Toyota Camry 2014 vs Toyota Camry 2011

 
Toyota Camry
2014 - 2017
Toyota Camry
2011 - 2014
Caja de cambios: AutomáticoAutomático
Motor: 2.0 Gasolina2.5 Gasolina
Accionamiento del árbol de levas: Cadena de distribuciónCadena de distribución

Rendimiento

Potencia: 150 CV181 CV
Par máximo: 199 NM231 NM
Aceleración 0-100 km/h: 10.4 segundos9 segundos
Toyota Camry 2011 es una conducción más dinámica.
El motor del Toyota Camry 2014 produce 31 CV menos de potencia que el Toyota Camry 2011, mientras que el par motor es 32 NM menos que el Toyota Camry 2011. Debido a la menor potencia, Toyota Camry 2014 alcanza la velocidad de 100 km/h 1.4 segundos más tarde.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): sin datossin datos
Capacidad del tanque de combustible: 70 litros70 litros

Motores

Vida media del motor: 350'000 km420'000 km
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Toyota Camry 2011 podría ser mayor.
Duración de la producción del motor: 17 años16 años
Dispersión del motor: Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Toyota Avensis, Toyota RAV4Utilizado también en Toyota RAV4
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Toyota Camry 2014 podría ser una mejor opción en este sentido.

Dimensiones

Longitud: 4.85 m4.83 m
Anchura: 1.83 m1.83 m
Altura: 1.48 m1.48 m
Ambos coches tienen un tamaño similar. Toyota Camry 2014 es 3 cm más largo que el Toyota Camry 2011, la anchura es prácticamente la misma también la altura de los coches no difiere significativamente.
Capacidad del maletero: 506 litros506 litros
Diámetro de giro: sin datossin datos
Peso bruto (kg): 2`100sin datos
La seguridad: sin datossin datos
Calidad: sin datossin datos
Precio promedio (€): sin datos10 400
Ventajas y desventajas: Toyota Camry tiene
Toyota Camry tiene
  • más poder
  • más dinámico
  • mayor vida útil prevista del motor
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