Toyota RAV4 2012 vs Toyota RAV4 2010

Toyota RAV4 2012: Dispone de tracción total automática proactiva con modos Auto, Lock y Sport. En modo Auto, el coche tiene tracción delantera en condiciones normales. Si se detecta deslizamiento de las ruedas, el par se transfiere a las ruedas traseras mediante un embrague multidisco controlado electrónicamente. En el modo Sport, el par se transfiere casi instantáneamente entre las ruedas delanteras y traseras para mejorar el comportamiento en curvas, con hasta un 50% de la potencia del motor en las ruedas traseras. El modo Lock puede activarse a velocidades inferiores a 40 km/h y proporciona una tracción constante a las cuatro ruedas.

Toyota RAV4 2010: Dispone de tracción total automática proactiva y actúa como tracción delantera en condiciones normales. En caso de patinaje de las ruedas, el par se transfiere a las ruedas traseras mediante un embrague multidisco controlado electrónicamente. El embrague también puede bloquearse manualmente mediante un botón situado en la consola.