Volvo XC70 2010 vs Volvo XC70 2007
| Caja de cambios: | Automático | Automático | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 3.2 Gasolina | 3.2 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Cadena de distribución | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 243 CV | 238 CV | |
| Par máximo: | 320 NM | 320 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 9 segundos | 8.6 segundos | |
| El motor del Volvo XC70 2010 produce 5 CV más de potencia que el Volvo XC70 2007, el par motor es el mismo para ambos coches. A pesar de la mayor potencia, Volvo XC70 2010 alcanza la velocidad de 100 km/h 0.4 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 10.1 | 11.4 | |
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El Volvo XC70 2010 es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Volvo XC70 2010 a los 100 km es 1.3 litros menos que el del Volvo XC70 2007, lo que significa que conduciendo el Volvo XC70 2010 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 195 litros de combustible. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 70 litros | 70 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 690 km en ciclo combinado | 610 km en ciclo combinado | |
| Volvo XC70 2010 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | |
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Volvo XC70 2010: El vehículo dispone de tracción total automática proactiva Haldex (Generación IV hasta 2012 y Generación V desde 2013). Haldex analiza los datos de la unidad de control del ABS y la unidad de control del motor y puede aumentar la presión en el embrague multidisco para una activación más rápida cuando sea necesario. Tiene un reparto de par del 100% delante y el 0% detrás cuando no está conectado, con un reparto de par máximo del 50/50. Volvo XC70 2007: El coche está equipado con tracción total automática proactiva Haldex (Generación III hasta 2008 y Generación IV desde 2008). Haldex analiza los datos de la unidad de control del ABS y la unidad de control del motor y puede aumentar la presión sobre el embrague multidisco para una conexión más rápida cuando sea necesario. Tiene un reparto de par del 100% en la parte delantera y del 0% en la trasera cuando no está conectado, con un reparto de par máximo del 50/50. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 500'000 km | 480'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados. | |||
| Duración de la producción del motor: | 6 años | 4 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Volvo V70, Volvo S80, Volvo XC90 | Instalado en al menos otros 3 modelos de coches, incluyendo Volvo V70, Volvo S80, Volvo XC90 | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Volvo XC70 2007 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.84 m | 4.84 m | |
| Anchura: | 1.86 m | 1.86 m | |
| Altura: | 1.60 m | 1.60 m | |
| Ambos coches tienen un tamaño similar. Volvo XC70 2010 y Volvo XC70 2007 tienen prácticamente la misma longitud. | |||
| Capacidad del maletero: | 575 litros | 575 litros | |
| Diámetro de giro: | 12 metros | 11.5 metros | |
| El diámetro de giro del Volvo XC70 2010 es 0.5 metros más el del Volvo XC70 2007, lo que significa que el Volvo XC70 2010 puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 2`410 | sin datos | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | promedio | promedio | |
| Precio promedio (€): | 10 000 | 7400 | |
| Valoración en las opiniones de los usuarios: | 9.0/10 | 8.3/10 | |
| Ventajas y desventajas: |
Volvo XC70 tiene
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Volvo XC70 tiene
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