave para garantizar su longevidad y rendimiento.En general, este motor puede durar entre 180.000 y 300.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.
El motor dispone de taqués hidráulicos de válvulas, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no requieren ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
Cilindrada | 1329 cm3 |
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Número de cilindros | 4 |
Diámetro del cilindro | 72.5 mm |
Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 80.5 mm |
Relación de compresión | 10.5 : 1 |
Accionamiento del árbol de levas | Cadena de distribución Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más. Más información del servicio |
Sistema de combustible | Inyección |
Toyota Corolla 2016 1.33 tipo de aceite | 5W-20 |
Capacidad de aceite | 3.4 litros (3.6 cuartos) Más información del servicio |
Potencia | 95 - 101 CV en 6000 RPM |
Par máximo | 118 - 132 NM en 3800 RPM |
Inicio la producción (año) | 2008 |
Duración la producción | 17 años |
Motor utilizado también en | Toyota Auris Toyota Yaris Toyota Verso Toyota iQ y otros 2 modelos |
Por lo general, el uso de un motor en varios modelos y su larga producción es una indicación de la calidad del motor y del éxito de su diseño. |
Todas Toyota Corolla sedan [2016 - 2018] modificaciones
Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
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Toyota Corolla 2016 1.33
Ene 2016 — Ene 2018 La versión de menor consumo |
1.3 Gasolina | 99 CV | 5.6 l/100km | Manual (6) |
Toyota Corolla 2016 1.6 Ene 2016 — Ene 2018 | 1.6 Gasolina | 122 CV | 6.6 l/100km | Manual (6) |
Toyota Corolla 2016 1.6 Ene 2016 — Ene 2018 | 1.6 Gasolina | 122 CV | 6.3 l/100km | Automático |
Toyota Corolla 2016 1.6 Valvematic
La versión más dinámica: 100 km/h en 10 segundos |
1.6 Gasolina | 132 CV | 6.0 l/100km | Manual (6) |
Toyota Corolla 2016 1.6 Valvematic
La versión de menor consumo |
1.6 Gasolina | 132 CV | 5.6 l/100km | Automático |
Toyota Corolla 2016 1.8
Ene 2016 — Ene 2018 Versión más potente (140 CV) |
1.8 Gasolina | 140 CV | 6.4 l/100km | Automático |