SAAB 9-3 1998 vs Nissan Primera 1999
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.2 Diesel | 2.0 Diesel | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Correa de distribución | |
| La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 115 CV | 90 CV | |
| Par máximo: | 260 NM | 177 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 10.9 segundos | 14 segundos | |
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SAAB 9-3 es más dinámico de conducir. El motor del SAAB 9-3 produce 25 CV más de potencia que el Nissan Primera, mientras que el par motor es 83 NM más que el Nissan Primera. Gracias a la mayor potencia, SAAB 9-3 alcanza la velocidad de 100 km/h 3.1 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 6.2 | 6.5 | |
| Consumo real de combustible: | 6.8 l/100km | 7.0 l/100km | |
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Por especificación el consumo de combustible del SAAB 9-3 a los 100 km es 0.3 litros menos que el del Nissan Primera, lo que significa que conduciendo el SAAB 9-3 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 45 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del SAAB 9-3 a los 100 km es 0.2 litros menos que el del Nissan Primera. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 68 litros | 60 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 1090 km en ciclo combinado | 920 km en ciclo combinado | |
| 1470 km en la autopista | 1090 km en la autopista | ||
| 1000 km con el consumo real | 850 km con el consumo real | ||
| SAAB 9-3 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 420'000 km | 320'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor SAAB 9-3 podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 7 años | 11 años | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Nissan Primera podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | sí | no | |
| El motor del SAAB 9-3 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.63 m | 4.52 m | |
| Anchura: | 1.71 m | 1.72 m | |
| Altura: | 1.43 m | 1.41 m | |
| SAAB 9-3 es 11 cm más largo que el Nissan Primera, 1 cm más estrecho, mientras que la altura del SAAB 9-3 es 2 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | sin datos | 505 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 1357 litros | |
| Diámetro de giro: | 10.5 metros | 11 metros | |
| El diámetro de giro del SAAB 9-3 es 0.5 metros menos el del Nissan Primera, lo que significa que el SAAB 9-3 puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`600 | 1`795 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | alto | bajo | |
| SAAB 9-3 tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Nissan Primera presenta un 175 por ciento más defectos graves que el SAAB 9-3, por lo que la calidad del SAAB 9-3 es probablemente significativamente mejor. | |||
| Precio promedio (€): | 800 | 600 | |
| Ventajas y desventajas: |
SAAB 9-3 tiene
|
Nissan Primera tiene
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