Volvo S40 1996 vs Citroen Xsara 1998
| Carrocería: | Sedán | Cupé | |
|---|---|---|---|
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
| Motor: | 1.7 Gasolina | 1.6 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Correa de distribución | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 115 CV | 90 CV | |
| Par máximo: | 165 NM | 135 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 11 segundos | 13.1 segundos | |
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Volvo S40 es más dinámico de conducir. El motor del Volvo S40 produce 25 CV más de potencia que el Citroen Xsara, mientras que el par motor es 30 NM más que el Citroen Xsara. Gracias a la mayor potencia, Volvo S40 alcanza la velocidad de 100 km/h 2.1 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 8.6 | 7.7 | |
| Consumo real de combustible: | 8.7 l/100km | 7.8 l/100km | |
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El Citroen Xsara es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Volvo S40 a los 100 km es 0.9 litros más que el del Citroen Xsara, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Volvo S40 podría costar 135 litros más de compra. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Volvo S40 a los 100 km es 0.9 litros más que el del Citroen Xsara. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 60 litros | 54 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 690 km en ciclo combinado | 700 km en ciclo combinado | |
| 890 km en la autopista | 870 km en la autopista | ||
| 680 km con el consumo real | 690 km con el consumo real | ||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 440'000 km | 420'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados. | |||
| Duración de la producción del motor: | 4 años | 8 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado también en Volvo V40 | Instalado en al menos otros 4 modelos de coches, incluyendo Peugeot 206, Peugeot 306, Citroen Xsara Picasso, Peugeot 106 | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Citroen Xsara podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | sí | no | |
| El motor del Volvo S40 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.48 m | 4.17 m | |
| Anchura: | 1.72 m | 1.70 m | |
| Altura: | 1.41 m | 1.40 m | |
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Volvo S40 es más grande. Volvo S40 es 31 cm más largo que el Citroen Xsara, 2 cm más ancho, mientras que la altura del Volvo S40 es 1 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 471 litros | sin datos | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
853 litros | sin datos | |
| Diámetro de giro: | 11 metros | 10.7 metros | |
| El diámetro de giro del Volvo S40 es 0.3 metros más el del Citroen Xsara. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`720 | 1`100 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | por debajo del promedio | por debajo del promedio | |
| Volvo S40 tiene algo menos de fallos. La tasa de defectos en la inspección técnica anual es similar para ambos coches, es ligeramente superior para Citroen Xsara, por lo que la calidad de Volvo S40 podría ser un poco mejor. | |||
| Precio promedio (€): | 600 | 800 | |
| Ventajas y desventajas: |
Volvo S40 tiene
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Citroen Xsara tiene
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