Toyota RAV4 2019 vs Peugeot 5008 2017

 
Toyota RAV4
2019 -
Peugeot 5008
2017 - 2018
Caja de cambios: AutomáticoManual
Motor: 2.0 Gasolina1.2 Gasolina
Accionamiento del árbol de levas: Cadena de distribuciónCorrea de distribución
La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones.

Rendimiento

Potencia: 175 CV130 CV
Par máximo: 208 NM230 NM
Aceleración 0-100 km/h: 10.7 segundos10.9 segundos
Toyota RAV4 es más dinámico de conducir.
El motor del Toyota RAV4 produce 45 CV más de potencia que el Peugeot 5008, but que el par motor es 22 NM menos que el Peugeot 5008. Gracias a la mayor potencia, Toyota RAV4 alcanza la velocidad de 100 km/h 0.2 segundos más rápido.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 5.65.1
El Peugeot 5008 es la mejor elección en ahorro de combustible.
el consumo de combustible del Toyota RAV4 a los 100 km es 0.5 litros más que el del Peugeot 5008, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Toyota RAV4 podría costar 75 litros más de compra.
Capacidad del tanque de combustible: 55 litros53 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 980 km en ciclo combinado1030 km en ciclo combinado
1070 km en la autopista1170 km en la autopista
Peugeot 5008 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.
Altura libre al suelo: 195 mm236 mm
Gracias a la mayor altura libre sobre el suelo, el Peugeot 5008 puede rendir mejor fuera de la carretera: puede pasar por encima de obstáculos más altos y baches en el camino. Al mismo tiempo, la mayor distancia al suelo puede reducir la estabilidad y la maniobrabilidad en carreteras asfaltadas, especialmente a altas velocidades. Sin embargo, que este versión Peugeot 5008 no tiene tracción 4x4, que es muy importante en malas condiciones de la carretera.

Motores

Vida media del motor: 300'000 km350'000 km
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Peugeot 5008 podría ser mayor.
Duración de la producción del motor: 6 años10 años
Dispersión del motor: Utilizado también en Lexus UXInstalado en al menos otros 16 modelos de coches, incluyendo Opel Corsa, Peugeot 308, Opel Combo, Peugeot 3008, Citroen C4
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Peugeot 5008 podría ser una mejor opción en este sentido.
Taqués hidráulicos: no
El motor del Toyota RAV4 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.

Dimensiones

Longitud: 4.60 m4.64 m
Anchura: 1.86 m1.84 m
Altura: 1.69 m1.65 m
Ambos coches tienen un tamaño similar. Toyota RAV4 es 4 cm más corto que el Peugeot 5008, 1 cm más ancho, mientras que la altura del Toyota RAV4 es 4 cm más alto.
Asientos: sin datos7 asientos
Capacidad del maletero: 580 litros780 litros
Capacidad del maletero con 7 asientos: sin datos780 litros
Capacidad del maletero con 5 asientos: 580 litrossin datos
Capacidad máxima del maletero:
con los asientos traseros abatidos
1690 litros1940 litros
La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Peugeot 5008 (en 250 litros).
Diámetro de giro: 11.8 metros11.2 metros
El diámetro de giro del Toyota RAV4 es 0.6 metros más el del Peugeot 5008, lo que significa que el Toyota RAV4 puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento.
Peso bruto (kg): 2`0652`120
La seguridad: sin datos
Calidad:
encima de la media
sin datos
Precio promedio (€): 28 00020 200
Ventajas y desventajas: Toyota RAV4 tiene
  • motor con cadena de distribución
  • más poder
Peugeot 5008 tiene
  • motor con correa de distribución
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • mayor altura libre sobre el suelo
  • mayor vida útil prevista del motor
  • mayor maniobrabilidad
  • precio inferior
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