SAAB 9-3 2007 vs Volvo S40 2006
Caja de cambios: | Manual | Manual | |
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Motor: | 1.9 Diesel | 1.8 Diesel | |
Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
Potencia: | 150 CV | 125 CV | |
Par máximo: | 320 NM | 165 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 9.5 segundos | 11 segundos | |
SAAB 9-3 es más dinámico de conducir. El motor del SAAB 9-3 produce 25 CV más de potencia que el Volvo S40, mientras que el par motor es 155 NM más que el Volvo S40. Gracias a la mayor potencia, SAAB 9-3 alcanza la velocidad de 100 km/h 1.5 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 5.8 | 7.4 | |
Consumo real de combustible: | 6.1 l/100km | 8.3 l/100km | |
El SAAB 9-3 es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del SAAB 9-3 a los 100 km es 1.6 litros menos que el del Volvo S40, lo que significa que conduciendo el SAAB 9-3 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 240 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del SAAB 9-3 a los 100 km es 2.2 litros menos que el del Volvo S40. | |||
Capacidad del tanque de combustible: | 58 litros | 55 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 1000 km en ciclo combinado | 740 km en ciclo combinado | |
950 km con el consumo real | 660 km con el consumo real | ||
SAAB 9-3 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
Vida media del motor: | 420'000 km | 460'000 km | |
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Volvo S40 podría ser mayor. | |||
Duración de la producción del motor: | 6 años | 5 años | |
Dispersión del motor: | Utilizado también en SAAB 9-5 | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Volvo V50, Volvo C30 | |
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Volvo S40 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Taqués hidráulicos: | sí | no | |
El motor del SAAB 9-3 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.65 m | 4.47 m | |
Anchura: | 1.76 m | 1.77 m | |
Altura: | 1.45 m | 1.45 m | |
SAAB 9-3 es 18 cm más largo que el Volvo S40, 1 cm más estrecho la altura de los coches no difiere significativamente. | |||
Capacidad del maletero: | 425 litros | 404 litros | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 883 litros | |
SAAB 9-3 tiene más capacidad de equipaje. SAAB 9-3 tiene 21 litros más de maletero que el Volvo S40. | |||
Diámetro de giro: | 10.8 metros | 11 metros | |
El diámetro de giro del SAAB 9-3 es 0.2 metros menos el del Volvo S40. | |||
Peso bruto (kg): | 1`600 | 1`850 | |
La seguridad: | sin datos | ||
Calidad: | alto | encima de la media | |
SAAB 9-3 tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Volvo S40 presenta un 25 por ciento más defectos graves que el SAAB 9-3, por lo que la calidad del SAAB 9-3 es probablemente significativamente mejor. | |||
Precio promedio (€): | 2800 | 2200 | |
Valoración en las opiniones de los usuarios: | 9.5/10 | 8.6/10 | |
Ventajas y desventajas: |
SAAB 9-3 tiene
|
Volvo S40 tiene
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