SAAB 9-3 1998 vs Nissan 200 SX 1997
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.2 Diesel | 2.0 Gasolina | |
| Los motores diésel (SAAB 9-3) superan a los de gasolina en eficiencia de combustible y par a bajo régimen, lo que los hace más económicos y mejores para remolcar o recorrer largas distancias. Los motores de gasolina (Nissan 200 SX), sin embargo, son más ligeros, silenciosos y ofrecen mejor aceleración y capacidad de respuesta, especialmente en vehículos más pequeños. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 115 CV | 200 CV | |
| Par máximo: | 260 NM | 265 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 10.9 segundos | 7.5 segundos | |
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Nissan 200 SX es una conducción más dinámica. El motor del SAAB 9-3 produce 85 CV menos de potencia que el Nissan 200 SX, mientras que el par motor es 5 NM menos que el Nissan 200 SX. Debido a la menor potencia, SAAB 9-3 alcanza la velocidad de 100 km/h 3.4 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 6.2 | 8.8 | |
| Consumo real de combustible: | 6.8 l/100km | 10.8 l/100km | |
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El SAAB 9-3 es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del SAAB 9-3 a los 100 km es 2.6 litros menos que el del Nissan 200 SX, lo que significa que conduciendo el SAAB 9-3 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 390 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del SAAB 9-3 a los 100 km es 4 litros menos que el del Nissan 200 SX. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 68 litros | 65 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 1090 km en ciclo combinado | 730 km en ciclo combinado | |
| 1470 km en la autopista | 940 km en la autopista | ||
| 1000 km con el consumo real | 600 km con el consumo real | ||
| SAAB 9-3 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción delantera (FWD) | Tracción trasera (RWD) | |
| Los coches de tracción delantera (SAAB 9-3) tienen mejor tracción en carreteras resbaladizas y al subir cuestas, consumen menos combustible y son más baratos. En el lado de las desventajas, los coches con tracción delantera suelen tener menos capacidad de remolque, peor aceleración y un manejo más duro. Los coches con tracción trasera (Nissan 200 SX) se manejan mejor en carreteras secas, aceleran mejor, tienen un reparto de pesos más uniforme y son más divertidos de conducir. La tracción trasera también es mejor para remolcar grandes cargas. Los desventajas de la tracción trasera son un menor espacio interior y de maletero y una mayor dificultad para maniobrar sobre mojado y nieve. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.63 m | 4.52 m | |
| Anchura: | 1.71 m | 1.73 m | |
| Altura: | 1.43 m | 1.30 m | |
| SAAB 9-3 es 11 cm más largo que el Nissan 200 SX, 2 cm más estrecho, mientras que la altura del SAAB 9-3 es 13 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | sin datos | 307 litros | |
| Diámetro de giro: | 10.5 metros | 9.6 metros | |
| El diámetro de giro del SAAB 9-3 es 0.9 metros más el del Nissan 200 SX, lo que significa que el SAAB 9-3 puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`600 | 1`780 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | encima de la media | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 2400 | sin datos | |
| Ventajas y desventajas: |
SAAB 9-3 tiene
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Nissan 200 SX tiene
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