SAAB 9-3 1998 vs Toyota Avensis 2000
Caja de cambios: | Manual | Manual | |
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Motor: | 2.2 Diesel | 2.0 Diesel | |
Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Correa de distribución | |
La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones. | |||
Rendimiento | |||
Potencia: | 115 CV | 110 CV | |
Par máximo: | 260 NM | 250 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 10.9 segundos | 11.4 segundos | |
SAAB 9-3 es más dinámico de conducir. El motor del SAAB 9-3 produce 5 CV más de potencia que el Toyota Avensis, mientras que el par motor es 10 NM más que el Toyota Avensis. Gracias a la mayor potencia, SAAB 9-3 alcanza la velocidad de 100 km/h 0.5 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 6.2 | 5.9 | |
Consumo real de combustible: | 6.8 l/100km | 6.2 l/100km | |
El Toyota Avensis es una mejor opción en términos de ahorro de combustible basado en el consumo reportado por el usuario, aunque la especificación muestra lo contrario. Por especificación el consumo de combustible del SAAB 9-3 a los 100 km es 0.3 litros más que el del Toyota Avensis, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el SAAB 9-3 podría costar 45 litros más de compra. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del SAAB 9-3 a los 100 km es 0.6 litros más que el del Toyota Avensis. | |||
Capacidad del tanque de combustible: | 68 litros | 60 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 1090 km en ciclo combinado | 1010 km en ciclo combinado | |
1470 km en la autopista | 1250 km en la autopista | ||
1000 km con el consumo real | 960 km con el consumo real | ||
SAAB 9-3 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
Duración de la producción del motor: | 7 años | 8 años | |
Dispersión del motor: | Utilizado sólo para este coche | Instalado en al menos otros 5 modelos de coches, incluyendo Toyota Corolla, Toyota RAV4, Toyota Corolla Verso | |
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Toyota Avensis podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Taqués hidráulicos: | sí | no | |
El motor del SAAB 9-3 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.63 m | 4.52 m | |
Anchura: | 1.71 m | 1.71 m | |
Altura: | 1.43 m | 1.42 m | |
SAAB 9-3 es 11 cm más largo que el Toyota Avensis, la anchura es prácticamente la misma , mientras que la altura del SAAB 9-3 es 1 cm más alto. | |||
Capacidad del maletero: | sin datos | sin datos | |
Diámetro de giro: | 10.5 metros | 10.8 metros | |
El diámetro de giro del SAAB 9-3 es 0.3 metros menos el del Toyota Avensis. | |||
Peso bruto (kg): | 1`600 | 1`300 | |
La seguridad: | sin datos | ||
Calidad: | alto | alto | |
SAAB 9-3 tiene algo menos de fallos. La tasa de defectos en la inspección técnica anual es similar para ambos coches, es ligeramente superior para Toyota Avensis, por lo que la calidad de SAAB 9-3 podría ser un poco mejor. | |||
Precio promedio (€): | 800 | 1400 | |
Ventajas y desventajas: |
SAAB 9-3 tiene
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Toyota Avensis tiene
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