SAAB 9-3 2007 vs Mazda 6 2008
| Caja de cambios: | Automático | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 1.9 Diesel | 2.0 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
| La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 150 CV | 147 CV | |
| Par máximo: | 320 NM | 184 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 11.2 segundos | 10.3 segundos | |
| El motor del SAAB 9-3 produce 3 CV más de potencia que el Mazda 6, mientras que el par motor es 136 NM más que el Mazda 6. A pesar de la mayor potencia, SAAB 9-3 alcanza la velocidad de 100 km/h 0.9 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 6.7 | 7.2 | |
| Consumo real de combustible: | 6.6 l/100km | 8.2 l/100km | |
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El SAAB 9-3 es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del SAAB 9-3 a los 100 km es 0.5 litros menos que el del Mazda 6, lo que significa que conduciendo el SAAB 9-3 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 75 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del SAAB 9-3 a los 100 km es 1.6 litros menos que el del Mazda 6. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 58 litros | 64 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 860 km en ciclo combinado | 880 km en ciclo combinado | |
| 870 km con el consumo real | 780 km con el consumo real | ||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 420'000 km | 420'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados. | |||
| Duración de la producción del motor: | 6 años | 13 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado también en SAAB 9-5 | Instalado en al menos otros 4 modelos de coches, incluyendo Mazda 3, Mazda MX-5, Mazda 5, Mazda CX-5 | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Mazda 6 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | sí | no | |
| El motor del SAAB 9-3 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.67 m | 4.71 m | |
| Anchura: | 1.76 m | 1.80 m | |
| Altura: | 1.50 m | 1.44 m | |
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SAAB 9-3 es más pequeño, pero más alto. SAAB 9-3 es 4 cm más corto que el Mazda 6, 4 cm más estrecho, mientras que la altura del SAAB 9-3 es 6 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 419 litros | 505 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 1751 litros | |
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El Mazda 6 tiene más maletero. SAAB 9-3 tiene 86 litros menos de maletero que el Mazda 6. | |||
| Diámetro de giro: | 10.8 metros | 11.4 metros | |
| El diámetro de giro del SAAB 9-3 es 0.6 metros menos el del Mazda 6, lo que significa que el SAAB 9-3 puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`600 | 1`970 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | alto | alto | |
| SAAB 9-3 tiene algo menos de fallos. La tasa de defectos en la inspección técnica anual es similar para ambos coches, es ligeramente superior para Mazda 6, por lo que la calidad de SAAB 9-3 podría ser un poco mejor. | |||
| Precio promedio (€): | 2600 | 3000 | |
| Ventajas y desventajas: |
SAAB 9-3 tiene
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Mazda 6 tiene
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