Volvo S40 2004 vs BMW 3 serie 2005
Caja de cambios: | Manual | Manual | |
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Motor: | 2.0 Diesel | 3.0 Diesel | |
Rendimiento | |||
Potencia: | 136 CV | 231 CV | |
Par máximo: | 340 NM | 500 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 9.5 segundos | 6.6 segundos | |
BMW 3 serie es una conducción más dinámica. El motor del Volvo S40 produce 95 CV menos de potencia que el BMW 3 serie, mientras que el par motor es 160 NM menos que el BMW 3 serie. Debido a la menor potencia, Volvo S40 alcanza la velocidad de 100 km/h 2.9 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 5.6 | 7.2 | |
Consumo real de combustible: | 6.1 l/100km | 7.1 l/100km | |
El Volvo S40 es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Volvo S40 a los 100 km es 1.6 litros menos que el del BMW 3 serie, lo que significa que conduciendo el Volvo S40 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 240 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Volvo S40 a los 100 km es 1 litros menos que el del BMW 3 serie. | |||
Capacidad del tanque de combustible: | 55 litros | 61 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 980 km en ciclo combinado | 840 km en ciclo combinado | |
1220 km en la autopista | 1050 km en la autopista | ||
900 km con el consumo real | 850 km con el consumo real | ||
Volvo S40 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción delantera (FWD) | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | |
BMW 3 sērija 2005: BMW xDrive es un sistema proactivo de tracción total sin diferencial central que se conecta antes de que el vehículo se desestabilice, sin que el conductor lo note. El par se distribuye entre los ejes mediante un embrague multidisco controlado electrónicamente en la caja de transferencia. El embrague está parcialmente bloqueado la mayor parte del tiempo, distribuyendo la potencia a ambos ejes en una relación de 40/60 delante/detrás, pero el sistema es capaz de enviar el 100% del par a cualquiera de los ejes. A altas velocidades o al aparcar, por ejemplo, el embrague se desembraga y toda la potencia se envía a las ruedas traseras. El DSC (Control Dinámico de Estabilidad) también frena las ruedas individualmente para recuperar la tracción y ayudar en las curvas. | |||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.47 m | 4.52 m | |
Anchura: | 1.77 m | 1.82 m | |
Altura: | 1.45 m | 1.42 m | |
Volvo S40 es más pequeño, pero ligeramente más alto. Volvo S40 es 5 cm más corto que el BMW 3 serie, 5 cm más estrecho, mientras que la altura del Volvo S40 es 3 cm más alto. | |||
Capacidad del maletero: | 404 litros | 460 litros | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
883 litros | sin datos | |
El BMW 3 serie tiene más maletero. Volvo S40 tiene 56 litros menos de maletero que el BMW 3 serie. | |||
Diámetro de giro: | 11 metros | 11 metros | |
Peso bruto (kg): | 1`940 | 2`155 | |
La seguridad: | |||
Calidad: | promedio | encima de la media | |
BMW 3 serie tiene algo menos de fallos. La tasa de defectos en la inspección técnica anual es similar para ambos coches, es ligeramente superior para Volvo S40, por lo que la calidad de BMW 3 serie podría ser un poco mejor. | |||
Precio promedio (€): | 2200 | 4200 | |
Valoración en las opiniones de los usuarios: | 8.6/10 | 7.7/10 | |
Ventajas y desventajas: |
Volvo S40 tiene
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BMW 3 sērija tiene
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