Volvo V40 1998 vs SAAB 9-3 1998
Carrocería: | Familiar | Hatchback | |
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Caja de cambios: | Manual | Manual | |
Motor: | 1.9 Gasolina | 2.0 Gasolina | |
Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
Potencia: | 160 CV | 130 CV | |
Par máximo: | 230 NM | 177 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 8.5 segundos | 11 segundos | |
Volvo V40 es más dinámico de conducir. El motor del Volvo V40 produce 30 CV más de potencia que el SAAB 9-3, mientras que el par motor es 53 NM más que el SAAB 9-3. Gracias a la mayor potencia, Volvo V40 alcanza la velocidad de 100 km/h 2.5 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 8.9 | 9.1 | |
Consumo real de combustible: | 9.8 l/100km | 9.1 l/100km | |
El SAAB 9-3 es una mejor opción en términos de ahorro de combustible basado en el consumo reportado por el usuario, aunque la especificación muestra lo contrario. Por especificación el consumo de combustible del Volvo V40 a los 100 km es 0.2 litros menos que el del SAAB 9-3, lo que significa que conduciendo el Volvo V40 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 30 litros de combustible. Pero si comparamos el consumo real de combustible que aparece en los opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Volvo V40 a los 100 km es 0.7 litros más que el del SAAB 9-3. | |||
Capacidad del tanque de combustible: | 60 litros | 68 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 670 km en ciclo combinado | 740 km en ciclo combinado | |
900 km en la autopista | 1000 km en la autopista | ||
610 km con el consumo real | 740 km con el consumo real | ||
SAAB 9-3 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
Vida media del motor: | 380'000 km | 480'000 km | |
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor SAAB 9-3 podría ser mayor. | |||
Duración de la producción del motor: | 2 años | 6 años | |
Dispersión del motor: | Utilizado también en Volvo S40 | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo SAAB 9000, SAAB 900 | |
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. SAAB 9-3 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Taqués hidráulicos: | no | sí | |
El motor del SAAB 9-3 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.48 m | 4.63 m | |
Anchura: | 1.72 m | 1.71 m | |
Altura: | 1.41 m | 1.43 m | |
Volvo V40 es 15 cm más corto que el SAAB 9-3, 1 cm más ancho, mientras que la altura del Volvo V40 es 2 cm más bajo. | |||
Capacidad del maletero: | 470 litros | sin datos | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1420 litros | sin datos | |
Diámetro de giro: | 10.6 metros | 10.5 metros | |
El diámetro de giro del Volvo V40 es 0.1 metros más el del SAAB 9-3. | |||
Peso bruto (kg): | 1`810 | 1`600 | |
La seguridad: | sin datos | ||
Calidad: | por debajo del promedio | alto | |
SAAB 9-3 tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Volvo V40 presenta un 40 por ciento más defectos graves que el SAAB 9-3, por lo que la calidad del SAAB 9-3 es probablemente significativamente mejor. | |||
Precio promedio (€): | 600 | 800 | |
Valoración en las opiniones de los usuarios: | 6.4/10 | 7.8/10 | |
Ventajas y desventajas: |
Volvo V40 tiene
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SAAB 9-3 tiene
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