Renault Laguna 2010 1.5 dCi
Renault Laguna 2010 1.5 diesel descripción
Hatchback Renault Laguna 2010 1.5 dCi se ha producido desde enero de 2010 hasta enero de 2013. Cuenta con un motor diesel de cuatro cilindros con desplazamiento 1.5 litros, que produce potencia 110 caballo de fuerza en 4000 rpm y el par de 240 Nm en 1750 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 8 válvulas se acciona mediante una correa (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de combustible de Common Rail sin turbocompresor. El motor cumple la norma de emisiones Euro 5.
Más motor especificaciones
El motor tiene muchas modificaciones, es suficientemente común y hay piezas de repuesto ...
El tipo de aceite del motor del Renault Laguna 1.5 es 5W-30, 5W-40 y aceite capacidad es de 4.9 litros.
Renault Laguna 2010 1.5 dCi tiene tracción delantera (FWD) y manual caja de cambios con 6 velocidades.
Renault Laguna 2010 1.5 dCi acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 12.1 segundos. La velocidad máxima de este coche es 192 km/h.
El consumo de combustible de esta Renault Laguna 2010 1.5 dCi en modo combinado (que combina la conducción urbana y carretera) es 4.7 litro por 100 km (21.3 kilometros por litro o 80.6 kilómetros por galón) - esta es la versión con el mejor rendimiento económico de combustible del Renault Laguna 2010 - 2013, el consumo de combustible en ciudad - 5.9 l/100km, rendimiento de combustible en carretera - 4 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 66 litros o 17.44 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 1400 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1640 kilómetros en la carretera.
Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real del Renault es de 5.8 litros a los 100 km., un 23% más de lo declarado por el fabricante. Más - Consumo de combustible real de Renault Laguna.
Renault Laguna 2010 1.5 dCi especificaciones técnicos
Modelo: | Renault Laguna 1.5 dCi | ||
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Carrocería: | Hatchback | ||
Periodo de producción: | 2010. enero ... 2013. enero | ||
Motor: | 1461 cm3 Diesel, 4 cilindros | CO2 emisiones: | 120 g/km |
Potencia: | 110 CV en 4000 RPM | Par máximo: | 240 NM en 1750 RPM |
Caja de cambios: | Caja de cambios manual (6 engranajes) | Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
Velocidad máxima: | 192 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 12.1 segundos |
Consumo de combustible (l/100km): | 4.7 (conjunto) 5.9 (urbano) 4.0 (autopista) | ||
Consumo real de combustible: | 5.8 l/100km (40.6 MPG) por opiniones de usuarios de diversas fuentes | ||
Capacidad del tanque de combustible: | 66 litros (17.4 galones) | ||
Dimensiones de coche: | 4.70m (longitud) 1.81m (anchura) 1.45m (altura) | ||
Diámetro de giro: | 11 metros | ||
Capacidad del maletero: | 450 litros | ||
Peso bruto: | 1936 kg |
Renault Laguna 2010 1.5 dCi motor K9K 3
Fiabilidad del motor y problemas habituales:
El motor tiene muchas modificaciones, es suficientemente común y hay piezas de repuesto disponibles. La relación consumo/potencia es buena. El sistema de inyección de combustible puede dar problemas y debe vigilarse el intervalo de cambio de la correa de distribución.Cilindrada | 1461 cm3 |
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Número de cilindros | 4 |
Diámetro del cilindro | 76 mm |
Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 80.5 mm |
Relación de compresión | 15.2 : 1 |
Accionamiento del árbol de levas | Correa de distribución Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y vibran menos que los de cadena, pero la correa suele tener que ser sustituida más a menudo y el riesgo de rotura es mayor. Más información del servicio |
Intervalo de cambio de la correa de distribución | 60.000 km |
Sistema de combustible | Common Rail La inyección de combustible Common Rail proporciona más potencia al motor, es más silenciosa, más respetuosa con el medio ambiente y ofrece un mayor ahorro de combustible, pero es más cara de mantener y reparar. |
Renault Laguna 2010 1.5 dCi tipo de aceite | 5W-30, 5W-40 |
Capacidad de aceite | 4.9 litros (5.2 cuartos) Más información del servicio |
Potencia | 75 - 110 CV en 4000 RPM |
Par máximo | 180 - 260 NM en 1750 RPM |
Inicio la producción (año) | 2008 |
Duración la producción | 8 años |
A menudo, en los primeros años de producción, los motores suelen tener diversos problemas constructivos, por lo que se recomienda elegir un coche con este motor a partir de 2011. |
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Motor utilizado también en | Nissan Qashqai Renault Scenic Dacia Duster Nissan Juke y otros 19 modelos |
Por lo general, el uso de un motor en varios modelos y su larga producción es una indicación de la calidad del motor y del éxito de su diseño. |
Principalmente comparado con
Todas Renault Laguna hatchback [2010 - 2013] modificaciones
Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
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Renault Laguna 2010 1.5 dCi
La versión diesel de menor consumo |
1.5 Diesel | 110 CV | 4.7 l/100km | Manual (6) |
Renault Laguna 2.0
La versión gasolina de menor consumo |
2.0 Gasolina | 140 CV | 7.6 l/100km | Manual (6) |
Renault Laguna 2010 2.0
Versión gasolina más potente (170 CV) |
2.0 Gasolina | 170 CV | 8.7 l/100km | Automático (6) |
Renault Laguna 2010 2.0 dCi | 2.0 Diesel | 150 CV | 5.2 l/100km | Manual (6) |
Renault Laguna 2010 2.0 dCi | 2.0 Diesel | 175 CV | 6.3 l/100km | Automático (6) |
Renault Laguna 2010 2.0 dCi
La versión más dinámica: 100 km/h en 8.5 segundos |
2.0 Diesel | 180 CV | 5.7 l/100km | Manual (6) |