Seat Toledo 1991 vs Mazda 323 1989

 
Seat Toledo
1991 - 1994
Mazda 323
1989 - 1995
Caja de cambios: ManualManual
Motor: 1.8 Gasolina1.8 Gasolina

Rendimiento

Potencia: 125 CV106 CV
Par máximo: 160 NM151 NM
Aceleración 0-100 km/h: 9.4 segundos8.8 segundos
El motor del Seat Toledo produce 19 CV más de potencia que el Mazda 323, mientras que el par motor es 9 NM más que el Mazda 323. A pesar de la mayor potencia, Seat Toledo alcanza la velocidad de 100 km/h 0.6 segundos más tarde.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 8.97.8
El Mazda 323 es la mejor elección en ahorro de combustible.
el consumo de combustible del Seat Toledo a los 100 km es 1.1 litros más que el del Mazda 323, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Seat Toledo podría costar 165 litros más de compra.
Capacidad del tanque de combustible: 55 litros55 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 610 km en ciclo combinado700 km en ciclo combinado
Mazda 323 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.

Dimensiones

Longitud: 4.32 m4.26 m
Anchura: 1.66 m1.68 m
Altura: 1.42 m1.34 m
Seat Toledo es 6 cm más largo que el Mazda 323, 2 cm más estrecho, mientras que la altura del Seat Toledo es 8 cm más alto.
Capacidad del maletero: sin datossin datos
Diámetro de giro: 10.5 metros9.8 metros
El diámetro de giro del Seat Toledo es 0.7 metros más el del Mazda 323, lo que significa que el Seat Toledo puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento.
Peso bruto (kg): 1`2001`550
La seguridad: sin datossin datos
Calidad:
bajo

encima de la media
Mazda 323 tiene menos problemas.
Según los datos de la inspección técnica anual, el Seat Toledo presenta un 65 por ciento más defectos graves que el Mazda 323, por lo que la calidad del Mazda 323 es probablemente significativamente mejor.
Precio promedio (€): 400800
Ventajas y desventajas: Seat Toledo tiene
  • más poder
  • precio inferior
Mazda 323 tiene
  • más dinámico
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • mayor maniobrabilidad
  • menos fallos
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