SAAB 9-3 1998 vs Mercedes CLK 1999
Caja de cambios: | Manual | Manual | |
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Motor: | 2.2 Diesel | 2.3 Gasolina | |
Los motores diésel (SAAB 9-3) superan a los de gasolina en eficiencia de combustible y par a bajo régimen, lo que los hace más económicos y mejores para remolcar o recorrer largas distancias. Los motores de gasolina (Mercedes CLK), sin embargo, son más ligeros, silenciosos y ofrecen mejor aceleración y capacidad de respuesta, especialmente en vehículos más pequeños. | |||
Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Cadena de distribución | |
Rendimiento | |||
Potencia: | 115 CV | 193 CV | |
Par máximo: | 260 NM | 280 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 10.9 segundos | 8.4 segundos | |
Mercedes CLK es una conducción más dinámica. El motor del SAAB 9-3 produce 78 CV menos de potencia que el Mercedes CLK, mientras que el par motor es 20 NM menos que el Mercedes CLK. Debido a la menor potencia, SAAB 9-3 alcanza la velocidad de 100 km/h 2.5 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 6.2 | 9.8 | |
Consumo real de combustible: | 6.8 l/100km | 9.8 l/100km | |
El SAAB 9-3 es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del SAAB 9-3 a los 100 km es 3.6 litros menos que el del Mercedes CLK, lo que significa que conduciendo el SAAB 9-3 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 540 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del SAAB 9-3 a los 100 km es 3 litros menos que el del Mercedes CLK. | |||
Capacidad del tanque de combustible: | 68 litros | 62 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 1090 km en ciclo combinado | 630 km en ciclo combinado | |
1470 km en la autopista | 840 km en la autopista | ||
1000 km con el consumo real | 630 km con el consumo real | ||
SAAB 9-3 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción delantera (FWD) | Tracción trasera (RWD) | |
Los coches de tracción delantera (SAAB 9-3) tienen mejor tracción en carreteras resbaladizas y al subir cuestas, consumen menos combustible y son más baratos. En el lado de las desventajas, los coches con tracción delantera suelen tener menos capacidad de remolque, peor aceleración y un manejo más duro. Los coches con tracción trasera (Mercedes CLK) se manejan mejor en carreteras secas, aceleran mejor, tienen un reparto de pesos más uniforme y son más divertidos de conducir. La tracción trasera también es mejor para remolcar grandes cargas. Los desventajas de la tracción trasera son un menor espacio interior y de maletero y una mayor dificultad para maniobrar sobre mojado y nieve. | |||
Motores | |||
Vida media del motor: | 420'000 km | 520'000 km | |
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Mercedes CLK podría ser mayor. | |||
Duración de la producción del motor: | 7 años | 8 años | |
Dispersión del motor: | Utilizado sólo para este coche | Utilizado también en Mercedes SLK | |
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Mercedes CLK podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.63 m | 4.57 m | |
Anchura: | 1.71 m | 1.72 m | |
Altura: | 1.43 m | 1.37 m | |
SAAB 9-3 es 6 cm más largo que el Mercedes CLK, 1 cm más estrecho, mientras que la altura del SAAB 9-3 es 6 cm más alto. | |||
Capacidad del maletero: | sin datos | 420 litros | |
Diámetro de giro: | 10.5 metros | 10.7 metros | |
El diámetro de giro del SAAB 9-3 es 0.2 metros menos el del Mercedes CLK. | |||
Peso bruto (kg): | 1`600 | 1`850 | |
La seguridad: | sin datos | sin datos | |
Calidad: | encima de la media | promedio | |
Precio promedio (€): | 2400 | 2000 | |
Ventajas y desventajas: |
SAAB 9-3 tiene
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Mercedes CLK tiene
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