Volvo XC60 2013 vs Honda CR-V 2012
| Caja de cambios: | Automático | Automático | |
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| Motor: | 2.4 Diesel | 2.2 Diesel | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
| La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 215 CV | 150 CV | |
| Par máximo: | 440 NM | 350 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 8.3 segundos | 9.7 segundos | |
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Volvo XC60 es más dinámico de conducir. El motor del Volvo XC60 produce 65 CV más de potencia que el Honda CR-V, mientras que el par motor es 90 NM más que el Honda CR-V. Gracias a la mayor potencia, Volvo XC60 alcanza la velocidad de 100 km/h 1.4 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 6.4 | 6.8 | |
| Consumo real de combustible: | 8.2 l/100km | 7.5 l/100km | |
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El Honda CR-V es una mejor opción en términos de ahorro de combustible basado en el consumo reportado por el usuario, aunque la especificación muestra lo contrario. Por especificación el consumo de combustible del Volvo XC60 a los 100 km es 0.4 litros menos que el del Honda CR-V, lo que significa que conduciendo el Volvo XC60 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 60 litros de combustible. Pero si comparamos el consumo real de combustible que aparece en los opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Volvo XC60 a los 100 km es 0.7 litros más que el del Honda CR-V. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 70 litros | 58 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 1090 km en ciclo combinado | 850 km en ciclo combinado | |
| 1320 km en la autopista | 960 km en la autopista | ||
| 850 km con el consumo real | 770 km con el consumo real | ||
| Volvo XC60 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | |
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Volvo XC60 2013: Este Volvo tiene tracción automática a las cuatro ruedas proactiva Haldex Generation V. Analiza la información del ABS y de las unidades de control del motor y puede aumentar la presión sobre el embrague multidisco para una aplicación más rápida cuando sea necesario. Durante la conducción normal, el par se reparte al 100% entre las ruedas delanteras y nada entre las traseras. Si se detecta un patinaje de las ruedas, el par puede repartirse uniformemente entre los ejes (50% a 50%). Honda CR-V 2012: El vehículo dispone de un sistema automático de tracción a las cuatro ruedas que envía el par a las ruedas delanteras en condiciones normales. El embrague multidisco controlado electrónicamente transfiere el par al eje trasero cuando se detecta patinaje de las ruedas. El sistema de tracción a las cuatro ruedas interactúa constantemente con el sistema de estabilización dinámica VSA y la dirección asistida eléctrica para proporcionar un control total del vehículo, una buena tracción y maniobrabilidad en todas las condiciones de la carretera. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 460'000 km | 330'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Volvo XC60 podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 6 años | 7 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado también en Volvo XC70 | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Honda Civic, Honda Accord | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Honda CR-V podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | sí | no | |
| El motor del Volvo XC60 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.64 m | 4.57 m | |
| Anchura: | 1.89 m | 1.82 m | |
| Altura: | 1.71 m | 1.69 m | |
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Volvo XC60 es más grande. Volvo XC60 es 7 cm más largo que el Honda CR-V, 7 cm más ancho, mientras que la altura del Volvo XC60 es 3 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 495 litros | 589 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1455 litros | 1669 litros | |
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El Honda CR-V tiene más maletero. A pesar de su mayor longitud, Volvo XC60 tiene 94 litros menos de maletero que el Honda CR-V. Esto podría significar que el Volvo XC60 utiliza más espacio en el habitáculo, que podría ser más espacioso y cómodo para el conductor y los pasajeros. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Honda CR-V (en 214 litros). | |||
| Diámetro de giro: | 11.7 metros | 11.8 metros | |
| El diámetro de giro del Volvo XC60 es 0.1 metros menos el del Honda CR-V. | |||
| Peso bruto (kg): | 2`270 | sin datos | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | alto | encima de la media | |
| Volvo XC60 tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Honda CR-V presenta un 20 por ciento más defectos graves que el Volvo XC60, por lo que la calidad del Volvo XC60 es probablemente mejor. | |||
| Precio promedio (€): | 16 000 | 12 800 | |
| Valoración en las opiniones de los usuarios: | 8.8/10 | 7.8/10 | |
| Ventajas y desventajas: |
Volvo XC60 tiene
|
Honda CR-V tiene
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