SAAB 9-3 2005 vs SAAB 9-5 2005
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.0 Gasolina | 2.0 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Cadena de distribución | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 210 CV | 150 CV | |
| Par máximo: | 300 NM | 240 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 7.5 segundos | 10.2 segundos | |
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SAAB 9-3 es más dinámico de conducir. El motor del SAAB 9-3 produce 60 CV más de potencia que el SAAB 9-5, mientras que el par motor es 60 NM más que el SAAB 9-5. Gracias a la mayor potencia, SAAB 9-3 alcanza la velocidad de 100 km/h 2.7 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 8.5 | 9.2 | |
| Consumo real de combustible: | 9.4 l/100km | 10.1 l/100km | |
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El SAAB 9-3 es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del SAAB 9-3 a los 100 km es 0.7 litros menos que el del SAAB 9-5, lo que significa que conduciendo el SAAB 9-3 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 105 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del SAAB 9-3 a los 100 km es 0.7 litros menos que el del SAAB 9-5. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 58 litros | 75 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 680 km en ciclo combinado | 810 km en ciclo combinado | |
| 610 km con el consumo real | 740 km con el consumo real | ||
| SAAB 9-5 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 370'000 km | 350'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados. | |||
| Duración de la producción del motor: | 10 años | 11 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado sólo para este coche | Utilizado también en SAAB 9-3 | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. SAAB 9-5 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| SAAB 9-3 2005 2.0 motor: El motor Saab B207 es esencialmente idéntico al Opel Z20NET y se basa en un predecesor atmosférico de 2,2 litros. Es un motor sencillo y fiable, incluso menos exigente que su predecesor. Sin embargo, tiene algunos puntos débiles notables. Las cadenas de distribución y del eje de equilibrado tienen una vida útil limitada y suelen estirarse antes de llegar a los 200.000 km. El turbocompresor funciona bien en general, ... Más sobre SAAB 9-3 2005 2.0 motor | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.65 m | 4.84 m | |
| Anchura: | 1.76 m | 1.79 m | |
| Altura: | 1.49 m | 1.46 m | |
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SAAB 9-3 es más pequeño, pero ligeramente más alto. SAAB 9-3 es 19 cm más corto que el SAAB 9-5, 3 cm más estrecho, mientras que la altura del SAAB 9-3 es 3 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 419 litros | 416 litros | |
| SAAB 9-3 tiene 3 litros más de maletero que el SAAB 9-5. | |||
| Diámetro de giro: | 10.8 metros | 10.8 metros | |
| Peso bruto (kg): | 1`600 | 1`800 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | alto | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 1600 | 2000 | |
| Valoración en las opiniones de los usuarios: | 8.5/10 | 8.0/10 | |
| Ventajas y desventajas: |
SAAB 9-3 tiene
|
SAAB 9-5 tiene
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