Mazda 6 2008 SportBreak 2.0 S-VT Automatic
Mazda 6 2008 2.0 gasolina descripción
Familiar Mazda 6 2008 SportBreak 2.0 S-VT Automatic se ha producido desde febrero de 2008 hasta enero de 2010. Cuenta con un motor gasolina de cuatro cilindros con desplazamiento 2.0 litros, que produce potencia 147 caballo de fuerza en 6500 rpm y el par de 184 Nm en 4000 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de inyección de combustible, este es un motor atmosférico (sin turbina). El motor cumple la norma de emisiones Euro 4. Duración del motor (kilometraje antes de reparaciones o revisiones importantes) varía entre 270 y 450 mil kilómetros. Recuerde que la vida del motor depende del mantenimiento regular y de la calidad de los materiales utilizados (aceites, combustibles, etc.).
Más motor especificaciones
El motor tiende a ralentí desigual. Los problemas del motor también pueden incluir el ...
El tipo de aceite del motor del Mazda 6 2.0 es 5W-30 y aceite capacidad es de 4.3 litros.
Mazda 6 2008 SportBreak 2.0 S-VT Automatic tiene tracción delantera (FWD) y automática caja de cambios con 5 velocidades.
Mazda 6 2008 SportBreak 2.0 S-VT Automatic acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 11.2 segundos. La velocidad máxima de este coche es 198 km/h.
Mazda 6 2008 SportBreak 2.0 S-VT Automatic consumo de combustible es de 7.8 litros por 100 km en modo combinado ciudad/carretera (12.8 kilometros por litro o 48.5 kilómetros por galón), el consumo de combustible en ciudad - 11.3 l/100km, rendimiento de combustible en carretera - 5.8 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 64 litros o 16.91 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 820 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1100 kilómetros en la carretera.
Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real del Mazda es de 8.6 litros a los 100 km., un 10% más de lo declarado por el fabricante. Más - Consumo de combustible real de Mazda 6.
Mazda 6 2008 SportBreak 2.0 S-VT Automatic especificaciones técnicos
| Modelo: | Mazda 6 SportBreak 2.0 S-VT Automatic | ||
|---|---|---|---|
| Carrocería: | Familiar | ||
| Periodo de producción: | 2008. febrero ... 2010. enero | ||
| Motor: | 1999 cm3 Gasolina, 4 cilindros | CO2 emisiones: | 185 g/km |
| Potencia: | 147 CV en 6500 RPM | Par máximo: | 184 NM en 4000 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios automática (5 engranajes) | Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
| Velocidad máxima: | 198 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 11.2 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 7.8 (conjunto) 11.3 (urbano) 5.8 (autopista) | ||
| Consumo real de combustible: | 8.6 l/100km (27.4 MPG) por opiniones de usuarios de diversas fuentes | ||
| Capacidad del tanque de combustible: | 64 litros (16.9 galones) | ||
| Dimensiones de coche: | 4.71m (longitud) 1.80m (anchura) 1.44m (altura) | ||
| Diámetro de giro: | 11.4 metros | ||
| Altura libre al suelo: | 165 mm (aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) | ||
| Asientos: | 5 asientos | ||
| Capacidad del maletero: | 505 litros | ||
| Capacidad máxima del maletero: | 1751 litros (con los asientos traseros abatidos) | ||
| Peso bruto: | 2020 kg | ||
Mazda 6 2008 SportBreak 2.0 S-VT Automatic motor LF-DE
Fiabilidad del motor y problemas habituales:
El motor tiende a ralentí desigual. Los problemas del motor también pueden incluir el termostato y la bomba de refrigeración. Este motor tiende a consumir más aceite a mayor kilometraje.En general, este motor puede durar entre 270.000 y 450.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.
| Cilindrada | 1999 cm3 |
|---|---|
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro del cilindro | 87.5 mm |
| Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 83.1 mm |
| Relación de compresión | 10.8 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas | Cadena de distribución Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más. Más información del servicio |
| Sistema de combustible | Inyección |
| Mazda 6 2008 SportBreak 2.0 S-VT Automatic tipo de aceite | 5W-30 |
| Capacidad de aceite | 4.3 litros (4.5 cuartos) Más información del servicio |
| Capacidad de refrigerante | 7.5 litros (7.9 cuartos) |
| Potencia | 140 - 160 CV en 6500 RPM |
| Par máximo | 175 - 195 NM en 4000 RPM |
| Inicio la producción (año) | 2002 |
| Duración la producción | 13 años |
| Motor utilizado también en | Mazda 3 Mazda MX-5 Mazda 5 Mazda CX-5 |
Por lo general, el uso de un motor en varios modelos y su larga producción es una indicación de la calidad del motor y del éxito de su diseño. |
Principalmente comparado con
Todas Mazda 6 familiar [2008 - 2010] modificaciones
| Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
|---|---|---|---|---|
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Mazda 6 2008 SportBreak 1.8
La versión gasolina de menor consumo |
1.8 Gasolina | 120 CV | 7.0 l/100km | Manual (5) |
| Mazda 6 2008 SportBreak 2.0 S-VT | 2.0 Gasolina | 147 CV | 7.2 l/100km | Manual (6) |
|
Mazda 6 2008 SportBreak 2.0 S-VT Automatic
Sólo versión con transmisión automático |
2.0 Gasolina | 147 CV | 7.8 l/100km | Automático (5) |
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Mazda 6 2008 SportBreak 2.0 CiTD
La versión diesel de menor consumo por consumo real |
2.0 Diesel | 140 CV | 6.0 l/100km | Manual (6) |
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Mazda 6 2009 SportBreak 2.2 CiTD 163 Hp
Ene 2009 — Ene 2010 La versión diesel de menor consumo |
2.2 Diesel | 163 CV | 5.6 l/100km | Manual (6) |
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Mazda 6 2009 SportBreak 2.2 CiTD 185 Hp
Ene 2009 — Ene 2010 Versión diesel más potente (185 CV) |
2.2 Diesel | 185 CV | 5.7 l/100km | Manual (6) |
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Mazda 6 2008 SportBreak 2.5 S-VT
La versión más dinámica: 100 km/h en 8.3 segundos |
2.5 Gasolina | 170 CV | 8.2 l/100km | Manual (6) |