Volvo V70 2012 vs Peugeot 508 2010

 
Volvo V70
2012 - 2013
Peugeot 508
2010 - 2014
Caja de cambios: AutomáticoAutomático
Motor: 2.4 Diesel2.2 Diesel

Rendimiento

Potencia: 215 CV204 CV
Par máximo: 440 NM450 NM
Aceleración 0-100 km/h: 8 segundos8.4 segundos
Volvo V70 es más dinámico de conducir.
El motor del Volvo V70 produce 11 CV más de potencia que el Peugeot 508, but que el par motor es 10 NM menos que el Peugeot 508. Gracias a la mayor potencia, Volvo V70 alcanza la velocidad de 100 km/h 0.4 segundos más rápido.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 6.65.9
El Peugeot 508 es la mejor elección en ahorro de combustible.
el consumo de combustible del Volvo V70 a los 100 km es 0.7 litros más que el del Peugeot 508, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Volvo V70 podría costar 105 litros más de compra.
Capacidad del tanque de combustible: 70 litros72 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 1060 km en ciclo combinado1220 km en ciclo combinado
Peugeot 508 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.

Tracción

Tipo de tracción a las ruedas: Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4)Tracción delantera (FWD)

Dimensiones

Longitud: 4.82 m4.81 m
Anchura: 1.86 m1.92 m
Altura: 1.55 m1.48 m
Volvo V70 es 1 cm más largo que el Peugeot 508, 6 cm más estrecho, mientras que la altura del Volvo V70 es 7 cm más alto.
Capacidad del maletero: 575 litros560 litros
Capacidad máxima del maletero:
con los asientos traseros abatidos
sin datos560 litros
Volvo V70 tiene 15 litros más de maletero que el Peugeot 508.
Diámetro de giro: 11.7 metros10.9 metros
El diámetro de giro del Volvo V70 es 0.8 metros más el del Peugeot 508, lo que significa que el Volvo V70 puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento.
Peso bruto (kg): 2`4102`280
La seguridad: sin datossin datos
Calidad:
por debajo del promedio
sin datos
Precio promedio (€): 68005000
Ventajas y desventajas: Volvo V70 tiene
  • más poder
  • más dinámico
  • tiene tracción 4x4
Peugeot 508 tiene
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • mayor maniobrabilidad
  • precio inferior
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