Volvo S40 2000 vs Chrysler Neon 1997
| Caja de cambios: | Manual | Automático | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 1.6 Gasolina | 2.0 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Correa de distribución | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 109 CV | 133 CV | |
| Par máximo: | 145 NM | 174 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 12 segundos | 9.2 segundos | |
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Chrysler Neon es una conducción más dinámica. El motor del Volvo S40 produce 24 CV menos de potencia que el Chrysler Neon, mientras que el par motor es 29 NM menos que el Chrysler Neon. Debido a la menor potencia, Volvo S40 alcanza la velocidad de 100 km/h 2.8 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 7.9 | 8.5 | |
| Consumo real de combustible: | 8.1 l/100km | 9.2 l/100km | |
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El Volvo S40 es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Volvo S40 a los 100 km es 0.6 litros menos que el del Chrysler Neon, lo que significa que conduciendo el Volvo S40 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 90 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Volvo S40 a los 100 km es 1.1 litros menos que el del Chrysler Neon. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 60 litros | 47 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 750 km en ciclo combinado | 550 km en ciclo combinado | |
| 1000 km en la autopista | 710 km en la autopista | ||
| 740 km con el consumo real | 510 km con el consumo real | ||
| Volvo S40 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 440'000 km | 380'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Volvo S40 podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 5 años | 11 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado también en Volvo V40 | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Chrysler Stratus, Dodge Neon | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Chrysler Neon podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | no | sí | |
| El motor del Chrysler Neon tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.48 m | 4.36 m | |
| Anchura: | 1.72 m | 1.71 m | |
| Altura: | 1.41 m | 1.37 m | |
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Volvo S40 es más grande. Volvo S40 es 12 cm más largo que el Chrysler Neon, 1 cm más ancho, mientras que la altura del Volvo S40 es 4 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 471 litros | 364 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
853 litros | sin datos | |
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Volvo S40 tiene más capacidad de equipaje. Volvo S40 tiene 107 litros más de maletero que el Chrysler Neon. | |||
| Diámetro de giro: | 11 metros | 10.8 metros | |
| El diámetro de giro del Volvo S40 es 0.2 metros más el del Chrysler Neon. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`750 | 1`600 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | promedio | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 800 | 600 | |
| Ventajas y desventajas: |
Volvo S40 tiene
|
Chrysler Neon tiene
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