Volvo V40 1997 vs SAAB 9-3 1998
| Carrocería: | Familiar | Hatchback | |
|---|---|---|---|
| Caja de cambios: | Automático | Automático | |
| Motor: | 1.9 Gasolina | 2.0 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
| La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 200 CV | 130 CV | |
| Par máximo: | 300 NM | 177 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 8.4 segundos | 13 segundos | |
|
Volvo V40 es más dinámico de conducir. El motor del Volvo V40 produce 70 CV más de potencia que el SAAB 9-3, mientras que el par motor es 123 NM más que el SAAB 9-3. Gracias a la mayor potencia, Volvo V40 alcanza la velocidad de 100 km/h 4.6 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 9.7 | 10.1 | |
| el consumo de combustible del Volvo V40 a los 100 km es 0.4 litros menos que el del SAAB 9-3, lo que significa que conduciendo el Volvo V40 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 60 litros de combustible. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 60 litros | 68 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 610 km en ciclo combinado | 670 km en ciclo combinado | |
| 800 km en la autopista | 910 km en la autopista | ||
| SAAB 9-3 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 350'000 km | 480'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor SAAB 9-3 podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 3 años | 6 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado también en Volvo S40 | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo SAAB 9000, SAAB 900 | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. SAAB 9-3 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | no | sí | |
| El motor del SAAB 9-3 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.48 m | 4.64 m | |
| Anchura: | 1.72 m | 1.71 m | |
| Altura: | 1.41 m | 1.44 m | |
| Volvo V40 es 16 cm más corto que el SAAB 9-3, 1 cm más ancho, mientras que la altura del Volvo V40 es 3 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | sin datos | sin datos | |
| Diámetro de giro: | 10.6 metros | 10.5 metros | |
| El diámetro de giro del Volvo V40 es 0.1 metros más el del SAAB 9-3. | |||
| Peso bruto (kg): | sin datos | 1`600 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | por debajo del promedio | alto | |
| SAAB 9-3 tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Volvo V40 presenta un 40 por ciento más defectos graves que el SAAB 9-3, por lo que la calidad del SAAB 9-3 es probablemente significativamente mejor. | |||
| Precio promedio (€): | 600 | 800 | |
| Valoración en las opiniones de los usuarios: | 6.4/10 | 7.8/10 | |
| Ventajas y desventajas: |
Volvo V40 tiene
|
SAAB 9-3 tiene
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