Volkswagen Lupo 1998 vs Nissan Micra 2000

 
Volkswagen Lupo
1998 - 2005
Nissan Micra
2000 - 2003
Caja de cambios: ManualManual
Motor: 1.0 Gasolina1.0 Gasolina
Accionamiento del árbol de levas: Correa de distribuciónCadena de distribución
La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena.

Rendimiento

Potencia: 50 CV60 CV
Par máximo: 86 NM80 NM
Aceleración 0-100 km/h: 17.7 segundos15.5 segundos
Nissan Micra es una conducción más dinámica.
El motor del Volkswagen Lupo produce 10 CV menos de potencia que el Nissan Micra, but que el par motor es 6 NM más que el Nissan Micra. Debido a la menor potencia, Volkswagen Lupo alcanza la velocidad de 100 km/h 2.2 segundos más tarde.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 5.66.0
Consumo real de combustible: 6.4 l/100km6.5 l/100km
El Volkswagen Lupo es la mejor elección en ahorro de combustible.
Por especificación el consumo de combustible del Volkswagen Lupo a los 100 km es 0.4 litros menos que el del Nissan Micra, lo que significa que conduciendo el Volkswagen Lupo más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 60 litros de combustible.
Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Volkswagen Lupo a los 100 km es 0.1 litros menos que el del Nissan Micra.
Capacidad del tanque de combustible: 34 litros42 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 600 km en ciclo combinado700 km en ciclo combinado
730 km en la autopista800 km en la autopista
530 km con el consumo real640 km con el consumo real
Nissan Micra consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.

Motores

Vida media del motor: 330'000 km280'000 km
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Volkswagen Lupo podría ser mayor.
Duración de la producción del motor: 3 años11 años
Dispersión del motor: Instalado en al menos otros 3 modelos de coches, incluyendo Volkswagen Polo, Seat Ibiza, Seat ArosaUtilizado sólo para este coche
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto.
Taqués hidráulicos: no
El motor del Volkswagen Lupo tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.

Dimensiones

Longitud: 3.53 m3.75 m
Anchura: 1.64 m1.60 m
Altura: 1.46 m1.44 m
Volkswagen Lupo es 22 cm más corto que el Nissan Micra, 4 cm más ancho, mientras que la altura del Volkswagen Lupo es 2 cm más alto.
Capacidad del maletero: 130 litros205 litros
Capacidad máxima del maletero:
con los asientos traseros abatidos
830 litros960 litros
El Nissan Micra tiene más maletero.
Volkswagen Lupo tiene 75 litros menos de maletero que el Nissan Micra. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Nissan Micra (en 130 litros).
Diámetro de giro: 9.8 metros9.2 metros
El diámetro de giro del Volkswagen Lupo es 0.6 metros más el del Nissan Micra, lo que significa que el Volkswagen Lupo puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento.
Peso bruto (kg): 1`3401`340
La seguridad:
Calidad:
encima de la media

promedio
Volkswagen Lupo tiene menos problemas.
Según los datos de la inspección técnica anual, el Nissan Micra presenta un 10 por ciento más defectos graves que el Volkswagen Lupo, por lo que la calidad del Volkswagen Lupo es probablemente ligeramente mejor.
Precio promedio (€): 12001600
Ventajas y desventajas: Volkswagen Lupo tiene
  • motor con correa de distribución
  • menor consumo de combustible
  • mayor vida útil prevista del motor
  • mayor seguridad
  • menos fallos
  • precio inferior
Nissan Micra tiene
  • motor con cadena de distribución
  • más poder
  • más dinámico
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • maletero más espacioso
  • mayor maniobrabilidad
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