Subaru Legacy 2006 vs Mazda 6 2005

 
Subaru Legacy
2006 - 2009
Mazda 6
2005 - 2007
Caja de cambios: AutomáticoManual
Motor: 2.0 Gasolina2.0 Gasolina
Accionamiento del árbol de levas: Correa de distribuciónCadena de distribución
La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena.

Rendimiento

Potencia: 165 CV147 CV
Par máximo: 187 NM184 NM
Aceleración 0-100 km/h: 11.4 segundos9.7 segundos
El motor del Subaru Legacy produce 18 CV más de potencia que el Mazda 6, mientras que el par motor es 3 NM más que el Mazda 6. A pesar de la mayor potencia, Subaru Legacy alcanza la velocidad de 100 km/h 1.7 segundos más tarde.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 8.57.8
Consumo real de combustible: 9.3 l/100km8.4 l/100km
El Mazda 6 es la mejor elección en ahorro de combustible.
Por especificación el consumo de combustible del Subaru Legacy a los 100 km es 0.7 litros más que el del Mazda 6, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Subaru Legacy podría costar 105 litros más de compra.
Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Subaru Legacy a los 100 km es 0.9 litros más que el del Mazda 6.
Capacidad del tanque de combustible: 64 litros64 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 750 km en ciclo combinado820 km en ciclo combinado
960 km en la autopista1060 km en la autopista
680 km con el consumo real760 km con el consumo real
Mazda 6 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.

Tracción

Tipo de tracción a las ruedas: Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4)Tracción delantera (FWD)
Altura libre al suelo: 150 mm130 mm
Gracias a la mayor altura libre sobre el suelo, el Subaru Legacy puede rendir mejor fuera de la carretera: puede pasar por encima de obstáculos más altos y baches en el camino. Al mismo tiempo, la mayor distancia al suelo puede reducir la estabilidad y la maniobrabilidad en carreteras asfaltadas, especialmente a altas velocidades.

Motores

Vida media del motor: 350'000 km420'000 km
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Mazda 6 podría ser mayor.
Duración de la producción del motor: 16 años13 años
Dispersión del motor: Instalado en al menos otros 3 modelos de coches, incluyendo Subaru Forester, Subaru Impreza, Subaru XVInstalado en al menos otros 4 modelos de coches, incluyendo Mazda 3, Mazda MX-5, Mazda 5, Mazda CX-5
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto.
Mazda 6 2005 2.0 motor: El motor tiende a ralentí desigual. Los problemas del motor también pueden incluir el termostato y la bomba de refrigeración. Este motor tiende a consumir más aceite a mayor kilometraje.

Dimensiones

Longitud: 4.66 m4.69 m
Anchura: 1.73 m1.78 m
Altura: 1.42 m1.44 m
Subaru Legacy es más pequeño.
Subaru Legacy es 3 cm más corto que el Mazda 6, 5 cm más estrecho, mientras que la altura del Subaru Legacy es 2 cm más bajo.
Capacidad del maletero: 433 litros501 litros
El Mazda 6 tiene más maletero.
Subaru Legacy tiene 68 litros menos de maletero que el Mazda 6.
Diámetro de giro: 11.6 metros10.8 metros
El diámetro de giro del Subaru Legacy es 0.8 metros más el del Mazda 6, lo que significa que el Subaru Legacy puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento.
Peso bruto (kg): 1`9301`855
La seguridad: sin datos
Calidad: sin datos
encima de la media
Precio promedio (€): 30001400
Ventajas y desventajas: Subaru Legacy tiene
  • motor con correa de distribución
  • más poder
  • tiene tracción 4x4
  • mayor altura libre sobre el suelo
Mazda 6 tiene
  • motor con cadena de distribución
  • más dinámico
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • mayor vida útil prevista del motor
  • maletero más espacioso
  • mayor maniobrabilidad
  • precio inferior
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