SAAB 9-3 2010 vs SAAB 9-3 2007
Carrocería: | Sedán | Familiar | |
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El wagon suele tener más espacio de carga gracias a una mayor apertura de la puerta del maletero, un techo que se extiende lo máximo posible hacia atrás y la posibilidad de convertir la parte trasera del habitáculo en espacio de carga. Los sedanes suelen ser más silenciosos que los wagon debido a una zona trasera más aislada. | |||
Caja de cambios: | Manual | Manual | |
Motor: | 1.9 Diesel | 1.9 Diesel | |
Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Correa de distribución | |
Rendimiento | |||
Potencia: | 180 CV | 120 CV | |
Par máximo: | 400 NM | 280 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 8.5 segundos | 12 segundos | |
SAAB 9-3 2010 es más dinámico de conducir. El motor del SAAB 9-3 2010 produce 60 CV más de potencia que el SAAB 9-3 2007, mientras que el par motor es 120 NM más que el SAAB 9-3 2007. Gracias a la mayor potencia, SAAB 9-3 2010 alcanza la velocidad de 100 km/h 3.5 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 5.3 | 5.4 | |
Consumo real de combustible: | 6.1 l/100km | 5.7 l/100km | |
El SAAB 9-3 2007 es una mejor opción en términos de ahorro de combustible basado en el consumo reportado por el usuario, aunque la especificación muestra lo contrario. Por especificación el consumo de combustible del SAAB 9-3 2010 a los 100 km es 0.1 litros menos que el del SAAB 9-3 2007, lo que significa que conduciendo el SAAB 9-3 2010 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 15 litros de combustible. Pero si comparamos el consumo real de combustible que aparece en los opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del SAAB 9-3 2010 a los 100 km es 0.4 litros más que el del SAAB 9-3 2007. | |||
Motores | |||
Vida media del motor: | 350'000 km | 480'000 km | |
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor SAAB 9-3 2007 podría ser mayor. | |||
Duración de la producción del motor: | 4 años | 6 años | |
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. | |||
Taqués hidráulicos: | sí | no | |
El motor del SAAB 9-3 2010 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.65 m | 4.67 m | |
Anchura: | 2.04 m | 1.76 m | |
Altura: | 1.47 m | 1.50 m | |
SAAB 9-3 2010 es 2 cm más corto que el SAAB 9-3 2007, 28 cm más ancho, mientras que la altura del SAAB 9-3 2010 es 3 cm más bajo. | |||
Capacidad del maletero: | 351 litros | 419 litros | |
El SAAB 9-3 2007 tiene más maletero. SAAB 9-3 2010 tiene 68 litros menos de maletero que el SAAB 9-3 2007. | |||
Diámetro de giro: | sin datos | 10.8 metros | |
Peso bruto (kg): | 2`030 | 1`500 | |
La seguridad: | sin datos | sin datos | |
Calidad: | sin datos | alto | |
Precio promedio (€): | 4600 | 2600 | |
Ventajas y desventajas: |
SAAB 9-3 tiene
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SAAB 9-3 tiene
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