SAAB 9-3 2010 vs Mazda 6 2008
| Carrocería: | Sedán | Hatchback | |
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| El hatchback suele tener más espacio para el equipaje gracias a una mayor apertura de la puerta del maletero y a la posibilidad de convertir la parte trasera del habitáculo en maletero. Los sedanes suelen ser más silenciosos que los hatchbacks, debido a una zona trasera más aislada. | |||
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
| Motor: | 2.0 Gasolina | 2.0 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Cadena de distribución | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 175 CV | 147 CV | |
| Par máximo: | 265 NM | 184 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 8.5 segundos | 10.2 segundos | |
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SAAB 9-3 es más dinámico de conducir. El motor del SAAB 9-3 produce 28 CV más de potencia que el Mazda 6, mientras que el par motor es 81 NM más que el Mazda 6. Gracias a la mayor potencia, SAAB 9-3 alcanza la velocidad de 100 km/h 1.7 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 7.4 | 7.1 | |
| el consumo de combustible del SAAB 9-3 a los 100 km es 0.3 litros más que el del Mazda 6, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el SAAB 9-3 podría costar 45 litros más de compra. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 58 litros | 64 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 780 km en ciclo combinado | 900 km en ciclo combinado | |
| 1070 km en la autopista | 1160 km en la autopista | ||
| Mazda 6 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 400'000 km | 420'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados. | |||
| Duración de la producción del motor: | 10 años | 13 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado sólo para este coche | Instalado en al menos otros 4 modelos de coches, incluyendo Mazda 3, Mazda MX-5, Mazda 5, Mazda CX-5 | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Mazda 6 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | sí | no | |
| El motor del SAAB 9-3 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.65 m | 4.76 m | |
| Anchura: | 1.80 m | 1.80 m | |
| Altura: | 1.45 m | 1.44 m | |
| SAAB 9-3 es 11 cm más corto que el Mazda 6, la anchura es prácticamente la misma , mientras que la altura del SAAB 9-3 es 1 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 425 litros | 510 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 1702 litros | |
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El Mazda 6 tiene más maletero. SAAB 9-3 tiene 85 litros menos de maletero que el Mazda 6. | |||
| Diámetro de giro: | 10.8 metros | 11.4 metros | |
| El diámetro de giro del SAAB 9-3 es 0.6 metros menos el del Mazda 6, lo que significa que el SAAB 9-3 puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`980 | 1`950 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | sin datos | encima de la media | |
| Precio promedio (€): | 4400 | 3000 | |
| Ventajas y desventajas: |
SAAB 9-3 tiene
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Mazda 6 tiene
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