SAAB 9-5
SAAB 9-5 especificaciones técnicos
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¿Es SAAB 9-5 un coche fiable?
SAAB 9-5 es un coche fiable. En lo que respecta al número de defectos encontrados durante las inspecciones anuales, el SAAB 9-5 supera el 75% de los automóviles de una antigüedad similar analizados.
Según estas revisiones, las puntuaciones de fiabilidad más altas las obtuvieron SAAB 9-5 generación de 1997 a 2001, pero la fiabilidad más baja tuvo modelos del año modelo 2001 a 2005 (que, en cualquier caso, eran mejores que la fiabilidad media de los coches de esta edad) pero, en general, las puntuaciones de fiabilidad de todas las generaciones SAAB 9-5 probadas son similares.
La mayoría de los motores SAAB 9-5 utilizan una cadena en lugar de una correa para accionar el árbol de levas, lo que generalmente se considera una opción más fiable.
SAAB 9-5 opiniones
Total 26 SAAB 9-5 propietarios opiniones
Ventajas: El coche es un avión, la potencia es más que suficiente, no sólo a velocidades de despegue, sino también a velocidades superiores a 100 km/h. Perfectamente controlado y estable, silencioso. Asientos muy cómodos. Espacioso. Poco oxidado. Prácticamente sin reparaciones hasta ~ 200'000km.
Desventajas: El consumo de combustible es adecuado para la potencia, no se recomienda el gas. Las opciones de servicio son bastante limitadas, al igual que el suministro de piezas de repuesto. Las piezas de aluminio y los plásticos del exterior no resisten el clima invernal: el aluminio se corroe, los plásticos se decoloran. Sistema de audio arcaico, soluciones de pantalla táctil sin éxito.
| Año de compra: | 2009 edad de coche 5 años) | Propiedad de | 110`000 kilómetros (6 años) |
|---|---|---|---|
| Consumo medio de combustible: | 12.0 litro por 100km (50% conducción urbana) | ||
| Costo total de las reparaciones: | 3050 € (~ 508 € por año) | ||
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Ventajas: 260 CV, anónimo, cómodo, duradero, puede exprimir 7L en la carretera si no adelanta, caja de cambios de alta calidad y sensible, aunque parece una máquina más vieja, el motor tiene un gran recurso para la potencia y el kilometraje, puede ' No escucho el viento.
Desventajas: Los pequeños bolsillos de las puertas para conseguir un buen Bluetooth en la cabeza original tienen que gastar 200eur, la versión AERO con la suspensión rígida no adora los caminos irregulares, los retrovisores con atenuación automática en la puerta se han mantenido oscuros por la edad.
| Año de compra: | 2019 edad de coche 13 años) | Propiedad de | 10`000 kilómetros (1 año) |
|---|---|---|---|
| Consumo medio de combustible: | 8.5 litro por 100km (30% conducción urbana) | ||
| Costo total de las reparaciones: | 1095 € (~ 1095 € por año) | ||
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Ventajas: El coche perfecto para el uso diario. Conveniente y confiable. No sientes velocidad cuando conduces por carreteras alemanas. Se mantiene estable a 170Km / hora.
| Año de compra: | 2019 edad de coche 16 años) | Propiedad de | 45`000 kilómetros (2 años) |
|---|---|---|---|
| Consumo medio de combustible: | 5.0 litro por 100km (40% conducción urbana) | ||
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Ventajas: El mejor auto, al menos los modelos más antiguos. Perdón por dejar de producir.
Desventajas: Claro, lo viejo es viejo, pero no es culpa de Saab
| Año de compra: | 2008 edad de coche 10 años) | Propiedad de | 150`000 kilómetros (12 años) |
|---|---|---|---|
| Consumo medio de combustible: | 9.0 litro por 100km (20% conducción urbana) | ||
| Costo total de las reparaciones: | 900 € (~ 75 € por año) | ||
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| Año de compra: | 2015 edad de coche 12 años) | Propiedad de | 2`000 kilómetros (0 años) |
|---|---|---|---|
| Consumo medio de combustible: | 7.0 litro por 100km (30% conducción urbana) | ||
| Costo total de las reparaciones: | 1240 € | ||
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| Año de compra: | 2010 edad de coche 11 años) | Propiedad de | 60`000 kilómetros (5 años) |
|---|---|---|---|
| Consumo medio de combustible: | 8.0 litro por 100km (50% conducción urbana) | ||
| Costo total de las reparaciones: | 620 € (~ 124 € por año) | ||
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