SAAB 9-5 2001 vs BMW 5 serie 2007

 
SAAB 9-5
2001 - 2005
BMW 5 serie
2007 - 2010
Caja de cambios: ManualManual
Motor: 2.3 Gasolina2.2 Gasolina
Accionamiento del árbol de levas: Cadena de distribuciónCadena de distribución

Rendimiento

Potencia: 185 CV170 CV
Par máximo: 280 NM210 NM
Aceleración 0-100 km/h: 8.3 segundos8.7 segundos
SAAB 9-5 es más dinámico de conducir.
El motor del SAAB 9-5 produce 15 CV más de potencia que el BMW 5 serie, mientras que el par motor es 70 NM más que el BMW 5 serie. Gracias a la mayor potencia, SAAB 9-5 alcanza la velocidad de 100 km/h 0.4 segundos más rápido.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 9.46.7
Consumo real de combustible: 9.4 l/100km9.0 l/100km
El BMW 5 serie es la mejor elección en ahorro de combustible.
Por especificación el consumo de combustible del SAAB 9-5 a los 100 km es 2.7 litros más que el del BMW 5 serie, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el SAAB 9-5 podría costar 405 litros más de compra.
Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del SAAB 9-5 a los 100 km es 0.4 litros más que el del BMW 5 serie.
Capacidad del tanque de combustible: 70 litros70 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 740 km en ciclo combinado1040 km en ciclo combinado
980 km en la autopista1290 km en la autopista
740 km con el consumo real770 km con el consumo real
BMW 5 serie consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.

Tracción

Tipo de tracción a las ruedas: Tracción delantera (FWD)Tracción trasera (RWD)
Los coches de tracción delantera (SAAB 9-5) tienen mejor tracción en carreteras resbaladizas y al subir cuestas, consumen menos combustible y son más baratos. En el lado de las desventajas, los coches con tracción delantera suelen tener menos capacidad de remolque, peor aceleración y un manejo más duro. Los coches con tracción trasera (BMW 5 serie) se manejan mejor en carreteras secas, aceleran mejor, tienen un reparto de pesos más uniforme y son más divertidos de conducir. La tracción trasera también es mejor para remolcar grandes cargas. Los desventajas de la tracción trasera son un menor espacio interior y de maletero y una mayor dificultad para maniobrar sobre mojado y nieve.

Motores

Vida media del motor: 320'000 km420'000 km
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor BMW 5 serie podría ser mayor.
Duración de la producción del motor: 11 años7 años
Dispersión del motor: Utilizado sólo para este cocheInstalado en al menos otros 3 modelos de coches, incluyendo BMW 3 sērija, BMW Z4, BMW Z3
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto.
BMW 5 sērija 2007 2.2 motor: El BMW M54B22 es un seis cilindros en línea atmosférico de 2,2 litros que produce unos 170 CV. En general, se considera un motor duradero y equilibrado, típico de la gama clásica de seis cilindros en línea de BMW. Si se mantiene correctamente, puede superar fácilmente los 300.000 km, pero tiene varios puntos débiles conocidos que los propietarios deben tener en cuenta. Una ...  Más sobre BMW 5 sērija 2007 2.2 motor 

Dimensiones

Longitud: 4.83 m4.84 m
Anchura: 1.79 m1.85 m
Altura: 1.48 m1.47 m
SAAB 9-5 es más pequeño, pero ligeramente más alto.
SAAB 9-5 es 1 cm más corto que el BMW 5 serie, 6 cm más estrecho, mientras que la altura del SAAB 9-5 es 1 cm más alto.
Capacidad del maletero: sin datos520 litros
Diámetro de giro: 10.8 metros11 metros
El diámetro de giro del SAAB 9-5 es 0.2 metros menos el del BMW 5 serie.
Peso bruto (kg): 1`8002`000
La seguridad: sin datos
Calidad:
encima de la media

promedio
Precio promedio (€): 12007000
Valoración en las opiniones de los usuarios: 8.4/10 8.0/10
Ventajas y desventajas: SAAB 9-5 tiene
  • más poder
  • menos fallos
  • precio inferior
BMW 5 sērija tiene
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • mayor vida útil prevista del motor
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